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電梯監督檢驗和定期檢驗規則

標準號： TSG T7001-2023

替代情況：

發布單位：國家市場監督管理總局

起草單位：

發布日期： 2023-04-02

實施日期： 2023-04-02

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更新日期： 2023年04月08日

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內容摘要

為規范電梯監督檢驗和定期檢驗工作，促進電梯質量安全水平提升，根據《中華人民共和國特種設備安全法》《特種設備安全監察條例》，制定本規則。

本規則適用于納入《特種設備目錄》范圍內電梯的監督檢乙和定期檢驗。

經核準從事電梯監督檢驗、定期檢驗的特種設備檢驗觀襯(以下簡稱檢驗機構)，以及電梯生產(含制造、安裝、改造、修理)單位、維護保養和使用單位，應當遵守本規則的規定。

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特種設備安全技術規范 TSG T7001—2023
電梯監督檢驗和定期檢驗規則
Regulation for Lift Supervisory Inspection
and Periodical Inspection
國家市場監督管理總局發布
2023年4月2日 
刖 B
為進一步規范和優化電梯檢驗、檢測工作，國家市場監督管理總局特種設備安全 監察局（以下簡稱市場監管總局特種設備局）分別于2022年1月、2022年10月向中國 特種設備檢測研究院技術法規研究所（以下簡稱中國特檢院法規所）下達了制修訂電梯 檢驗、檢測相關規則的起草任務書，并成立了相應的起草工作組。根據任務書的要 求，中國特檢院法規所組織起草工作組召開多次專題會議，起草形成了《電梯監督檢 驗和定期檢驗規則》（以下簡稱新版檢規）的征求意見稿。2022年12月30日，市場 監管總局特種設備局以公告形式向全社會公開征求意見。根據衽京乳的意見和反饋的 問題，起草工作組對新版檢規內容做了進一步修改、完善，形成T送審稿。2023年2 月，特種設備安全與節能技術委員會電梯分委會對新版松境（送審稿）進行了審議。 2023年3月，起草工作組根據專家審議意見，對送宇衿進行修改、完善后形成報批 稿。2023年4月2日，本規則由市場監管總局批存危布。
本規則在原有的《電梯監督檢驗和定期松驗竄別——曳引與強制驅動電梯》等6 個安全技術規范（TSG T7001-TSG T7006）卞肝/檢驗檢測改革試點的基礎上，結合新 修訂的相關安全技術規范、國家標準古容和我國典型電梯事故及故障案例分析，整 合、調整、優化電梯監督檢驗和定配檢菱工作程序、內容、要求和方法，為進一步規 范電梯監督檢驗和定期檢驗工作提供了依據。 
1總則	（1）
2通用要求	（1）
3監督檢驗程序和要求	（3）
4定期檢驗程序和要求	（4）
5附則	（6）
附件A電梯檢驗內容、要求和方法	（7）
附件B 電梯檢驗意見通知書	（69）
附件C電梯監督檢驗報告	（71）
附件D電梯定期檢驗報告	（76）
相關規章和規范歷次制（修）訂情況	（81） 
電梯監督檢驗和定期檢驗規則
1總 貝【J
1.1目的和依據
為規范電梯監督檢驗和定期檢驗工作，促進電梯質量安全水平提升，根據《中華 人民共和國特種設備安全法》《特種設備安全監察條例》，制定本規則。
1.2適用范圍
本規則適用于納入《特種設備目錄》范圍內電梯的監督檢乙和定期檢驗。
經核準從事電梯監督檢驗、定期檢驗的特種設備檢驗觀襯(以下簡稱檢驗機構)， 以及電梯生產(含制造、安裝、改造、修理)單位、維護"7養羊i立和使用單位，應當遵 守本規則的規定。
1.3特殊情況
對于采用國務院負責特種設備安全監鶯啓疋的部門批準使用的新材料、新技術、 新工藝生產的電梯，應當按照相關要計，開展檢驗工作。
2通用要求
2. 1基本要求
檢驗機構應當按賈、、電梯檢驗內容、要求和方法》(見本規則附件A)及以下要 求，對電梯進行檢驗：
(1)	安裝監督檢驗時，對本規則附件A表A1-6、表A2-3或者表A3-1所列的適用 項目進行檢驗；
(2)	改造或者重大修理監督檢驗時，對本規則附件A表A1-6、表A2-3或者表A3-1 所列的改造或者重大修理涉及的適用項目按照監督檢驗要求進行檢驗，對表A1-7、表 A2-4或者表A3-2所列的改造或者重大修理涉及項目以外的適用項目按照定期檢驗要求 進行檢驗；
(3)	定期檢驗時，對本規則附件A表A1-7、表A2-4或者表A3-2所列的適用項目 進行檢驗。
2. 2檢驗作業指導書
檢驗機構應當依據本規則，制定包括檢驗程序、內容、要求和方法［含音像記錄 
（見本規則3.3條和4.4條）的操作規程］以及檢驗記錄格式和填寫要求的檢驗作業指導 書，用于指導具體的檢驗工作。
2.3檢驗儀器設備
檢驗機構應當配備與本規則要求相適應的儀器設備，并且按照相關規定進行檢定 或者校準。
進行現場檢驗前，檢驗人員應當確認儀器設備狀態良好。
2.4檢驗條件
檢驗人員應當確認檢驗現場是否符合以下要求：
（1）	進行整機檢驗時，供電電壓及溫度、濕度等環境條件符合相關規定；
（2）	相關區域沒有與電梯運行無關的物品和設備，進行了心耍強封閉和防護，放 置表明正在進行檢驗的警示標志；
（3）	實施電梯安裝、改造、重大修理的施工單位（以下藥稱施工單位）或者維護保 養單位安排了專業人員，配合檢驗人員實施現場檢驗。
2.5檢驗安全
進行現場檢驗時，檢驗人員應當配備利守裁必妥的防護用品，遵守檢驗現場明示 的、檢驗機構制定的安全管理和作業規定。
2.6檢驗中止
出現下列情形之一時，檢驗人用丁以中止檢驗，并且向施工單位或者使用單位出具 《電梯檢驗意見通知書》（以丁筍卒《通知書》，見本規則附件B）,書面說明原因：
（1）	現場檢驗條件石芒持續滿足本規則2.4條的要求；
（2）	實施檢驗幣證造戊垃險；
（3）	進行整機驗驗幻，電梯不能正常運行。
2.7檢驗信息
檢驗機構應當按照特種設備安全監督管理部門的要求，及時傳遞、報告或者公示 電梯檢驗信息。
2.8檢驗檔案
檢驗機構應當及時將檢驗過程中形成的記錄（見本規則3.3、4.4條）、《通知書》 （見本規則2.6、3.4、4.5條）、《電梯監督檢驗報告》（見本規則3.7條）、《電梯定期 檢驗報告》（見本規則4.9條）等存入檢驗檔案。
監督檢驗檔案［含相關音像記錄（見本規則3.3條）］應當長期保存；定期檢驗檔案 應當至少保存6年，其中定期檢驗的音像記錄（見本規則4.4條）至少保存1年。

3監督檢驗程序和要求
3. 1監督檢驗程序
監督檢驗程序，包括受理檢驗申請、實施檢驗、提出檢驗意見、確認整改情況、 判定檢驗結論、出具檢驗報告和使用標志。
3.2受理檢驗申請
施工單位應當在履行施工告知后，向承擔電梯監督檢驗任務的檢驗機構（以下簡 稱監檢機構）提出監督檢驗申請，同時按照本規則附件A的規定提交相關技術資料。 監檢機構應當在1個工作日內受理申請。
3.3實施檢驗
檢驗人員應當對適用于受檢電梯的檢驗項目進行抬術資弭審查、實物檢查（含宏 觀檢查、測量、功能驗證等，下同）和試驗，判定剪是芳符臺相應要求。
對于本規則3.2條所述的技術資料，檢驗'月應當在2個工作日內完成初步審 查。對于施工單位提交的變更設計證明文件，檢驗人員應當在1個工作日內完成審 查。經審查符合要求后，方可進行后續槍驗。咬術資料缺少、內容缺失或者錯誤的， 應當一次性告知施工單位。
檢驗人員應當按照規定的記錄八式和填寫要求，如實、規范地記錄檢驗情況；此 外還應當按照本規則附件A甘稅定，對相關試驗過程進行音像記錄。
現場檢驗至少由2名真有相應檢驗資格的人員進行。
3.4提出檢驗意罰
經檢驗發現才符合項目的，檢驗人員應當向施工單位出具《通知書》，提出發現 的問題和檢驗意見。
3.5確認整改情況
施工單位應當對不符合項目進行整改，并且向監檢機構提交填寫了處理結果的 《通知書》以及整改見證資料。
檢驗人員應當通過查看整改見證資料或者現場驗證的方式，確認整改情況；發現 仍然存在不符合的，按照本規則3.4條的規定進行處置。
3.6判定檢驗結論
檢驗項目全部符合要求的，檢驗結論判定為“合格” O

