1.土方施工中的邊坡安全防護要點
1)土方邊坡導致坍塌的原因
(1)因邊坡太陡,沒按規定放坡或將坡挖虧,使土體穩定性不夠發生坍塌。
(2)因土質部分不均勻,有弱土夾層,如淤泥粉沙等。
(3)氣候干燥,基坑暴露時間長,使土質松軟或粘土中的夾層因浸水而產生潤滑作用,以及飽和的細砂,粉砂因受震動而液化引起土體抗剪強度降低而發生塌方。
(4)邊坡頂面附近有動荷載,或下雨使土的含水量增加,導致土體的自重增加和水在土中滲流產生一定的動水壓力,以及土體裂縫中的水產生靜水壓力等原因,引起土體剪應力的增加而產生塌方。
2)預防土方坍塌的安全措施
(1)土方開挖前要作好排水處理,防止地表水,施工用水和生活廢水浸入施工現場或沖刷邊坡。下大雨時,應暫停土方施工。
(2)挖土方應從上而下逐層挖掘。兩人操作間距應大于2m。嚴禁采用掏挖的操作方法。
(3)開挖坑(槽)溝深度大于1.5m時,應根據土質和深度情況,按規定放坡或加可靠支撐,并設置人員上下坡道或爬梯。開挖深度超過2m時,必須在邊沿處設立兩道牢固護身欄桿。在危險處,夜間應設紅色標志燈。
(4)挖土時要隨時注意土壁變動的情況,如發現有裂紋或部分坍塌現象,要及時進行支撐或改緩放坡,并應注意支撐的穩定和邊坡的變化。夜間土方施工時,要有足夠的照明。
(5)坑(槽)溝邊1m以內不得堆土,堆料,停置機具。坑(槽)溝邊與建筑物,構筑物的距離不得小于1.5m,特殊情況時,必須采取有效技術措施,報請領導批準后方可施工。
(6)人工挖大孔徑樁及擴底樁必須辦理施工資質。施工前編寫施工組織設計,并應采取安全技術措施,制定專人負責實施。
(7)多樁開挖時,應采取間隔開挖方法,以減小水的滲透和防止土體滑移。
(8)在斜坡上方棄土時,應保證挖方邊坡的穩定。棄土應連續堆置,其頂面應向外傾斜,以防止山坡水流入挖方場地。但坡度小于1/5或在軟土地區,禁止在挖方上側棄土。
2.基坑支護中的安全措施
1) 采用鋼木坑壁支撐時,要隨挖隨撐,并須支撐牢靠,且在整個施工過程中應經常檢查,如有松動,變形等現象,要及時加固或更換。
2) 鋼木支撐的拆除,要按回填次序依次進行。多層支撐應自下而上逐層拆除,隨拆隨填。
3) 采用鋼板樁,鋼筋混凝土預制樁或灌注樁作坑壁支撐時,要符合以下規定;
(1) 應盡量減少打樁時,對鄰近建筑物和構筑物的影響。
(2) 當土質較差時,宜采用嚙合式板樁。
(3) 采用鋼筋混凝土灌注樁時,要在樁身混凝土達到設計強度后,方可開挖。
(4) 在樁身附近挖土時,不能傷及樁身。
4)采用鋼板樁,鋼筋混凝土樁作坑壁支撐并設有錨桿的,要符合以下規定:
(1)錨桿宜選用螺紋鋼筋,使用前應清除油污和浮銹,以便增強粘結的握裹力和防止發生意外。
(2)錨桿段應設置在穩定性較好土層或巖層中,長度應大于或等于計算規定。
(3)鉆孔時不得損壞已有管溝,電纜等地下埋設物。
(4)施工前須測定錨桿的抗拔拉力,驗證可靠后,方可施工。
(5)錨固段要用水泥砂漿灌注密實,并須經常檢查錨頭緊固和錨桿周圍土層情況。
3.基坑工程中的其他安全問題
1)基坑周邊的安全
要特別注意基坑周邊的堆載,千萬不能超過基坑工程設計所考慮的附加荷載。大型機械要行走至坑邊或停放在坑邊必須征得設計者的同意。深度超過2m的基坑周邊還應設置不低于1.2m高的固定防護圍欄。
2)行人支撐上的護欄設置
應合理選擇部分支撐,作為行走便道,其他地方不得行人。
3)基坑內扶梯的合理設置
扶梯應盡可能設計成踏步式。
4)大體積混凝土施工措施中的防火安全
要注意對大面積干草包的防火工作,不得用鎢碘燈烘烤混凝土表面。
5)鋼筋混凝土支撐爆破時的安全措施
爆破時,須取得消防部門批準的資質的企業方可施工。
施工現場安全質量隱患類別和常見形式
1除氧煤倉間C列外雙排架拆除措施
35kV東二線拆除工程施工組織安全技術…
地鐵車站施工風險評估報告
拱橋拆除施工技術
盧氏橋梁施工安全風險評估
隧道風險管理及防范措施
隧道施工風險評估
施工現場安全施工注意事項
工作崗位存在的危險因素及防范措施
高空作業具體安全措施
雨季施工安全措施
安全風險分級管控體系建設
腳手架的搭設要求
冬季施工安全技術措施
施工現場安全隱患排查及整改建議