一、工程概況
204國道改建工程海安段QL2標新長鐵路分離式立交橋為上跨新長鐵路主線橋,與鐵路成30度角。16孔-22孔,7孔40米梁。30米為208片, 40米為56片,總計為264片。其2孔30米跨越仁營和,中心里程樁號為K784+167.6;19孔40米跨越新長鐵路,中心里程樁號為K784+714.9;23孔30米跨鄉村公路,中心里程樁號為K784+867.2。本橋箱梁最大重量為144噸,40米梁,高為2.0米。本橋最大高度為18號墩離地面15.2米。下部為雙柱式橋墩,灌注樁基礎。
本橋上部結構跨徑組合為:3×(5×30)+7×40+5×30+6×30 ,全橋總長為1060米。
施工現場安全質量隱患類別和常見形式
1除氧煤倉間C列外雙排架拆除措施
35kV東二線拆除工程施工組織安全技術…
地鐵車站施工風險評估報告
拱橋拆除施工技術
盧氏橋梁施工安全風險評估
隧道風險管理及防范措施
隧道施工風險評估
施工現場安全施工注意事項
工作崗位存在的危險因素及防范措施
高空作業具體安全措施
雨季施工安全措施
安全風險分級管控體系建設
腳手架的搭設要求
冬季施工安全技術措施
施工現場安全隱患排查及整改建議