3.7出具檢驗報告和使用標志
監檢機構應當在形成檢驗結論后5個工作日內出具《電梯監督檢驗報告》（見本規 則附件C）o對于改造或者重大修理的電梯，還應當同時出具《特種設備使用標志》 （注 1）。
注1 ：《特種設備使用標志》中應當標明監檢機構名稱以及按照本規則或者《電梯自行檢測規 則》（TSG T7008—2023）確定的下一年度檢驗（檢測）日期。
4定期檢驗程序和要求
4. 1定期檢驗周期
定期檢驗應當以安裝監督檢驗合格日期（按照本規則進行改色煒晳檢驗的，以該改 造監督檢驗合格日期）為基準，按照以下周期和要求實施：
（1）	15年以內的電梯，分別在第1、第4、第7、第％第11、第13、第15年進 行一次定期檢驗;
（2）	超過15年的電梯，每年進行一次定期検無，
（3）	經重大修理并且監督檢驗合格的電林 當十的定期檢驗（如果有）不再實施， 其后仍然按照本款第（1）和第（2）項確定的年1?尢行定期檢驗；
（4）	停用1年以上重新啟用前.進行定期檢驗；其后仍然按照本款第（1）和第（2） 項確定的年份進行定期檢驗。
電梯的定期檢驗日期以號療一欠監督檢驗合格日期所在月份為基準確定；對于前 款第⑷項所述情形,以其矩占秩驗合格日期所在月份為基準確定。
可以根據使用單隹島勺請，最多提前2個月進行定期檢驗，但下次定期檢驗日期 仍然按照前款要丈於隹°
省級特種設備壬全監督管理部門可以根據國家和地方有關防災、防疫等政策，以 及災后勘察、事故調查等情況，提出提前或者延期進行定期檢驗的要求。
4.2定期檢驗程序
定期檢驗程序，包括受理檢驗申請、實施檢驗、提出檢驗意見、確認整改情況、 判定檢驗結論、出具檢驗報告和使用標志。
4.3受理檢驗申請
使用單位應當向承擔電梯定期檢驗任務的檢驗機構（以下簡稱定檢機構）提出定期 檢驗申請。定檢機構應當在1個工作日內受理。
4. 4實施檢驗
檢驗人員應當按照與使用單位的約定，及時開展檢驗工作。

檢驗人員應當對適用于受檢電梯的檢驗項目進行技術資料審查、實物檢查和試 驗，判定其是否符合相應要求。
檢驗人員應當按照規定的記錄格式和填寫要求，如實、規范地記錄檢驗情況；此 外還應當按照本規則附件A的規定，對相關試驗過程進行音像記錄。
現場檢驗至少由2名具有相應檢驗資格的人員進行。
4.5提出檢驗意見
經檢驗發現不符合項目的，檢驗人員應當向使用單位出具《通知書》，提出發現 的問題和檢驗意見。
對于存在不符合項目的電梯，使用單位擬采用改造、重大修理的方式進行整改， 或者停用、報廢的，應當在《通知書》上予以說明并且及時提交定檢機構，同時辦理 相應手續。
4.6確認整改情況
關鍵檢驗項目(指本規則附件A表A1-7、表PS 表A3-2中標有“*”的項 目，下同)全部符合要求，不符合要求的一般檢驗瓦目(青本規則附件A表A1-7、表 A2-4、表A3-2中未標有“*”的項目，下同;不趕P 3項的，使用單位應當對不符合 項目及時進行整改，并且在約定的期限內口定徨機構提交填寫了處理結果的《通知 書》以及整改見證資料。
檢驗人員應當通過查看整改見還資崔或者現場驗證的方式，確認整改情況。
4.7判定檢驗結論
檢驗結論按照以下要衣尖定.
(1)	檢驗項目全部務占咒求的，判定為“合格”；
(2)	關鍵檢騎項2仝部符合要求，不符合要求的一般檢驗項目不超過3項，經檢 驗人員確認使用單佇已經按照本規則4.6條的規定完成整改并且符合要求的，或者經 檢驗人員確認使用單位已經采取相應的安全措施，并且在《通知書》上簽署了監護使用 意見，不直接影響電梯安全運行的，判定為“整改后合格”；
(3)	本條第(1)和第(2)項所述情形之外的，判定為“不合格”。
4.8復檢
對于判定為“不合格”的電梯，使用單位可以向定檢機構提出復檢申請。定檢機 構應當按照本規則有關規定，結合前次檢驗和整改等情況，開展復檢工作，并且按照 本規則4.7條判定檢驗結論。
4.9出具檢驗報告和使用標志
定檢機構應當在形成檢驗結論后5個工作日內出具《電梯定期檢驗報告》(見本規 
則附件功。檢驗結論為“合格”或者“整改后合格”的，還應當同時出具《特種設備 使用標志》（注2）。
注2 ：《特種設備使用標志》中應當標明定檢機構名稱以及按照本規則或者《電梯自行檢測規 則》確定的下一年度檢驗（檢測）日期。
4.10報告有關情況
對于定期檢驗結論為“不合格”的電梯，定檢機構應當按照相關規定向特種設備 安全監督管理部門報告有關情況。
5附	貝【J
5.1解釋權
本規則由國家市場監督管理總局負責解釋。
5.2施行日期
本規則自發布之日起施行，實施過渡期為1年.
5.3文件廢止
本規則實施過渡期滿后，以下安全枝術玫克廢止：
（1）	《電梯監督檢驗和定期檢驗規別-一曳引與強制驅動電梯》（TSG T7001—
2009,含第1、第2、第3號修改異'，:
（2）	《電梯監督檢驗和定％檢滋規則——消防員電梯》（TSG T7002—2011,含第
1、第2、第3號修改單）?
（3）	《電梯監督檢驗「走期檢驗規則——防爆電梯》（TSG T7003—2011,含第 1、第2、第3號慘®早），
（4）	《電梯監嘗檢驗和定期檢驗規則——液壓電梯》（TSG T7004—2012,含第
1、第2、第3號修改單）；
（5）	《電梯監督檢驗和定期檢驗規則——自動扶梯與自動人行道》（TSG T7005— 2012,含第1、第2、第3號修改單）；
（6）	《電梯監督檢驗和定期檢驗規則——雜物電梯》（TSG T7006—2012,含第 1、第2、第3號修改單）。
本規則施行前由國務院負責特種設備安全監督管理的部門發布的與電梯檢驗有關 的安全技術規范和相關文件等，與本規則不一致的要求，以本規則為準。

附件A
電梯檢驗內容、要求和方法
A1乘客與載貨電梯
本節適用于曳引驅動乘客電梯、曳引驅動載貨電梯、強制驅動載貨電梯、液壓乘 客電梯、液壓載貨電梯、消防員電梯和防爆電梯（不含防爆雜物電梯）。
A1.1技術資料審查
A1.1.1制造資料
審查制造單位是否提供以下適用于受檢電梯的資料（注Al-'k其中第⑴和第⑵ 項資料應當在申請安裝監督檢驗時提交監檢機構，第（6）項鏗狎在安裝竣工后提交監 檢機構：
（1）	配置說明，按照電梯的實際配置，列明其七品編號、型號、主要技術參數［包 括提升高度、轎廂有效面積、轎廂設計自重及范可' 額定載重量、額定速度、層站 數、控制方式、平衡系數范圍（適用于曳引工夕氏梯）、油缸數量和頂升方式（適用于液 壓驅動電梯）、區域防爆等級和整機防応標志〔適用于防爆電梯）、傾斜角和轎門位置 （適用于斜行電梯）］，主要部件和蘭全怦滬蕓置（注A1-2）的產品名稱、型號、編號［繩 頭組合、層門、玻璃轎門、前置疔門〔適用于斜行電梯）、玻璃轎壁、門鎖裝置、含有 電子元件的安全電路、可編滬毘子安全相關系統，可以不標注編號而標注制造批次 號；非金屬材質非線性蓼能型緩沖器除編號外還需要標注制造批次號］、制造單位名 稱、型式試驗證書紅號.忙造日期，懸掛裝置的名稱、型號、主要參數（如直徑、數 量），其他制動裝置的型式（適用于以驅動主機機電式制動器作為轎廂上行超速保護裝 置減速部件或者轎廂意外移動保護裝置制停部件的曳引驅動非斜行電梯）;配置說明加 蓋整機制造單位（或者進口電梯的國內代理商）公章或者檢驗專用章，并且注明簽發 日期；
（2）	《特種設備生產許可證》（適用于境內制造單位）；
（3）	型式試驗證書，包括整機、主要部件和安全保護裝置的型式試驗證書；
（4）	限速器、漸進式安全鉗、破裂閥的調試證書；
（5）	安裝使用維護保養說明書，包括安裝、使用、維護保養說明（含制動器維護保 養內容，如拆解、清潔、潤滑、更換等），應急救援說明，以及符合本附件表A1-1的 相關聲明（配置適用時）;

