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頂推梁施工安全作業規程

  
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  1  總 則

  1.1  為了在頂推梁施工中做好安全與技術管理工作,防止事故發生,保證施工人員的安全,特制定本規程。

  1.2  本規程適用于連續梁橋的頂推施工,對采用其他方式的橋梁工程也應遵守本規程的有關規定。

  1.3  當采用新技術、新工藝、新材料及非標準設備等時,應制定相應的安全技術措施。

  1.4  進行頂推梁施工時,除執行本規程外,尚應符合國家現行的有關安全技術標準的規定。

  2  一般規定

  2.1  頂推作業前,施工單位必須根據工程結構和施工特點以及施工環境、氣候等條件編制頂推施工安全技術措施或專項安全施工組織設計,報上級安全和技術主管部門審批后實施。

  2.2  工程項目部負責人應對頂推作業的安全工作全面負責。

  2.3  頂推作業施工負責人必須對管轄范圍內的安全技術全面負責,組織編制頂推施工的安全技術措施,進行安全技術交底及處理施工中的安全技術問題。

  2.4  安全與技術管理部門,應認真貫徹實行安全責任制,密切配合做好安全工作。

  2.5  頂推作業施工中必須配備具有安全技術知識、熟悉本規程的專職安全檢查員。 專職安全檢查員負責頂推作業施工現場的安全檢查工作,對違章作業有權制止。發現重大安全隱患時,有權指令先行停工,并立即報告領導研究處理。

  2.6 對參加頂推施工的人員,必須進行技術培訓和安全教育,使其了解本工程頂推施工特點、熟悉本規范的有關條文和本崗位的安全技術操作規程,并通過考核合格后方能上崗工作。主要施工人員應相對固定。

  2.7  頂推施工中應經常與當地氣象臺、站取得聯系,遇到雷雨、六級和六級以上大風時,必須停止施工。停工前應做好安全措施,人員撤離前,應對設備、工具、零散材料、可移動的鋪板等進行整理、固定并作好防護,全部人員撤離后立即切斷通向操作平臺的供電電源。

  3  作業環境及作業前檢查

  3.1  頂推法架梁施工前應對臨時墩、導梁、制梁臺座進行施工設計,其強度、剛度、穩定性應滿足施工安全要求。使用前應經驗收,確認合格并形成文件。使用中應隨時檢查,發現隱患必須及時排除,確認安全后方可繼續使用。

  3.2  不得在電力架空線路下方設置預制臺座,預制臺座一側有電力架空線路時,其水平距離應符合下表要求:

 

外電架空線路電壓(kv

1以下

110

35110

154220

330500

距離(m

4

6

8

10

15

  3.3  梁段頂推應符合下列標準:

  3.3.1  油泵與千斤頂應配套標定。

  3.3.2  頂推千斤頂的額定頂力和拉桿的容許拉力均不得小于設計最大頂力的兩倍。

  3.3.3  頂推過程中應按設計要求進行導向、糾偏等監控工作,確認偏差符合設計要求。

  3.3.4  頂推過程中應及時在滑座后插入補充滑塊,插入的滑塊應排列緊湊,其最大間隙不得超過20cm。

  3.3.5  頂推千斤頂的油泵應配備同步控制系統。兩側頂推時,左右應同步;多點頂推時各千斤頂縱橫向應同步。

  3.4  頂推法施工的機具設備使用前應經檢查、試運行,確認合格。

  3.5  模板、鋼筋、預應力、混凝土施工應符合相應安全技術交底的具體要求。

  3.6  頂推過程中應隨時檢測橋墩墩頂變位,其縱、橫向位移均不得超過設計規定。

  3.7  預制梁段混凝土澆注前應將導梁安裝就位,導梁與導梁段連接的埋件應安裝牢固,經檢查驗收,確認符合設計要求并形成文件后,方可澆注混凝土。

  3.8  頂推過程中出現拉桿變形、拉錨松動、主梁預應力錨具松動、導梁變形等異常情況,必須停止頂推,妥善處理,確認符合要求后方可繼續頂推。

  3.9  落梁前拆除滑動裝置時,各支點均應均勻頂起,同一墩臺上的千斤頂應同步進行,同墩兩側梁底頂起高差不得大于1mm;相鄰墩臺上梁底頂起高差不得大于5mm 。
 

  4  作業安全

  4.1  頂推作業時,滑道面及臨時支點下滑板應保持清潔,四氟板面應朝下,并注意臨時支點擺放位置,避免與滑道邊接觸而加大摩阻力。

  4.2  采用水平及豎向千斤頂調整梁體位置時,豎向千斤頂支撐應穩固,且下放墊四氟板,板面朝下。

  4.3  作業前各摩擦面、連接板、填板應清洗干凈,表面不得有油污及渣滓,螺栓孔飛邊應磨平,但不得損傷板面,并保持干燥。

  4.4  作業前應清潔安裝平臺滑道面并涂四氟粉,清除箱梁頂推障礙物。班前安全技術交底時應明確指揮信號和方式。

  4.5  每節段開始頂推時,應先推進5 cm,立即停止,回油,再推進5 cm,再停止,回油,如此反復二三次,以松動各滑動面及檢查各部分設施的運動情況,之后再開始正式頂推。

  4.6  頂推過程中梁體的前移必須是在四氟板墊塞上滑移,四氟滑板兩面應保持清潔(不能用汽柴油清理) ,清理干凈后將白色面涂上用于減少摩擦的潤滑硅脂。施工中需要配足人員,端正插入墊塞,保持黑色的一面貼緊箱梁腹板,白色一面朝向不銹鋼滑板,不可放反。若頂推過程中四氟板未及時跟進,應立即停止頂推,頂起箱梁腹板,放進四氟板后再繼續頂推。

  4.7  臨時墩喂填滑板時注意方向及正反,四氟面朝下。順橋向不得有間隙,損壞者不得使用。循環倒用時注意存放位置。每一次頂推后后應把滑板清理干凈,并整齊妥善存放。

  4.8  頂推過程中,應對梁體進行標高(撓度)、中線偏移間斷性觀測,以及臨時墩位移觀測,并向頂推作業負責人隨時報告。

  4.9  頂推作業時,各千斤頂應相互保持聯系,同步逐級加力。如果發現導梁桿件變形或螺絲松動,導梁與箱梁聯結處變形或混凝土開裂情況時,應立即停止頂推,進行處理。

  4.10  梁體頂推過程中會產生撓度,當導梁上臨時墩時其最低底面可能會低于滑道面,此時需暫停頂推,使用千斤頂頂起導梁,使其導梁底面高于滑道面,并在導梁第一級臺階底面與滑道之間抄墊鋼墊塊,墊塊下鋪設滑板且四氟面朝下。抄墊好后落頂,再開始頂推,當導梁真正底面上滑道后,再起落頂拆除墊塊并正式頂推。

  4.11  在頂推時遇到頂推力過大而箱梁不滑動時,應暫停作業,及時分析原因,找到阻力的來源,解決后再進行作業。

  4.12  在頂推拉拖的過程中,有可能發生鋼絞線打絞,所以在頂推作業時必須有專人觀察,發生上述現象及時處理。

  4.13 作業中涉及到的施工用電、起重作業、高空作業、鋼筋模板作業、水上作業、臨邊防護等,均應嚴格遵守國家地方的有關安全規定。

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