（作者朱森林）塔機已是建筑工地上主要使用的機械，屬于用電較大的設備，在貫徹《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-99）及《施工現場臨時用電安全技術規范》（JGJ46-88）等標準中，如保作到其用電規范化，確保塔機用電方面不出意外的安全事故，許多人在這方面作了不少的工作，但在實際工作中，還是存在有許多對標準的認識上不足，存在著一些混亂情況。這里，談一談我們的認識。

1.塔機的電源進線

塔機作為大型設備，其用電量是較大的，按一般使用較多的QT80型塔機來計，其起升電機為30 kW，小車與同回轉電機為12 kW，工作時這三種動作有時同時進行，且機構協荷率為JC40%，故一般計算功率有55~60 kW，其供電電纜截面應是35mm²或50²的銅線。

塔機是起重設備，吊起重物在空中后，不允許出現其它意外情況，在供電線路上應有所保證，故其供電電纜應專門設置，不允許搭載其它用電設施，是為了避免因其它設施的故障原因而造成塔機供電的故障，造成吊起的重物懸在空中等危險的情況。

電纜敷設應充分利用環境條件選擇，應以避免機械損傷和介質腐蝕為原則，架空應大于2m，穿越過道應加設防護套管，各連接點應采用絕緣子固定，嚴禁用金屬裸線作綁線，固定點間距應保證能承受電纜的自重。電纜接頭應用壓接接線鼻子，上下墊鍍鋅墊，應作絕緣包扎，連接牢固可靠，并不得承受拉力。

2.配電箱與隔離開關

2.1塔機供電應在工地上室內總配電屏上分屏配電，有多臺塔機者，可設置室外分配電箱，均應專門單獨向塔機供電。分配電箱與塔機距離不應超過30m，分配電箱周圍應有足夠二人同時工作的室間和通道，并不得堆放妨礙操作、維修和雜物。

分配電箱、塔機上開關箱應采用大于1.5mm鐵板或優質絕緣材料制作，裝設應端正、牢固，其下底與地面的垂直距離應大于1.3m，小于1.5m，箱內電器應首先安裝在金屬或非木質的絕緣電器安裝板上，然后再整體裝固在箱體內。電器連接線排列整齊、規范，不得有外露導電部分。箱內的工作零線應通過接線端子板連接，并應與保護零線接地端子板分設。配電箱、開關箱必須防雨、防塵，門鎖完好。

2.2塔機用隔離開關，因載流量大，以往傳統的膠蓋刀閘是不能滿足其使用功能。有一些施工單位采用一種“石板閘”，由于該“石板閘”屬金裸露，使用存在有許多危險。故均應禁止其使用在塔機配電線路中。還有許多工地上使用空氣開關，在空氣開關的前面裝設瓷插保險，這樣也能起到隔離開關的作用，從理論與實際上也屬可行。但筆者認為，這樣裝設除占用空間較多外，其電器控制的方便性等也不太好。現在國產的HD系列隔離開關，帶有絕緣防護面板，如和漏電保護器結合來應用，即可省去瓷插保險的空間，安全且工作又可靠，在使用、維護等方面的能夠滿足實際的情況，已被廣泛使用。

3.漏電保護器

按標準要求，現在施工用電應作到三極配電二極保護，二級保護即指在用電設備的配電線路的初、終端應分別安裝漏電保護器。對于塔機而言，即應在前述的分路配電箱（屏）和塔機上的開關箱均分別裝入漏電保護器。關于安裝漏電保護器在施工現場一般都能做到，但是實際上還存在許多誤區，這里主要敘述兩個問題。

3.1容量問題：許多工地上所使用的漏電保護器，普遍存在對其參數選擇不合理的現象。工地選用漏電保護器，主要是根據能夠保護人身安全來確定，一般應選用電流動作型的漏電保護器，而漏電保護器的額定電流的選擇應通過負載計算來決定。