表A1-1相關聲明內容和要求
序號	聲明內容和要求	備注
1	在安裝使用維護保養說明書給出的使用條件下，包覆帶 或者包覆鋼絲繩（以下統稱包覆帶）使用年限不少于15年 或者電梯驅動主機啟動次數不少于300萬次，以及未到 其使用年限或者驅動主機啟動次數而達到報廢條件時予 以免費更換的聲明	使用年限自監督 檢驗合格之日起 開始計算
2	非金屬材質非線性蓄能型緩沖器的使用年限不少于10 年，以及未到其使用年限而達到報廢條件時予以免費更 換的聲明	
3	非金屬材質對重（平衡重）塊達到報廢條件時予以免費更換 的聲明	
4	非金屬材質反繩輪達到報廢條件時予以免費更換笛聲明	
5	未配置人為通過操作權限設置限制電梯正常迂行時同或 者次數的技術障礙類功能的聲明

（6）整機質量證明文件，包括整機制造單位對〔待種設備生產許可證》編號，電 梯的設備品種、產品編號、型號、主要技朮龍項，安裝單位的《特種設備生產許可 證》編號、安裝竣工日期、安裝地點、也樣?符合相關安全技術規范的聲明；整機質量 證明文件加蓋整機制造單位（或者d ： V電栩的國內代理商）公章或者檢驗專用章，并且 注明簽發日期。
注A1-1：提供的制造資料為印:牛時，應當加蓋整機制造單位（或者進口電梯的國內代理商） 公章或者檢驗專用章。
注A1-2：本附件?1 *2啄主要部件包括繩頭組合、控制柜、層門、玻璃轎門、前置轎門（適 用于斜行電梯）、玻塔產壁、驅動主機（適用于曳引與強制驅動電梯）；安全保護裝置包括限速器、 安全鉗、緩沖器、門占說置、轎廂（運載裝置）上行超速保護裝置（以下簡稱轎廂上行超速保護裝 置，適用于曳引驅動電梯）、含有電子元件的安全電路、可編程電子安全相關系統、限速切斷閥（適 用于液壓驅動電梯）、轎廂（運載裝置）意外移動保護裝置（以下簡稱轎廂意外移動保護裝置，適用于 曳引與強制驅動非防爆電梯）。運載裝置指斜行電梯用于運送人員和其他載荷的部件，包括轎廂、 懸掛架（承載架）和工作區（如果有）的組合。
A1.1.2安裝資料
審查安裝單位是否提供以下適用于受檢電梯的資料（注A1-3）,其中第（1）-（3） 項資料應當在申請監督檢驗時提交監檢機構，如果在安裝過程中發生設計變更，在實 施變更前向監檢機構提交第（4）項資料，第（5）項資料在安裝竣工后提交監檢機構：
（1）	安裝單位的《特種設備生產許可證》；
（2）	安裝告知證明資料；

（3）	電梯相關建筑接口符合性聲明，表明用于安裝該電梯的機器空間、井道、層 站以及通道、井道下方人員可以到達的空間等按照相關規定進行了土建交接，并且滿 足相關要求，加蓋安裝單位公章或者檢驗專用章；
（4）	變更設計證明文件（適用于發生設計變更時），有由使用單位提出、經整機制 造單位同意的見證；
（5）	安裝自檢報告，由整機制造單位（或者進口電梯的國內代理商）出具或者蓋章 確認。
注A1-3：提供的安裝資料為復印件時，應當加蓋安裝單位公章或者檢驗專用章。
A1.1.3改造或者重大修理資料
審查改造或者修理單位是否提供以下適用于受檢電梯的資料（注A1-4）,其中第
（1）?（4）項資料應當在申請監督檢驗時提交監檢機構，第（8）和築項資料在改造或 者重大修理竣工后提交監檢機構:
（1）	改造或者重大修理電梯的使用登記證；
（2）	改造或者修理單位的《特種設備生產許可證》；
（3）	改造或者重大修理告知證明資料；
（4）	改造或者重大修理方案，如果擬加袞三動孜援操作裝置、能量回饋節能裝置 或者IC卡系統等，并且屬于重大修理時，広療當提供其加裝方案（含電氣原理圖和接 線圖）；
（5）	加裝或者更換的各主要抑I哎全保護裝置的型式試驗證書；
（6）	加裝或者更換的限速器、漸進式安全鉗、破裂閥的調試證書；
（7）	安裝使用維護保善說明廿（補充件），根據改造或者重大修理情況增補的相關 安裝、使用和維護保養圧眉、改造或者重大修理涉及制動器的，有制動器的維護保養 內容，如拆解、淸活潤滑、更換等），應急救援說明，以及符合本附件表A1-1的相 關聲明（改造或者重夫修理涉及時）;
（8）	改造或者重大修理自檢報告;
（9）	改造或者重大修理質量證明文件，包括電梯的設備品種、使用登記證編號、 型號、主要技術參數，改造或者修理單位的《特種設備生產許可證》編號、改造或者 重大修理竣工日期，電梯符合相關安全技術規范的聲明；改造或者重大修理質量證明 文件加蓋改造或者修理單位公章或者檢驗專用章，并且注明簽發日期。
注A1-4：提供的改造或者重大修理資料為復印件時，應當加蓋改造或者修理單位公章或者檢 驗專用章。
A1.1.4使用資料
審查使用單位是否提供以下適用于受檢電梯的資料：
（1）使用登記證，其內容與實物相符； 
（2）	0常維護保養合同，由使用單位與取得相應許可的單位簽訂；
（3）	應急救援管理制度和專用鑰匙管理制度。
A1.1.5技術資料與銘牌（可識別標志）的一致性
審查其是否符合以下要求：
（1）	主要部件（繩頭組合、玻璃轎門和玻璃轎壁除外）和安全保護裝置的銘牌或者 可識別標志（含有電子元件的安全電路、可編程電子安全相關系統、層門、前置轎門 可以采用可識別標志）上標注的產品型號、編號（制造批次號）、制造單位名稱或者商 標、型式試驗證書編號（含有電子元件的安全電路、可編程電子安全相關系統、層 門、前置轎門可以不標注型式試驗證書編號）、制造日期與配置說明［見本附件A1.1.1 條第（1）項］一致；
（2）	主要部件和安全保護裝置的銘牌或者可識別標志上標汪曲內容與相應的型式 試驗證書內容相符。
改造、重大修理監督檢驗時，應當對加裝或者更抄的王要部件和安全保護裝置的 銘牌或者可識別標志上標注的內容與相應型式試驗證屯葩-致性進行審查。
A1.2實物檢查
A1.2. 1機器空間
A1.2.1.1通道及照明
檢查其是否符合以下要求：
（1）通往機器空間的通道保持通暢，相關人員能夠安全、方便、無阻礙地使用； 如果通往機器空間的通道高丫夜梯所到平面不超過4.0m,可以采用固定的梯子作為 通道；
⑵進入機器空戶的f “咐近的通道設有永久性電氣照明。
A1.2.1.2譏房違道門及警示標志
檢查其是否符臺以下要求：
（1）	機房通道門不能向機房內開啟，其高度不小于1.80m,寬度不小于0.60m；門 上裝有用鑰匙開啟的鎖，門開啟后不用鑰匙能夠將其關閉和鎖住，門鎖住后不用鑰匙 能夠從機房內將門打開；
（2）	機房通道門外側設有包含“電梯機器——危險 未經允許禁止入內”文字的 警示標志。
A1.2.1.3機器空間專用
檢查機器空間是否未用于電梯以外的其他用途。
A1.2. 1.4 活動區域
檢查其是否符合以下要求：

