在鐵路或軌道沿線建造的房屋，常常會因為火車或車輛的經過而產生振動。

　　要減少振動，需要花費大量金錢。現(xiàn)在，日本有了一種新方法，可以用低成本來建造可減振的沿線住宅。首先鑿開地面下12英寸厚的混凝土，在上面鋪設抑制縱向振動的3英寸的緩沖材料（樹脂型的隔熱材料），再加上12英寸厚的混凝土基礎。在混凝土和地基之間夾雜吸收振動的膠制材料（1.3英寸厚的膠制底），使整個構造變成“五層構造”。另外，在房屋柱與柱之間的17個地方添加金屬制的防振板。采用約20種的樹脂混合制成的“特殊粘彈性物體”夾在鋼板中間。防振板可以吸收產生搖動的能量。為了減少噪音，沿線路一面的窗戶盡量做小，采用組合玻璃窗。建造總費用約為2800萬日元的房屋，三部分的改造費用只要110萬日元。