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地鐵車站基坑開挖安全預防、搶險措施

  
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    1組織保證
    項目部成立以項目經理為組長的安全預防、搶險領導小組,如下:
    2技術措施
    2.1對基坑變形速率大、水平位移超標的預防和搶險措施
    1)加強觀察和監測:在基坑開挖過程中,嚴格按《基坑監控量測方案》的要求對基坑進行布點和監測,并將監測數據及時上報監理和設計,出現事故按有關程序逐級上報。
    2)及時架設鋼支撐:基坑開挖到鋼支撐設計位置時,立即安裝鋼圍檁,架設鋼支撐。
    3)當基坑變形速率大、水平位移超標時,立即停止開挖,及時查找原因、補設鋼支撐并施加預應力,直至變形穩定。
    2.2對樁間漏水、涌砂造成地面沉降、基坑失穩的預防和搶險措施
    1)加強觀察:在土方開挖過程中,派專人對基坑進行觀察,如發現險情馬上報告,并組織現場人員及相應的機具及時投入,及時處理。
    2)對于樁漏水較小的部份采用引流加封堵的方法,在鉆孔樁兩樁空隙,加稻草或棉絮等物堵塞,人工壓緊密實,并在滲漏點使用水泥砂漿摻入水玻璃封堵。封堵期間采用膠管引流,引流管伸出滲漏點的長度的400~500。水泥砂漿凝固后,割管封堵引流點。
    3)對于旋噴樁缺陷較大的地方用上述方法難以處理時,將出水點用棉絮、木塊、砂包堆砌,暫時擋住流砂,若流砂流量過大,只能采用重新覆干土的方法,覆土高度在2m~3m左右,確保滲漏點不再涌出流砂,然后在樁外側補做旋噴樁,補做旋噴樁時,按水泥量滲入8~15%的水玻璃。
    7)為保證下步施工的正常進行,必要時沿基坑每30m~50m設一個降水井,采取井點降水方法保證開挖時基坑干燥。
    2.3對臺風、暴雨引起水淹基坑的預防和搶險措施
    1)積極與氣象部門取得密切的聯系,隨時掌握氣候變化情況;
    2)基坑開挖前,先作好基坑頂周邊排水溝,疏通水道;
    3)臺風、暴雨前撤出基坑內的人員、重要機具;
    4)準備足夠的抽水機具,臺風、暴雨時及時抽排坑內積水。
    2.4對高空墜物、墜人,爆破安全等的預防和搶險措施
    1)按照規范、規定的要求在基坑周邊設安全護欄并掛設安全網;
    2)懸空2米以上的作業,必須系安全繩;
    3)雙層作業設專人指揮,用口哨、紅旗等建立有效的聯系;
    4)基坑爆破工序施工前嚴格按公安局的規定報批爆破設計、辦理爆破許可證、爆炸物準運證等,設專人負責爆破的有關管理工作;
    5)爆破人員必須持證上崗,嚴格按爆破設計鉆孔、裝藥,嚴禁超量裝藥放大炮;
    6)點炮前,機具、人員必須撤至安全地點,爆破物上覆蓋麻袋防護,爆破時及時測暴速、爆破后測基坑變形情況,以便及時調整爆破設計參數。
    2.5物資人員保證
    為保障上述技術措施的落實,采取如下的方法:
    1)指派專職人員24小時觀察基坑及邊坡的情況,組織足夠的搶險人員(20人以上),保證三班有人守候(其他工種的工人亦可作為搶險的儲備人員),同時每班配值班電工一名,保證夜間照明。
    2)材料:現場儲備足夠的搶險物資,主要物資如下:
    稻草、麻袋或棉絮100捆;
    砂、石粉、編制袋一批;
    鋼支撐:按基坑寬度拼裝。
    3)現場儲備的搶險的設備
    竹梯或活動爬梯:3個;
    雙重管旋噴機1臺;
    地質鉆機2臺;
    吊車2臺、鉤機2臺,自卸車3臺;
    水泥、水玻璃注漿設備2套;
    污水泵、抽水機10臺
    75KW發電機組1臺備用,確保停電時滿足抽水、照明及其他動力設備的需要;
    藥箱(內有常用藥品)。
 

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