(1)	活動區域的凈高度不小于1.80m；
(2)	機房地面高度不一并且相差大于0.50m時，設有樓梯或者高度不大于4.0m的 固定的梯子，并且設有護欄。
A1.2. 1.5 工作區域尺寸
檢查其是否符合以下要求：
(1)	在控制柜、緊急和測試操作屏前有一塊凈空間，其深度不小于0.70m,寬度 不小于0.50m與控制柜、緊急和測試操作屏全寬的較大者，其凈高度不小于2.00m；
(2)	對運動部件進行維護和檢查以及緊急操作的地方有一塊不小于0.50mx0.60m 的水平凈空間，其凈高度不小于2.00m。
A1.2. 1.6轎廂工作區域
對于設在轎廂內或者轎頂上用于維護和檢查驅動主機、控別朽社工作區域，檢查 其是否符合以下要求：
(1)	設有機械鎖定裝置，防止轎廂(運載裝置)產生危驗移動；
(2)	設置檢查機械鎖定裝置位置的電氣安全裝置，蘭點機械鎖定裝置處于非停放 位置時，能夠防止轎廂(運載裝置)的所有運行；
(3)	轎壁上設置的檢修門不能向轎廂外扌匸千，并且裝有用鑰匙開啟的鎖，不用鑰 匙能夠關閉和鎖住；檢查該門鎖住位置的電“，仝全裝置功能有效。
A1.2. 1.7底坑工作區域
對于設在底坑內用于維護和檢A療動主機、控制柜的工作區域，檢查其是否符合 以下要求：
(1)	設置停止轎廂(運載尹置丿運動的機械制停裝置，使工作區域可站人平面與轎 廂最低部件或者運載駐置占沏端部件之間的距離不小于2.00m；
(2)	設置檢查札柄;31停裝置位置的電氣安全裝置，當機械制停裝置處于非停放位 置并且未進入工作亡置時，能夠防止轎廂(運載裝置)的所有運行，當機械制停裝置進 入工作位置后，僅能通過檢修運行控制裝置來控制轎廂(運載裝置)運行；
(3)	在井道外設置電氣復位裝置，只有通過操縱該裝置才能使電梯恢復到正常工 作狀態，該裝置只能由被授權人員接近和操作。
A1.2. 1.8 平臺工作區域
A1.2. 1.8. 1平臺設置
當用于維護和檢查驅動主機、控制柜的工作區域或者斜行電梯的其他工作區域設置 在平臺上時，檢查該平臺是否為永久性裝置，并且設有護欄。
A1.2.1.8.2轎廂(運載裝置)或者對重運行通道中的平臺工作區域
當用于維護和檢查驅動主機、控制柜的工作區域或者斜行電梯的其他工作區域設 置在平臺上，并且該平臺位于轎廂(運載裝置)或者對重運行通道中時，檢查其是否符  
合以下要求：
（1）	設有可以使平臺進入（退出）工作位置的裝置，該裝置只能由被授權人員在底坑 或者在井道外接近和操作，由電氣安全裝置確認平臺完全縮回后電梯才能運行；
（2）	維護和檢查不需要移動轎廂（運載裝置）時，設置防止轎廂（運載裝置）移動的 機械鎖定裝置和檢查該裝置位置的電氣安全裝置，當該裝置處于非停放位置時，能夠 防止轎廂（運載裝置）的所有運行；
（3）	維護和檢查需要移動轎廂（運載裝置）時，設置可移動止停裝置來限制轎廂（運 載裝置）的運行區間，當轎廂（運載裝置）位于平臺上方時，該裝置能夠使轎廂（運載裝 置）停在上方距平臺至少2.00m處，當轎廂（運載裝置）位于平臺下方時，該裝置能夠 使轎廂（運載裝置）停在平臺下方符合本附件A1.2.2.11條要求的位置；
（4）	設置檢查止停裝置工作位置的電氣安全裝置，只有止淳冥置處于完全縮回位 置時才允許轎廂（運載裝置）移動，只有止停裝置處于完全仆出位置時才允許轎廂（運 載裝置）在本條第（3）項所限定的區域內移動。
A1.2. 1.9頂層工作區域
對于設在頂層用于維護和檢查驅動主機、攔已荷的斜行電梯工作區域，檢查其是 否符合以下要求：
（1）	設置停止運載裝置運動的機械卸停裝左，使工作區域可站人平面與運載裝置 最前端部件之間的距離不小于2.00m；
（2）	設置檢查機械制停裝置位囂已電氣安全裝置，當機械制停裝置處于非停放位 置并且未進入工作位置時，餌嬪防止運載裝置的所有運行；當機械制停裝置進入工作 位置后，僅能通過檢修運行扛制裝置來控制運載裝置運行；
（3）	在井道外設置電二復位裝置，只有通過操縱該裝置才能使電梯恢復到正常工 作狀態，該裝置乓獲擊皺授權人員接近和操作。
A1.2.2井道
A1.2.2. 1井道照明
檢查其是否符合以下要求：
（1）	井道內設有永久性電氣照明；當部分封閉的井道附近有足夠的電氣照明時， 井道內可以不設照明；
（2）	斜行電梯的井道內設置永久性人行通道的，沿著人行通道設有應急照明。
A1.2.2.2井道封閉措施
檢查其是否符合以下要求：
⑴全封閉井道，除必要的開口外完全封閉；
（2）部分封閉井道，在人員可以正常接近電梯處設有無孔并且符合本附件圖A1-1 要求的圍壁。

圍壁高度（對于斜行電梯，指垂直測量值'，壓米（m）； 與電梯運動部件之間的距離，單位為沢（丄r ‘
圖A1-1部分封以井道的圍壁
A1.2.2.3轎廂（運載裝置）與片道貯的間距
檢查其是否符合以下要求；
⑴轎廂（運載裝置）尸直刈新廂（運載裝置）入口的井道壁的間距不大于0.15m, 對于采用垂直滑動門絲董集電梯或者局部高度不大于0.50m的，該間距可以增加 到 0.20m；
（2）轎門設有門諛裝置并且只能在開鎖區域內打開的，本條第（1）項的間距不受限制o A1.2.2.4層門地坎下的井道壁
檢查其是否符合以下要求：
（1）	每個層門地坎下的井道壁是一個與層門地坎直接連接的，由光滑而堅硬的材 料構成的連續垂直表面；
（2）	對于非斜行電梯，層門地坎下井道壁的高度不小于開鎖區域的1/2加上 50mm,寬度不小于門入口的凈寬度兩邊各加25mm；對于斜行電梯，其尺寸能夠覆 蓋地坎下面整個入口寬度兩邊各加上50mm和開鎖區域下面加上50mmo

A1.2.2.5到達和離開轎頂的安全措施
相鄰兩層門地坎間的距離大于11m（對于消防員電梯，大于7m）的，檢查是否采取了 本附件A1.2.2.5.1-A1.2.2.5.3條所述措施之一（消防員電梯僅允許采取本附件A1.2.2.5.1 條所述措施）（注Al-5） o
A1.2.2.5. 1中間安全門
（1）	設有中間安全門，其地坎與層門（或者安全門）地坎間的距離均不大于11m（對 于消防員電梯，不大于7m）;
（2）	安全門不能向井道內開啟，其高度不小于1.80m,寬度不小于0.35m；門上裝 有用鑰匙開啟的鎖，門開啟后不用鑰匙能夠將其關閉和鎖住，門鎖住后不用鑰匙能夠 從井道內將門打開；驗證門關閉狀態的電氣安全裝置功能有效；
（3）	在井道外，安全門附近設有包含“電梯井道——危險 犬経允許禁止入內” 文字的警示標志。
A1.2.2.5.2消防用防墜落裝備
相鄰層門（或者安全門）地坎間的距離不大于葩.具有在現場可以獲得的消 防用防墜落裝備，并且在上部層門（或者安全門'俗近的井道外建筑結構上設有安全固 定點,其上標明的承載能力值不小于22kN「
A1.2.2.5.3鋼斜梯和鋼直梯
在井道內設有固定式鋼斜梯或者具歹左全護籠的固定式鋼直梯，并且具有在緊鄰 的上部層門（或者安全門）、鋼斜梯：或者痢直梯）以及轎頂之間安全進出的措施。
注A1-5：對于非消防員電梯 相令|■、旳轎廂正對側均設置了符合本附件A1.264條要求的轎廂 安全門時，可以不設置本條所逹垢施。
A1.2.2. 6緊急和栓仔通道
檢查通往斜行電槎羿道的緊急通道或者檢修通道是否符合下列要求之一：
⑴設有符合末陸年A1.2.2.5.1條要求的安全門，使安全門與相鄰層門地坎間的 距離與所采用的裝置相符，如果采用梯子，沿斜面測量不大于11m；
（2）	井道內設有可以安全使用的、貫穿井道兩端的永久性人行通道或者固定的 梯子；
（3）	相鄰的運載裝置正對側均設有符合本附件A1.2.6.4條要求的轎廂安全門；
⑷具有從外部無風險地直接進入轎廂的措施（如可移動的提升平臺）。
A1.2.2.7運行路徑下方防護措施
對重（平衡重）運行路徑下端部的下方存在人員能夠到達空間的，檢查對重（平衡 重）上是否設有安全鉗。
A1.2.2.8對重（平衡重）運行區域防護措施
檢查對重（平衡重）的運行區域是否設有剛性隔障，并且該隔障符合以下要求：

