1、 防范第三方人員墜落、擠壓/夾傷事故的措施：

        1、 無關人員不得進入井道、轎頂、底坑危險區及吊裝危險區

        2、 有第三方人進井道施工必須簽《電梯井道工程配合安全要求》，否則退出井道告知客戶；同時井道施工時安裝要派人做好配合；

        3、 不得借三角鑰匙給第三方人員及其他人員使用

        4、 有井道口必須有防護欄貼+安全標語、有廳門必須關閉和鎖上；

        5、 有安全門必將《井道安全門設置要求》交客戶簽收；有損壞必須書面告知客戶；

        6、 安裝不能進行回路短接的操作；

        7、 廳門、轎門與立柱間隙，安裝標準為3-4毫米。

        2、 防范拼裝轎廂墜落事故的措施

        1、至少有2道或2道以上防止轎廂墜落的措施；

        2、人員有防墜落措施，安全帶掛于轎頂外的導軌支架上或安全繩上；

        3、不得利于腳手架來支撐轎廂的重量；防止腳手架坍塌；

        4、井道作業不超過2人，否則須經分公司經理批準，但最多不超過4人

        3、 防范腳手架坍塌、墜落事故的措施

        1、 按要求搭建及嚴格檢驗并出具合格證；

        2、 嚴禁從層門與層門的井道內運轉拆卸后的鋼管；

        3、 腳手架作業；安全帶+止鎖器+生命帶;

        4、 嚴禁安裝隊拆除腳手架或臨時拆卸橫桿及頂端等；

        5、 搭架子人員不得使用三角鑰匙，拆卸須安裝人員配合；

        4、 防范井道腳手架作業墜落事故的措施

        1、 安全進腳手架順序：人在井道外將安全帶止鎖器安全掛放于生命帶上，然后再進入；

        2、 安全出腳手架順序：人出來井道外，再將安全帶止鎖器卸下；

        3、 腳手架上一層樓面均須搭有工作平臺；

        4、 腳手架臨時移動平臺(腳手架)強度要足夠，并固定兩端避免滑動造成墜落傷害；

        5、 防止軌道吊裝、馬達吊裝等事故的措施

        1、 井道作業超過2人需上報批準，但最多不超過4人；

        2、 馬達等重物吊裝有2道防墜落措施；

        3、 人員有防導軌、馬達等重物墜落打擊的措施；

        4、 吊裝時底坑無人；吊裝導軌提升的高度高出自己身體時人員立即撤出井道；

        6、 防范被夾（被運轉部件、繩輪夾）事故的措施

        1、 不能觸摸運轉部件；

        2、 運轉部件的清潔等作業要斷電操作，及上鎖掛牌；

        3、 運轉部件操作不要戴手套；

        7、 防范應急開關（如轎頂檢修、急停等）失效的措施

        1、 上轎頂前安全方式：測試門鎖回路、測試急停開關、測試檢修開關是否有效；

        2、 上轎頂時安全方式：檢修開關轉至檢修位置、按下急停開關，打開照明；快穩健跨上。

        3、 出轎頂順序安全方式；人出轎頂后關掉轎頂照明---將檢修檔轉至正常位置---最后恢復急停開關。

        8、 防范觸電事故的措施：

        1、 臨時用電須使用二級電源箱，一個漏電保護器配備一個插座使用；

        2、 進行電方面操作要執行斷電操作；電工執行

        3、 安全斷電：斷電+上鎖+驗電+掛牌；

        4、 門匣鎖電壓、轎頂照明電壓為220V，注意避免觸電；

        9、 防范安裝后初次移動電梯發生重大事故的措施

        1． 嚴禁以人當砝碼進入轎廂作稱重；

        2． 腳手架拆除前檢查所有安全部件已安裝到位；

        3． 限速器與安全鉗已連接到位；底坑緩沖器已安裝到位，馬達兩邊抱閘已調整復位等；

        4． 對重塊已放入總量的一半以上及固定；

        10、 防范兩人作業無配合或配合不良造成事故的防范措施：

        1、 兩人配合，重復、響亮確認配合指令；

        2、 開梯人員聽從操作人員的指揮；

        3、 行梯時，嚴禁操作；嚴禁立體交叉作業；

        4、 停車作業時，要按下急停開關；

        5、 轎頂人員開梯等操作聽從底坑作業人員的指揮；

        6、 完工后，確認無留下安全隱患，防范措施已到位，清點人數。