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施工現場人員、車輛出入管理規定及車輛傷害的應急措施

  
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     (一)承包單位的施工管理人員、施工技術人員、施工設備首次進入現場前必須由監理單位核驗《職稱證書》、《崗位證書》、《施工設備合格證》、《年檢證》、《準用證書》及體檢證明,并報建設(項目管理)單位備案、批準后,方可進入現場;
     (二)禁止與本工程無關人員進入施工現場,特殊情況應由建設(項目管理)、監理或承包單位人員陪同進入;
     (三)出入口由承包單位派人,并在建設(項目管理)單位的監督下負責守衛,嚴格監督檢查所有人員、車輛的出入,并辦理登記手續。
     (四)除本工程材料、設備運輸的車輛外,其他任何車輛未經許可不得進入施工現場。
     (五)運送物資材料出場的車輛必須出示有關負責人簽發的出場單,并由相應的工程管理人員核驗出場材料是否與出場單一致。
     (六)出場須自行清理、清洗輪胎,避免造成城市道路污染。因車輛污染城市路面所產生的責任由車輛駕駛人或使用人承擔。
    (七)當施工現場發生車輛傷害事件時,按以下程序組織救援:
    1、應急措施原則
      a. 搶救傷者要及時,體現時間就是生命;
      b. 搶救方法得當,避免二次傷害;
      c. 實施現場急救與送醫院救治相結合的原則;
      d. 送現場最近的醫院救治的原則;
      2、現場急救措施
      2.1 收集信息和事故評價
      a. 保持通訊暢通,信息及時溝通,隨時掌握現場事態發展狀況;
      b. 確定事故類型、傷害形式和范圍;
      c. 確定人員傷害情況;
      d. 掌握天氣變化情況(電話咨詢、氣象預報);
      e. 確定現有資源是否滿足救援需要(人力、物資和設備),是否需要外援;
      f. 根據上述情況啟動應急預案,實施救援行動。
      2.2 救護救援應急分隊在接到事故通知后應第一時間趕到現場, 并和事發現場搶險小組一起把傷者轉移到安全地帶;
      2.3 針對傷者的受傷情況采取有效的救護措施,避免搬運過程中的二次傷害。  2.4 與醫院或急救中心及時取得聯系,轉送傷者,使傷者得到進一步的救治,減少傷亡。
      2.5 為了救治工作的順利進行,保衛組實施警戒工作保證搶險道路暢通。
      3、人員自救及救治方法
      3.1 外傷止血:由于事故可能引起出血,出血量大(達到總血量的 40%),就有生命危險。現場搶救時,首先采取緊急止血措施,然后再采取其他措施,常用的止血方法有:指壓止血、加壓包扎止血、加墊屈肢止血和止血帶止血。
      3.2 包扎:可以起到快速止血、保護傷口、防止污染作用,有利于轉送和進一步治療。常用方法有繃帶包扎、三角巾包扎、尼龍網包扎自粘貼包扎。
      3.3 骨折固定:為了使斷骨不在加重,避免加重斷骨對周圍組織的傷害,減輕傷員的痛苦并便于搬運,常用夾板的方法來固定。搬運時應注意:
      a. 下肢骨折需用擔架;
      b. 脊柱骨折,用門板或硬板擔架,使傷者面向上。由 3-4 人分別用手托起頭、胸、骨盆、腿部,動作一致平放在擔架上,用布帶將傷員綁在擔架上,以防移動。
   

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