⑴從底坑地面到隔障的最低部分不大于0.30m；
（2）	從對重完全壓縮緩沖器的位置起或者平衡重位于最低位置起，延伸到底坑地 面以上至少2.00m處；
（3）	寬度至少等于對重（平衡重）寬度；對于斜行電梯，該隔障能夠防護對重（平衡 重）運行區域的所有易接近面。
如果斜行電梯通往井道的門開啟時，驗證其關閉狀態的電氣安全裝置使所有電梯自 動停止運行，并且僅由被授權人員手動復位后才能啟動，可以不設置隔障。
A1.2.2.9運動部件防護措施
檢查其是否符合以下要求：
⑴在裝有多臺電梯的井道中，不同電梯的運動部件之間設有剛性隔障，該隔障 從底坑地面不大于0.30m處向上延伸至底層端站樓面以上至少高度，并且有足 夠的寬度防止人員從一個底坑通往另一個底坑；
（2）	任一電梯的護欄內側邊緣和相鄰電梯的運動部住之句射水平距離小于0.50m 時，設置貫穿整個井道的隔障，并且其寬度不小于運動劭牛的寬度每邊各加0.10m；
（3）	對于井道內允許人員行走的斜行電梯，込応當沿著井道在相鄰的電梯間設置 隔障，隔障高度HM（2.50-Z））m,并且指人行道最外側到相鄰斜行電梯 的運載裝置或者對重（平衡重）之間的最小水*主離；在井道的傾斜位置，日指與斜面 垂直的距離］O
如果斜行電梯通往井道的門開啟垃，驗證其關閉狀態的電氣安全裝置使所有電梯 自動停止運行，并且僅由被授神人員手動復位后才能啟動，可以不設置隔障。
如果電梯正常運行中轎鬲I左載裝置）、對重（平衡重）的最低部分（隨行電纜、補 償裝置及其附件、限達昇玉緊輪和類似裝置除外）與底坑地面之間的凈垂直距離不小 于2.00m,轎廂（運武沱置）行程的最低點以下可以不設置隔障。
A1.2.2. 10制弓行程
檢查其是否符合以下要求：
（1）	曳引驅動電梯，當轎廂（運載裝置）或者對重位于本附件表A1-2規定的最高位 置時，其導軌能夠提供不小于0.10m的進一步制導行程，或者斜行電梯的運載裝置和 對重（平衡重）能夠被導向至對應緩沖器完全壓縮的位置；
（2）	強制驅動電梯，轎廂（運載裝置）從頂層向上直到撞擊上緩沖器時的制導行程 不小于0.50m,轎廂（運載裝置）繼續上行至緩沖器行程的極限位置一直具有導向；當 平衡重位于本附件表A1-2規定的最高位置時，其導軌能夠提供不小于0.30m的進一 步制導行程；
（3）	液壓驅動電梯，當轎廂、平衡重位于本附件表A1-2規定的最高位置，以及平 衡重位于本附件表A1-2規定的最低位置時，其導軌能夠提供不小于0.10m的進一步 
制導行程。
表A1-2轎廂（運載裝置）、對重和平衡重的極限位置（注A1-6）
位置	曳引驅動電梯	強制驅動電梯	液壓驅動電梯
轎廂（運載 裝置）最高
位置	非斜行電梯：對重完全壓 縮緩沖器+0.035滬； 斜行電梯：對重完全壓縮 緩沖器+O.O35°2/sin0	轎廂（運載裝置） 完全壓縮上部緩 沖器	柱塞達到其行程限 位裝置所限定的極 限位置+0.03
轎廂（運載 裝置）最低
位置	轎廂（運載裝置）完全壓縮 緩沖器	轎廂（運載裝置） 完全壓縮下部緩 沖器	轎廂完全壓縮緩沖器
對重（平衡 重）最高 位置	非斜行電梯：轎廂完全壓 縮緩沖器+0.035，； 斜行電梯：運載裝置完全 壓縮緩沖器+0.035o2/sin&amp;amp;	轎廂（運載裝置） 完全壓縮下部緩 沖器	薪加完全壓縮緩沖 器+0.035%2
對重（平衡 重）最低 位置	對重完全壓縮緩沖器	轎廂（土載狀養） 完仝乂兌上部緩 沖器	柱塞達到其行程限 位裝置所限定的極 限位置+0.03

注 A1-6：
⑴	定速度，m/s； Om	H亍額去遠度，m/s； Od	■下行額定速度，m/s； 0	程
極限位置運行方向與水平面的夾角；
（2）	對于設置前置轎門的斜行吐梯，運載裝置的最高位置是指運載裝置完全壓縮上部緩沖器 時的位置；
（3）	當曳引驅動電梯更「二祀的減速是按照規定被監控時，對于非斜行電梯，0.035«2的值可 以按轎廂或者對重觸奴沖賞時的速度減??；對于斜行電梯，O.O35«2/sin0的值可以減小到一半， 但應當不小于0.25m?
（4）	對于具有補償細及補償繩張緊輪和防跳裝置的曳引驅動電梯，0.035«2的值可以用張緊輪 可能的移動量再加上轎廂行程的1/500或者0.20m（取兩者中的較大值）代替；
（5）	對于宜接作用式液壓驅動電梯，不需要考慮0.035od2和0.035«m2o
A1.2. 2. 11頂部空間
A1.2. 2.11.1通過轎頂進入井道頂部的電梯
對于通過轎頂進入井道頂部的電梯，當轎廂（運載裝置）位于本附件表A1-2中規 定的最高位置時，檢查其是否符合以下要求（見本附件圖A1-2）:
（1）	力aNl.OOm, Tzb^O.lOm, Ac^0.30m；
（2）	轎頂上方有一個不小于0.50m x 0.60m x 0.80m的空間（任一平面朝下均可）。

1—	—導靴或者滾輪、懸掛裝置端接裝置、垂茅滑動門的橫梁或者部件以及液壓驅動電梯上 行柱塞頂部組件的最高部件；
2—	—不小于0.50mx0.60mx0.80m的空間：
3—	—安裝在轎頂的最高部件；
4—	—轎頂最高可站人面積水平血
ha——位于轎廂投影部分的丄道頂浪低部件的水平面與轎頂最高可站人面積水平面之間的自 由垂直距離；
加——井道頂最低部甘二尋靴或者滾輪、懸掛裝置端接裝置附件、垂直滑動門的橫梁或者部 件的最高部分之間的呂出垂直距離；
hc——井道頂最低帯件與固定在轎頂部件最高部分之間的自由垂直距離。
圖A1-2頂部空間示意圖
A1.2. 2.11.2通過井道進入頂層的斜行電梯
對于通過井道進入頂層的斜行電梯，當運載裝置位于本附件表A1-2規定的最高 位置時，檢查其最前端部件與井道末端間的水平距離是否不小于0.50m,并且安全空 間的高度不小于2.00m。
A1.2.2. 12底坑空間
A1.2.2. 12. 1非斜行電梯
當轎廂位于本附件表A1-2規定的最低位置時，檢查其是否符合以下要求:
(1)	底坑中有一個不小于0.50m x 0.60m x 1.00m的空間(任一平面朝下均可);
(2)	底坑地面與轎廂最低部件之間的自由垂直距離不小于0.50m,當垂直滑動門 
的部件、護腳板、夾緊裝置鉗塊或者棘爪裝置和相鄰井道壁之間，轎廂最低部件和導 軌之間的水平距離在0.15m之內時，此垂直距離允許減少到0.10m；當轎廂最低部件 和導軌之間的水平距離大于0.15ni但不大于0.50m時，此垂直距離可按線性關系增加 至 0.50m；
（3）底坑中固定的最高部件和轎廂最低部件（垂宜滑動門的部件、護腳板、夾緊裝 置鉗塊或者棘爪裝置除外）之間的自由垂直距離不小于0.30mo
A1.2. 2. 12.2 斜行電梯
當運載裝置位于本附件表A1-2規定的最低位置時，檢查其是否符合以下要求:
⑴底坑中有一個不小于0.50m x 0.60m x 1.00m的空間（任一平面朝下均可）;
（2）	正對運載裝置最后端部件的底坑墻壁與運載裝置最后端部件之間的自由距離 不小于0.50m,當運載裝置最后端部件與導軌之間的水平距離卞穴十0.15m時，該自 由距離可減小至0.10m；
（3）	在運行路徑方向，運載裝置最后端部件與固定的最牛可能撞擊點之間的距離 不小于0.30mo
A1.2.2. 13進入底坑的措施
檢查其是否符合下列要求之一：
（1）	供人員從層門進入底坑的梯子為永夕；少置的固定式梯子，并且不凸入電梯的 運行空間；
（2）	供人員從層門進入底坑的桿工為永久設置的非固定式梯子，如果該梯子在展 開位置可能與運動部件發生少潸，當其不在存放位置時，能夠通過電氣安全裝置防止 電梯運行；
（3）	供人員進入底前花逼道門不向底坑內開啟，其高度不小于1.80m,寬度不小 于0.60m（對于斜行電尋，可以采用尺寸不小于0.80m x 0.80m的活板門）；門上裝有 帶鑰匙的鎖，門開U后不用鑰匙能夠將其關閉和鎖住，門鎖住后不用鑰匙能夠從底坑 內將門打開；在井道外，通道門附近設有包含“電梯井道——危險 未經允許禁止入 內”文字的警示標志。
A1.2.2. 14底坑設施和裝置
檢查其是否符合以下要求：
（1）	底坑內設有在進入底坑時以及在底坑地面上均能夠方便操作的停止裝置和進 入底坑時方便操作的井道照明操作裝置，并且功能有效；
（2）	底坑地面平整，無滲水、積水；
（3）	消防員電梯的底坑內水位限制措施功能有效。
A1.2.2. 15導軌支架
檢查其是否符合以下要求：

