一、填筑方法
        路堤填筑應從地面逐層填起，一般采用自下而上分層填筑壓實的方式。常用的方法有以下幾種：
        1.水平分層填筑。即，填土時按橫斷面的全寬，分成水平層次，一層一層地往上填筑。
        2.縱向（縱坡）分層填筑。這種方法適用于鏟運機、推土機從路塹取土填筑距離較短的山谷或泥沼等低凹地段的路堤。
        3.橫向填筑。即，從路基一端按橫斷面的全部高度，逐步推進填筑。該方法因不能分層壓實，難以保證質量，不宜廣泛采用；只有在陡坡、斷崖或泥沼地段填筑高路堤，無法行車或大量爆破移挖作回填時才可以采用，并應用各種巖塊、碎石、卵石、砂礫等填筑于路的下部，這樣才能保證路堤的填筑質量和行車安全。
        二、填筑作業的安全技術規定
        1.路堤應自下而上分層填筑，土石的運、卸與填筑壓實工作面應錯開進行，避兔互相干擾。砌筑邊坡應與填土中心大致保持在同一高度，以防石頭翻滾。
        2.路基填筑一般采用機械化作業，為確保機械運行的安全，場地必須平整，填土邊緣必須設置安全標桿。
        3.路基填土需運輸車輛遠距離運土時，途中的臨時便道和正式公路交界處應設置安全標志。便道及其橋涵應根據通行車輛的要求進行設計、施工和養護。在利用既有公路運輸時，應對其線路、橋涵的原設計標準及結構現狀做詳細調查研究，必要時應采取補強和加固措施。所有運輸車輛通過村鎮時，應和有關方面協商，制訂相應的安全措施。
        4.鏟運機運土時，道路應設在施工場區以內，與城鄉公路分開，嚴禁其他車輛及行人通行。若必須行經城鄉公路或與其交叉時，應設立各種警告標志，并應設專人看守，指揮交通。鏟運機運土道路嚴禁與既有鐵路平面交叉。
        5.在施工便道間的交叉口、與鐵路的交叉口，應設立標志。施工便道與鐵路交叉，應事先經有關部門批準，并按規定要求鋪設臨時道口。所有運輸道路的便橋，應在橋頭設置標志，注明載重能力和限制速度。
        6.運輸便道應避免在架空索道及起重設備工作范圍內穿越，如因場地限制需穿越時，應有防護設備和安全措施。
        7.在水中填筑路堤，必須先查明水深和流速，并制訂打撈搶救措施后，方可進行；在泥沼低洼地帶填筑路堤，應先作好排水防洪工作。在施工期間要進行沉降和位移觀測，控制填土速度并使左右對稱，以防突然坍滑。