根據本工程施工工期安排，吉林-長春成品油管道工程第一標段工程，應在2011年11月中旬完工，但從目前焊口檢測任務完成情況，還有大約三千余道焊口將需要進行冬季施工。為保證工程質量，順利完成施工任務，特提出本工程冬季施工技術安全措施和要求。
        一、冬季施工組織機構
        在公司技術質量部和安全部指導下，公司各職能部門分工協作，組建冬季施工領導小組，以確保冬季施工的順利進行。領導小組由公司經理全面調度；無損檢測技術負責人負責技術措施的制定及實施過程的監控，把好質量關；安全員認真做好施工現場的安全工作；材料部門負責具體實施。
        二、冬季施工主要技術和安全措施：
        根據有關劃分原則，當晝夜室外日平均連續五天低于+5℃時即進入冬季施工階段，為保證工程質量和檢測任務的順利進行，現將冬季施工主要技術和安全措施如下：
        1、機動車方面。定期加補防凍液，如遇冰雪路面時，車輪應加裝防滑鏈條，出車前應對車內空調或暖風進行認真檢查，并按照冬季要求對車輛進行保養和維護。
        2，檢測技術方面。如果施工當天氣溫低于+5℃時，管道爬行器必須更換防滑輪，由于冬季施工爬行器電池在低溫下使用時間短，必須購買備用電池，以保證長時間野外施工。發電機必須使用防凍機油。
           在檢測過程中，為保證底片透照質量，增感屏由塑基更換為紙基增感屏，底片暗袋更換為防凍防裂暗袋。暗室加裝浴霸等加溫設備。
        3、施工安全方面，為保證檢測人員在野外長時間工作，防止凍傷，需購買棉鞋、棉大衣，棉安全帽，棉手套等勞動保護。