（1）	每根導軌至少有2個導軌支架，安裝于井道上、下端部的非標準長度導軌的 支架數量符合設計要求；
（2）	導軌支架安裝牢固，錨栓（如膨脹螺栓）固定只能在井道壁的混凝土構件上 使用。
A1.2.2. 16軌道下方防護措施
人員可以進入斜行電梯運行軌道下方的，檢查其是否設有無孔的防護隔障，以擋 住可能從斜行電梯上掉落的碎片或零件。
A1.2.2. 17緩沖器
檢查其是否符合以下要求（注A1-7）:
（1）	緩沖器無松動、明顯傾斜、斷裂、塑性變形、剝落、破損、嚴重銹蝕等現象；
（2）	耗能型緩沖器液位正確，驗證柱塞復位的電氣安全裝置功溯冇效；
（3）	對重緩沖器附近設有清晰的對重越程距離標識;
（4）	當轎廂位于頂層端站平層位置時，對重裝置掙苗與具緩沖器頂面間的距離不 超過對重越程距離標識上標注的最大允許值；
（5）	防爆電梯的緩沖器與轎廂、對重（平衡丈，的撞擊面采取的無火花措施保持 完好。
注A1-7：本條第⑶和第⑷項不適用于設置乳N僑門的斜行電梯。
A1.2.2.18極限位置限制裝置
檢查極限位置限制裝置是否能A右斬廂（運載裝置）、對重接觸緩沖器之前或者柱 塞接觸緩沖停止裝置之前起作用，并且在緩沖器被壓縮或者柱塞在緩沖停止區的期間 能夠保持其作用狀態（注J-宀。
注A1-8：本條不適了 '；：竜前置轎門的斜行電梯。
A1.2. 3電勺設務（裝置）及控制
A1.2. 3. 1 主升關
檢查每臺電梯是否單獨配置符合以下要求的主開關：
（1）	從機器空間入口處易于直接接近，并且在斷開位置上能夠被鎖住；
（2）	有機房時設置在機房內,沒有機房時設置在控制柜內（控制柜未設置在井道內 時）或者緊急和測試操作屏上（控制柜設置在井道內時）,如果緊急操作屏和動態測試 屏是分立的，設置在緊急操作屏上；
（3）	如果從控制柜、驅動主機處不易宜接接近主開關，則在該處設有能夠有效切 斷控制柜、驅動主機供電的斷電（隔離）開關；
（4）	不能切斷轎廂照明和通風、機器空間照明、井道照明以及轎頂、滑輪間和底 坑電源插座的電源；
（5）	機房為多臺電梯共用時，各主開關的操作機構易于識別。 
A1.2.3.2斷相、錯相保護功能
檢查斷相、錯相保護功能是否有效；電梯運行與相序無關時，可以不設錯相保護。
A1.2. 3. 3接地保護措施
檢查其是否符合以下要求：
(1)	供電電源自進入機器空間起，中性導體(N,零線)與保護導體(PE,地線)始 終分開；
(2)	機器空間的電氣設備及線管、線槽的外露可導電部分與保護導體(PE,地線) 可靠連接；
(3)	含有電氣安全裝置的電路發生接地故障時，驅動主機立即停止運轉，或者在第 一次正常停止運轉后，能夠防止驅動主機再啟動；恢復電梯運行只能通過手動復位。
A1.2.3.4門旁路裝置
檢查其是否符合以下要求：
(1)	層門和轎門旁路裝置上或者附近標明“旁路”孚樣；
⑵處于旁路狀態時，能夠旁路層門關閉觸點	鎖觸點、轎門關閉觸點、
轎門門鎖觸點，但不能同時旁路層門和轎門的就門.対于手動層門，不能同時旁路層 門關閉觸點和層門門鎖觸點；
(3)	處于旁路狀態時，取消正常運行(包三巧動門的任何運行)，并且只有在檢修 運行控制或者緊急電動運行控制下電，貧才注運行，轎廂上的聽覺信號和轎底的閃爍燈 在運行期間起作用；
(4)	提供獨立的監控信號遼實軌門處于關閉位置。
A1.2.3.5門回路監測藥館
檢查當轎廂停在開兀二域內、轎門開啟并且層門門鎖釋放時，門回路監測系統是 否對檢查轎門關庁上置的電氣安全裝置、檢查層門鎖緊裝置鎖緊位置的電氣安全裝 置，或者轎門電氣多全裝置和層門電氣安全裝置所構成的電路，以及監控信號的正確 動作進行監測，監測到故障時是否能夠防止電梯的正常運行。
A1.2. 3. 6制動器狀態監測功能
檢查其是否能夠監測制動器的每組制動力或者每次動作時每組機械部件的正確動 作(松開或者制動)，當監測到失效時，是否能夠防止電梯的正常運行。
A1.2.3.7自動救援操作裝置
如果配置自動救援操作裝置，檢查其是否符合以下要求：
(1)	裝置上設有銘牌，標明產品名稱、型號、編號、制造單位名稱、技術參數； 加裝的自動救援操作裝置的銘牌與該裝置的產品質量證明文件相符；
(2)	當電網電源中斷時，至少等待3s該裝置才能自動投入救援運行；完成自動救 援運行后，維持自動門的開門狀態不小于10s再退出自動救援狀態，關閉層門和轎 
門，恢復主電源回路；
(3)	處在檢修運行、緊急電動運行狀態，以及主開關斷開、電氣安全裝置動作 時，不能投入自動救援操作。
A1.2. 3.8檢修運行控制
檢查其是否符合以下要求：
⑴轎頂設有一個檢修運行控制裝置(注A1-9),如果在底坑、平臺、轎廂內的工 作區域對驅動主機、控制柜進行維護和檢查時需要移動轎廂，也設有檢修運行控制裝 置，并且功能有效；
(2)	如果多個檢修運行控制裝置切換到“檢修”狀態，則操作任一檢修運行控制 裝置時均不能使轎廂運行，除非同時操作所有切換到“檢修”狀態的檢修運行控制裝 置上的運行按鈕和相同方向按鈕；
(3)	電梯運行仍然依靠電氣安全裝置；如果檢修門開方時筈要從轎廂內移動轎 廂，當檢修門附近檢修運行控制裝置切換到“檢修”狀杰叭能夠使本附件A1.2.1.6 條第(3)項所述的電氣安全裝置失效。
注A1-9：對于斜行電梯，僅當轎頂作為工作區域鳥立烏設置轎頂檢修運行控制裝置。
A1.2.3.9緊急電動運行控制
檢查其是否符合以下要求：
(1)	緊急電動運行控制功能有效；
(2)	操作緊急電動運行開關后.7辜持續按壓按鈕來控制轎廂運行，按鈕上或者其 附近清晰地標明運行方向；進行緊忽電動運行操作時，易于觀察轎廂是否在開鎖區域。
A1.2.3. 10緊急和密試璽辱屏
檢查其是否符合D龔求：
(1)	緊急操作科多態測試功能有效；
(2)	設有顯示裝逼或者觀察窗，以獲得轎廂運行方向、速度以及是否到達開鎖區 域的信息；
(3)	設有停止裝置，除非在其附近Im之內有可以宜接接近的主開關或者其他停 止裝置。
A1.2.3.11緊急報警裝置(對講系統)
檢查其是否符合以下要求：
(1)	轎廂內的緊急報警裝置采用由應急電源供電的雙向對講系統與救援服務持續 聯系；如果電梯行程大于30m或者轎廂內與進行緊急操作處之間無法直接對話，則 在轎廂內和進行緊急操作處還設置由應急電源供電的雙向對講系統或者類似裝置；
(2)	對于消防員電梯，還設有在優先召回和消防服務階段用于轎廂和消防員入口 層之間、轎廂和機房或者緊急和測試操作屏之間的雙向對講系統或者類似裝置，并且  
無需按壓控制按鈕即可實現轎廂和消防員入口層之間的通信。
A1.2. 3. 12防爆電氣部件
檢查其是否符合以下要求：
(1)	部件銘牌上標明型號、制造日期、防爆標志、防爆合格證號、制造單位名稱 和相關技術參數，其防爆合格證在有效期內；
(2)	外殼光滑、無損傷，透明件無裂紋，接合面緊固嚴密，相對運動的間隙防塵 密封嚴密，緊固件無銹蝕、缺損，密封墊圈完好；
(3)	本質安全型電氣部件(控制柜、操縱箱、召喚箱、轎頂檢修箱、接線箱盒、旋 轉編碼器等)的本質安全標志、無電氣聯鎖隔爆型電氣部件的“斷電后開蓋”警告標志 清晰；
(4)	隔爆型電氣部件的隔爆面無銹蝕層、機械傷痕和刷漆玖怎，
(5)	澆封型電氣部件的澆封表面無裂縫、剝落、被澆封部分夕［露現象；
(6)	油浸型電氣部件密封良好，無滲漏油，油位高扌在訣宅范圍內；外殼、電氣 和機械連接所用的螺栓、螺母以及注油、排油的螺栓窒鳥貝有防松措施。
A1.2. 3. 13防爆電纜
檢查其是否符合以下要求：
(1)	電纜上易發生機械損傷的部位采取此嘆滬措施完好；
(2)	本質安全電路的電纜或者電袋以/彷護套管在進出位置設置的淺藍色標識清 晰完好；
⑶非本質安全型防爆電氣部件的電纜引入裝置能夠夾緊電纜，其密封措施(彈性 密封圈或者填料)完好；
⑷用于封堵非本冗士至型防爆電氣部件外殼上多余的電纜引入孔的封堵件完好。
A1.2.3. 14豬咗孑電梯供電系統
檢查其是否符合衣下要求：
⑴消防員電梯和照明的供電系統由設置在防火區域內的第一電源和第二電源(即 應急電源、備用電源或者第二路供電電源)組成；
(2)供電轉換完成后，電梯能夠在lmin內進入服務狀態，如果需要通過移動來確 定轎廂的位置，則向消防員入口層運行不能超過一個樓層，并且顯示轎廂所在位置。
A1.2.3. 15消防員電梯開關
檢查其是否符合以下要求：
(1)	消防員電梯開關設置在消防員入口層的防火前室內，距消防員電梯層門水平 距離不超過2d、地面以上1.8m?2.ini的位置，并且其附近有消防員電梯標識；
(2)	當消防員電梯開關置于消防服務狀態后，井道和機器空間照明能夠自動點亮。