按現在工地使用較多的中型塔機的容量來計，其進線分配電箱內裝漏電保護器，結合現行標準的要求，可采用其額定漏電動作電流不大于100mA；而在塔機下面的開關箱內裝的漏電保護器，其額定漏電動作電流應不大于30 mA，且其動作時間應小于0.1s。而工地現實情況中，有許多在塔機初端的分配電箱內采用的的漏電保護器的額定漏電動作電流為150 mA，而在塔機下面的開關箱內裝的漏電保護器的額定漏電動作電流為75mA，且其動作時間是小于0.2s者。所用漏電保護器的容量參數都超大，應屬錯誤的。

3.2漏電保護器的安裝：按標準規定，漏電保護器安裝時，必須嚴格區分中性線和保護零線。在供電的四線式的中性線應接入漏電保護器，經過漏電保護器的中性線不得作為保護零線，不得再重復接地或接外露可導電部分。而保護零線不得接入漏電保護器。其接線方式如圖1所示。

　　

L1、L2、L3—相線；N—工作零線；PE—保護零線；1—工作接地；2—重復接地；M—電動機；H—燈；FQ—漏電保護器

圖1 TN—S系統漏電保護器（四級）接線方法

TN—S系統即通俗稱謂的“三相五線制”，它要求中性線和保護線應分開的。標準的五芯電纜三個相線顏色分別為紅、黃、綠，工作零線為淡藍色，保護零線為綠黃雙色。塔機配電線路按圖1接入漏電保護器時，要注意N線的上接線柱一定要和工作零線連接，否則，漏電保護器會因缺相而誤動作。另外，在現場也常發現有漏電保護器和隔離開關接線順序弄反，正確的接線方法是先通過隔離開關，再到漏電保護器，然后再接設備。

4.接地設備

標準規定在工地的電力線路必須采用TN-S系統，這基本上在工地能夠普遍的施用，但采用該系統中要求其保護零線應該重復接地，這在實際中檢查的情況是普遍作得不夠好，有的接地線的截面積不夠，有的只用一個小螺絲搭接，有的沒有重復接地，大多數的搖測電阻達不到規范的要求。

筆者認為，塔機的接地線，還應具有避雷的作用，故應更加重要，更加重視，應在其分配電箱與塔機邊兩處均要設制地線。對于現代建筑，一般都有地下建筑結構，將其地下結構的鋼筋管網找到，鑿出一段，用大于ф12的鋼筋與其搭焊即可。按規范規定，其搖測電阻值為≯10Ω。采用該方法作地線，一般能夠達到規范的要求，且實際工作也較容易。

5.關于塔機防雷的問題

在已往的標準《建筑塔式起重機安全規范》（GB5144-85）中曾有規定：“當塔式起重機臂架距地面高度大于50m時，在塔頂和臂架頭部應裝設避雷裝置”。故在現實中，有些地方的檢測部門，還在沿用此一舊式標準的規定，要求塔機安裝避雷針。其實塔機自身就是由鋼結構所組成，自身就應是一個鋼鐵所組成的接閃器，因此，只要塔機的接地良好，就能達到避雷保護的目的。所以在上世紀九十年代修訂的該塔機標準中（GB5144-94），就再也查不到需作避雷針的條款了。故各地的檢測部門，應加強學習貫徹新標準，棄用舊標準。

6.結束語

這里主要敘述塔機配線以外的電氣方面的知識，至于塔機自身各運動機構的電氣控制系統，屬于塔機產品制作、設計的問題，在其使用說明書中均有詳細的說明，故在此就不多說了。

本文主要根據現場工作中所檢查到的一些通病來討論，因此希望現場各類人員（包括安全員、電工、用電人員）對用電專業知識及安全方面的培訓，貫徹規程、規范的要求，特別是對TN-S系統的技術要求如何與實際結合起來，并充分發揮各類安全管理人員及專業技術人員的作用，對不清楚的專業知識進行現場檢查與指導，杜絕現場用電的混亂與不規范的現象，使施工現場的安全用電真正達到標準的要求。