一 雨季施工安全措施
    1、根據總圖利用自然地形確定排水方向，按規定坡度挖好排水溝，以便確保施工工地和一切臨時設施的安全。雨季中應設專人負責，隨時隨地及時疏通，確保施工現場排水暢通。
    2、臨時道路應起拱5‰，兩側做寬300mm、深200mm的排水溝，以防陷車和翻車事故發生。對路基易受沖刷部分，應鋪石塊、焦渣、礫石等滲水防滑材料，或者設涵管排泄，以便保證路基的穩固。雨期中應派專人負責維修路面，對路面不平或積水處應抓緊搶救或晴天及時修好，以消除隱患。
    3、施工現場的大型臨時設施，在雨期前整個加固完畢，應保證不漏、不塌、不倒、周圍不積水。腳手架、井架底腳的埋深，纜風繩的地錨等應進行全面檢查，特別是大風大雨后要及時檢查，發現問題應馬上處理，馬道上必須釘好防滑條。雨季前應檢查照明和動力線有無混線、漏電、電桿有無腐蝕、埋設是否牢靠等，保證雨季中正常供電。
    4、怕雨、怕潮、怕裂、怕倒的原材料、構件和設備等，應放入室內、或設立堅實的基礎堆放在較高處，或用蓬布封蓋嚴密等措施，進行分別處理。
    5、根據土的性質、濕度和挖槽濃度按規程中規定放坡，并在建筑物四周做好截水溝或擋水堤，嚴防場內雨水倒灌。基槽也要挖好水溝、集水溝隨時抽水，若基槽開挖后發現地下水較多時，可沿槽底開挖同一方向的引水溝，溝寬一般為200-300mm，溝深比槽底深200-300mm，將基槽內地下水引向集水坑，用抽水機排出，挖出的土方要及時運至場外，如需回填，應集中堆置于槽邊3m以外。若槽外有機械行駛，應距槽邊5m以外，手推車距槽邊則應大于1m。
    6、吊裝：堆放構件的地基要平整堅實，周圍應做好排水。構件堆放或就位時，地基墊木、臨時支撐、插放或靠放一定要牢固可靠和安全。塔式起動機的新墊路基，必須用壓路機逐層壓實，石子路基要高出周圍地面150mm，道木兩旁就應加封木板，防止石子下滑。對垂直運輸設備的基礎提前做好灰土墊層，必要時還應改作混凝土墊層或基礎。在整個雨季期間對塔吊路基和垂直運輸設備基礎，應嚴防雨水浸泡而發生事故。并裝好防雷設施。
    7、屋面應在雨季前施工，并安裝好落水管，以利雨季排水。
    8、室外散水應在雨季前施工完畢，以避免雨水浸入地基土而發生事故。
    二 冬季施工安全措施
    1、冬季拌制混凝土時，水及骨料的加熱溫度應根據熱工計算確定。
    2、冬季施工中，混凝土的入模溫度除滿足熱工計算要求外，一般以15-25°C為宜，在加熱養護時，養護前的溫度亦不得低于20°C，冬季拆除模板時，混凝土表面溫度和自然氣溫之差不應超過20°C，且不低于50°C。
    3、當溫度低于-20°C時，嚴禁對低合金鋼筋進行冷彎，以避免在鋼筋彎曲處發生強化，造成鋼筋脆化。
    4、蓄熱法加砂石時，若采用爐灶焙烤，操作人員應穿隔熱鞋；若采用鋸末生石灰蓄熱，則應選擇安全配合比，經試驗證明無誤后，方可使用。
    5、電極加熱時，應劃定范圍，并圍上安全圍欄，懸掛“有電危險”、“嚴禁行走”的警告牌，當采用邊澆筑、邊通電時，應將鋼筋接地，地線深度不得小于1.0-1.5m；采用棒以單獨插座與電源相聯；電熱時應采用逐個閘刀送電；并應設電壓調整器控制電壓，導體應有良好絕緣，連接牢固，且應多處設置測量點。
    6、采用暖棚法以火爐為熱源時，應注意加強消防和防止煤氣中毒。
    7、調拌化學附加劑時，應配戴口罩、手套，防止吸入有害氣體和刺激皮膚。
    8、高壓泵房水箱間，應晝夜有人值班，室內火爐必須與可燃物保持1m以上的距離。
    9、各種有毒物品、油料、氧氣、乙炔（電石）等應設專庫存放、專人管理，并建立嚴格的領發料制度。
    10、腳手架和上人板、斜道、澆筑混凝土的臨時運輸馬道等應牢靠平穩，大風雪后要認真清掃，并及時消除隱患。
    11、冬期混凝土必需有技術人員批準，方可拆模，拆模過程中，如發現有凍害現象，應暫停，經處理后，方可繼續拆除；對已拆除的模板應用保溫材料對混凝土加以覆蓋。
    12、冬期施工前應組織現場職工進行冬施安全和消防的宣傳教育。并制定安全生產、防滑、防凍、防火、防爆、防中毒等的各項規章制度，并教育職工嚴格遵守。