A1.2. 3. 16優先召回
檢查當消防員電梯進入優先召回階段后，是否符合以下要求：
(1)	層站控制和轎廂內控制以及受熱、煙影響的門再開啟保護裝置均無效，已登 記的呼梯均被取消，但開門和緊急報警按鈕以及開門超時報警裝置均保持有效；
(2)	轎廂內的聽覺信號鳴響，宜至門關閉；
(3)	電梯脫離群組獨立運行；
(4)	正在離開消防員入口層的消防員電梯，在可以正常停站的最近樓層作一次停 站，不開門，然后返回到消防員入口層；正在駛向消防員入口層的消防員電梯，向消 防員入口層不停站繼續運行，如果已經開始停站，消防員電梯可在正常停站后不開門 繼續向消防員入口層運行；到達后，?？吭谠搶樱O置有消防員電梯開關一側的轎門 和層門保持在完全打開位置。
A1.2.3. 17消防服務
檢查在消防員控制下使用消防員電梯時，是否符合戶下守京：
(1)	持續按壓轎廂內選層按鈕或者關門按鈕，使門無胃，在門完全關閉前，如果 釋放按鈕，門能夠自動再打開；如果轎廂?？客龆垢省H能通過持續按壓轎廂內開門 按鈕控制門打開，如果在距離門完全打開不轄泣5Cmm之前釋放轎廂內開門按鈕，門 自動再關閉；
(2)	轎廂內選層指令每次只能登記「已登記的轎廂內指令顯示在轎廂內控制 裝置上；登記一個新的轎廂內選層冷令時，原來的指令被取消，并且在最短的時間內 運行到新登記的層站；
(3)	供電電源有效時.在霽甬內和消防員入口層均顯示出轎廂的位置；
(4)	受熱、煙影響的廠，云開啟保護裝置無效，但是轎門重開門功能和開門按鈕保 持有效狀態。
A1.2.3. 18恢復正常服務
檢查是否只有當消防員電梯開關被轉換到位置“0”，并且電梯已回到消防員入 口層時，消防員電梯才能恢復到正常服務狀態。
A1.2. 3. 19再次優先召回
檢查是否只有當操作消防員電梯開關從位置“1”到“0”，保持至少5s,再回 到“1”時，消防員電梯才能重新處于優先召回階段，并且返回到消防員入口層(注 Al-10)o
注A1-10：本條不適用于設置轎廂內消防員鑰匙開關的消防員電梯。
A1.2. 4驅動主機
A1.2.4. 1驅動主機停止裝置
檢查在驅動主機附近lm之內是否設有可以直接接近的主開關或者停止裝置，并 
且功能有效。
A1.2.4.2曳引輪繩槽（帶槽）
檢查曳引輪繩槽（帶槽）是否無缺損或者不正常磨損。
A1.2.4. 3制動器
檢查其是否符合以下要求：
（1）	能夠從井道外獨立地測試每個制動組；
（2）	制動器動作靈活，制動時制動閘瓦（制動鉗）緊密、均勻地貼合在制動輪（制動 盤）上，電梯運行時制動閘瓦（制動鉗）與制動輪（制動盤）不發生摩擦，制動閘瓦（制動 鉗）以及制動輪（制動盤）工作面上無油污；
（3）	對于需要定期拆解保養的柱塞式電磁鐵型式的杠桿鼓式制動器，維護保養單 位按照受檢電梯制造（改造）單位（該單位已經注銷時，按照相:、E疋初主機的制造單位 或者型式試驗機構）的要求進行了拆解保養，并且提供了拆緊保涉過程的視頻或者照 片等見證資料。
A1.2. 4.4溢流閥工作壓力
檢查通常情況下溢流閥的調定工作壓力是石產誇過滿載壓力的140%,最大不高 于滿載壓力的170%［在此情況下需提供相應的液壓管路（包括液壓缸）計算說明］。
A1.2.4.5液壓系統油溫監控裝置
檢查液壓系統液壓油的油溫超過3定冃時，監控裝置是否能夠將電梯?？吭谄綄?位置并且打開層門和轎門，只有經：「處分冷卻之后電梯方可以自動恢復上行方向的正 常運行。
A1.2.4. 6液壓油油位
檢查油箱中液壓泊鴿；｛位是否符合要求。
A1.2.4.7手丁緊急操作裝置
檢查其是否符合衣下要求：
（1）	對于曳引與強制驅動電梯，能夠通過持續手動操作的機械裝置或者由自動充 電的緊急電源供電的電氣裝置打開驅動主機制動器，并且該裝置的失效不會導致制動 功能的失效；
（2）	手動松開制動器后僅在重力作用下轎廂（運載裝置）不能移動時，能夠通過手 動機械裝置、獨立于主電源供電的手動操作電動裝置或者其他措施將轎廂（運載裝置） 移動到附近層站；
（3）	如果電梯的移動可能帶動手動機械裝置，該裝置是平滑和無輻條的輪子；
（4）	如果手動機械裝置可以從驅動主機上拆卸或者脫出，設有最遲在其連接到驅 動主機時起作用的電氣安全裝置；
（5）	液壓驅動電梯設有手動操作的緊急下降閥，以在失電時操縱該閥使轎廂向下 
移動至層站；
(6)	對于轎廂上裝有安全鉗或者夾緊裝置的液壓驅動電梯，永久性地安裝手動 泵，以通過操縱該泵使轎廂向上移動；
(7)	在緊急操作處，易于檢查轎廂是否在開鎖區域。
A1.2. 4. 8表面溫度
檢查防爆電梯的電動機、減速器、液壓泵站、制動部件的外殼以及防爆電氣部件 外殼的最高表面溫度是否不超過整機防爆標志中的溫度組別要求。
A1.2.5懸掛裝置、補償裝置及旋轉部件
A1.2. 5. 1 鋼絲繩
檢查懸掛鋼絲繩、補償鋼絲繩是否符合以下要求：
(1)	無籠狀畸變、繩股擠出、扭結、部分壓扁、彎折、嚴:鐵銹填滿繩股 間隙、宜徑小于其公稱宜徑的90%等達到報廢條件的現象；
⑵一個捻距內的斷絲數(注A1-11)不超過本附件夾41-? 0「列數值。
表A1-3 —個捻距內的場絲數瑩
斷絲的形式	鋼絲繩類型
	6x19	8x19	9x19
均布在外層繩股上	24	30	34
集中在一根或者兩根外層繩股」：	8	10	11
一根外層繩股上相鄰的新絲	4	4	4
股谷(縫)斷4	1	1	1
注A1-11：斷絲數曲參處三度為一個捻距，約為6d [d表示鋼絲繩的公稱宜徑，單位為毫
米(mm) ] 0
A1.2. 5. 2包覆帶
檢查其是否符合以下要求：
(1)	無包覆層變形(如鼓包、壓痕、折痕、凹陷等)、包覆帶承載體外露或者刺 出、承載體斷裂等達到報廢條件的現象；
(2)	設有監測每根包覆帶承載體強度的裝置，當檢測到任一根承載體破斷時，能 夠防止電梯的下一次正常啟動；
(3)	用于查看包覆帶使用時間或者電梯啟動次數的裝置完好。
A1.2.5.3懸掛裝置端部固定
檢查其是否符合以下要求：
(1)	懸掛裝置的端部固定部件無裂紋、松動等現象，端接裝置的彈簧、螺母、開 
口銷等連接部件無缺損；
(2)	對于強制驅動電梯，采用帶楔塊的壓緊裝置或者至少用兩個繩夾將懸掛裝置 固定在卷筒上。
A1.2.5.4補償裝置
檢查其是否符合以下要求：
(1)	補償裝置的端部固定部件無裂紋、松動等現象；
⑵使用電氣安全裝置來檢查補償繩的最小張緊位置(對于斜行電梯，當不采用重 力張緊裝置時，設置電氣安全裝置檢查補償繩的最大張緊位置)；當電梯的額定速度 大于3.5m/s(對于斜行電梯，大于2.5m/s)時，設有防跳裝置，該裝置動作時由電氣安 全裝置使電梯停止運行；
(3)	防爆電梯的補償鏈(繩)外部無火花措施保持完好，并口方勺時不與其他金屬 構件、底坑地面相碰擦。
A1.2.5.5鋼絲繩卷繞
對于強制驅動電梯，檢查其是否符合以下要求?
(1)	當轎廂(運載裝置)停在完全壓縮的緩曠需上時，卷筒的繩槽中至少保留1.5 圈的鋼絲繩；
(2)	卷筒上只能卷繞一層鋼絲繩；對于將并電梯，當設有排繩裝置時卷筒上最多 卷繞三層鋼絲繩；
(3)	有防止鋼絲繩滑脫和跳出的石，寃。
A1.2.5.6異常伸長保護滬施
如果轎廂(運載裝置)懇把在包覆帶或者兩根鋼絲繩上，檢查當任意一根懸掛裝置 發生異常相對伸長時，乩門晶夠通過電氣安全裝置防止電梯的正常運行。
A1.2.5.7恭金鳳材質反繩輪
檢查其是否符合衣下要求：
(1)	電梯的額定速度不大于1.75m/s；
(2)	反繩輪上或者附近設有永久固定和清晰的標識，標明反繩輪制造單位名稱或 者商標、制造日期、維護保養要求(如潤滑方法與周期)及報廢條件；
(3)	維護保養單位按照要求進行了維護保養，并且提供了維護保養過程的視頻或 者照片等見證資料；
(4)	在進行本附件A1.3條所述的各項試驗前、后，均未出現懸掛裝置脫離繩槽 (帶槽)、輪及輪軸偏轉、固定結構變形等現象。
對于未按照前款第(1)和第(2)項對非金屬材質反繩輪進行過監督檢驗的電梯，應 當至少符合前款第(3)和第(4)項的要求。

