一、概況：
        集中軌道大巷頂板及兩幫坑洼不平，且煤質酥軟，造成巷道局部斷面不夠，不符合設計院設計要求，需挑頂、起底、擴幫等處理。為保證施工順利進行，特編制此安全技術措施：
        二、施工安全措施
        1. 保證擴幫、挑頂、起底施工后巷道凈高、凈寬不妨礙巷道設計尺寸，為澆筑工作帶來方便。
        2. 集中軌道大巷為錨索、錨桿、錨網支護，施工前先卸掉錨桿（錨索）托盤，解開金屬網，放出活矸石或浮煤，使用風鎬、鉗子等工具進行挑頂。錨桿、錨索緊跟著進行重新支護，最大空幫、空頂距不得超過3m，錨桿、鋼絞線外露長度超出設計規定時及時進行處理。
        3. 加強再次支護的施工質量，網片搭接不少于100mm，錨桿間排距不大于900mm，錨索支護方式為1-2-1-2，其間距為1800mm，排距為1600mm。
        4. 施工過程中要保護好巷道內的設備及電纜、風水管等管路。
        5. 施工現場必須有隊干部現場跟班，并對施工現場進行檢查支護情況，人員站在支護牢靠安全地帶，清理好退路。對施工地點要嚴格“敲幫問頂”，觀察頂幫巖石滑紋情況，發現問題及時處理，確認無安全隱患后方可施工。
        6. 挑頂時嚴禁分頭作業，嚴格按照由遠及近的原則，過往人員必須確認安全后方可通行。
        7. 皮帶運轉時，嚴禁施工人員在皮帶上方或兩幫進行施工，施工過程中做好皮帶的保護工作，防止造成不必要的經濟損失。
        8. 擴幫及挑頂處的煤矸及時處理干凈，確保退路暢通。
        9. 施工現場準備好斷絲剪、鐵鍬、風鎬等工具。
        10. 施工過程中所產生的煤、矸由人工裝至二部皮帶，由皮帶轉運至1.2米皮帶至煤庫，生產過程中確保巷道的文明生產。
        11. 其它未盡事宜詳見《煤礦安全規程》、《煤礦操作規程》。
        12. 在工作時，嚴禁穿棉襖，衣著要整齊，防止運行中的雜物掛、傷工作人員。
        13. 參加施工人員必須認真學習本措施，并簽字。
       
       
       
        2011年3月27日