A1.2.5.8旋轉部件防護裝置
檢查曳引輪、滑輪、限速器和張緊輪是否按照表A1-4設置防護裝置，以避免人 身傷害、鋼絲繩（包覆帶）因松弛而脫離繩槽（帶槽）、異物進入鋼絲繩（包覆帶）與繩槽 （帶槽）之間，并且防護裝置與運動部件無碰擦。
表A1-4旋轉部件防護裝置設置要求
曳引輪、滑輪、限速器和張 緊輪的位置	可能的危險
	人身傷害	鋼絲繩（包覆 帶）因松弛而 脫離繩槽 （帶槽）	異物進入鋼絲 繩（包覆帶）與 繩槽（帶槽） 之間
轎廂上	轎頂上	7（注 A1-12）	7	7
	轎底下		V	7
對重或平衡重上		f
V	7
機房和滑輪間內	7（注 A1-13）	y	7（注 A1-14）
	頂層	轎廂上方	7	V	
井道內		轎廂側面	7	1 V	
	底坑與頂層之間		V	P （注 A1-14）
	底坑	7	7	7
	向上頂升	7（注 A1-13）	V	
液壓缸	向下頂升	'	V	P （注 A1-14）
	具有機械同步金置	7	V	7
檢查是否在鋼絲繩（么覆帶丿入槽和出槽位置附近各設有一個防脫槽裝置；鋼絲繩
（包覆帶）在輪軸水平W?吋包角大于60。并且整個包角大于120。的，檢查是否至少還 設有一個中間防脫花蕓置。
注Al-12：	“P”衷示應當考慮該項危險。
注A1-13：至少應當進行卷入防護，以防止意外進入鋼絲繩（包覆帶）進出曳引輪、滑輪、限 速器或者張緊輪的區域。
注A1-14：僅在鋼絲繩（包覆帶）以水平方向或者與水平線的上夾角不超過90。的方向進入曳 引輪、滑輪時，才需要防護該項危險。
A1.2.6轎廂（運載裝置）與對重（平衡重）
A1.2.6. 1轎頂停止裝置
檢查轎頂上距入口不大于lm處是否設有易于接近的停止裝置（注A1-15）,并且 功能有效；該裝置也可以是距入口不大于Im的檢修控制裝置上的停止裝置。
注A1-15：對于斜行電梯，僅當轎頂作為工作區域時應當設置轎頂停止裝置。

A1.2.6.2轎頂護欄
轎頂外側邊緣與井道壁之間的水平方向凈距離大于0.30m的，檢查轎頂是否設有 符合以下要求的護欄（注A1-16）:
（1）	由扶手、高度不小于0.10m的踢腳板和位于護欄高度1/2處的中間欄桿組成；
（2）	當護欄扶手外側邊緣與井道壁之間的自由距離不大于0.85m時，扶手高度不 小于0.70m；當自由距離大于0.85m時，扶手高度不小于1.10m；
（3）	護欄裝設在距轎頂邊緣最大為0.15m之內，并且扶手外側邊緣與井道中的任 何部件之間的水平距離不小于0.10mo
注A1-16：對于斜行電梯，僅當轎頂作為工作區域時應當設置轎頂護欄。
A1.2.6.3轎廂安全窗
對于消防員電梯，檢查其轎頂是否設有安全窗，并且符合卞棗第（1）?（4）項的要 求；對于非消防員電梯，如果轎頂設置安全窗，檢查其是否簽合龍條第⑴?（3）項的 要求：
（1）	設有手動鎖緊裝置，能夠不用鑰匙從轎廂外牙啟，用規定的三角鑰匙從轎廂 內開啟;
（2）	不能向轎廂內開啟，并且開啟位置不就出較廂的邊緣；
（3）	安全窗的鎖緊由電氣安全裝置驗證，/裝置動作后能夠使電梯停止運行；
（4）	如果打開了安全窗，即使安全審篁折關上，在未執行手動鎖緊動作時電氣安 全裝置也不能復位。
A1.2.6.4轎廂安全門
如果設有轎廂安全門，松査其是否符合以下要求：
（1）	設有手動鎖緊蕓置、能夠不用鑰匙從轎廂外開啟，用規定的三角鑰匙從轎廂 內開啟;
（2）	不能向轎廂碼開啟，并且出入路徑沒有對重（平衡重）或者固定障礙物；
（3）	安全門的鎖緊由電氣安全裝置驗證；
（4）	當相鄰轎廂之間的水平距離大于0.35m時，提供一個連接到轎廂或者設置在 轎廂上的具有扶手的過橋；對于斜行電梯，設置檢查過橋工作位置的電氣安全裝置， 當過橋處于非停放位置并且未進入工作位置時，能夠防止任一轎廂的所有運行。
A1.2.6.5轎廂（運載裝置）和對重（平衡重）間距
檢查轎廂（運載裝置）及其附聯部件與對重（平衡重）及其附聯部件之間的距離是 否不小于50mmo
A1.2. 6. 6對重（平衡重）塊
檢查其是否符合以下要求：
（1）對重（平衡重）塊無松動、移位等現象；

（2）	具有能夠快速識別對重（平衡重）塊數量的措施（例如標明數量或者總高度）， 并且該措施不會被混淆；
（3）	非金屬材質對重（平衡重）塊（架）上、轎頂上或者底坑內有清晰的標識，標明 對重（平衡重）塊制造單位名稱或者商標和報廢條件；
（4）	在進行本附件A1.3條所述的各項試驗前、后，對重（平衡重）塊及其包覆物均 無影響產品性能的開裂、破碎、剝落、腐蝕等現象。
對于未按照前款第（3）項對非金屬材質對重（平衡重）塊進行過監督檢驗的電梯， 應當至少符合前款第（1）、第（2）、第（4）項的要求。
A1.2. 6. 7轎廂內銘牌及標識
檢查其是否符合以下要求：
（1）	轎廂內設有銘牌，標明額定載重量及乘客人數、產品U弓 制造單位名稱或 者商標、整機防爆標志（適用于防爆電梯）；改造后的電梯.如貼活牌上標明額定載重 量及乘客人數（載貨電梯可以只標額定載重量）、改造單丸名稱或者商標、整機防爆標 志（適用于防爆電梯）、改造竣工日期；
（2）	轎廂內設有IC卡系統的電梯，轎廂內&amp;amp;匚是按鈕采用凸起的星形圖案予以標 識，或者采用與其他按鈕顏色明顯不同的綠4喪鈕，
（3）	在預定消防員操作的轎廂操作面板丄.消防員鑰匙開關附近設有消防員電梯 標識。
A1.2. 6. 8轎廂照明及通風
檢查其是否符合以下要茨：
⑴轎廂正常照明和通風夸法；
（2）在正常照明電係戈，七故障的情況下，由緊急電源供電的應急照明能夠自動投 入工作。
A1.2.6.9轎幣語音播報系統
檢查在停電、故障停梯、轎廂位置校正（再平層除外）、自動救援操作裝置啟動以 及接收火災信號退出正常服務時，轎廂語音播報系統是否進行語音播報，提示、安撫 轎廂內乘客。
A1.2.6. 10轎廂護腳板
檢查其是否符合以下要求：
（1）	從層站處，在護腳板垂直部分下邊沿5cni2的圓形或者方形面積上施加300N 的靜力，其彈性變形不大于35mm；
（2）	對于非斜行電梯，轎廂護腳板的垂宜部分高度不小于0.75m,寬度不小于層站 入口寬度；對于斜行電梯，轎廂護腳板的寬度至少等于運載裝置位于開鎖區域內時相應 層站入口可能暴露的整個凈寬度；設有側置轎門時，其垂直部分的尺寸能夠保護所有可 
能暴露的表面；設有前置轎門時，面對較低的層站側，垂直部分的高度不小于0.30mo
A1.2. 6. 11雙入口轎廂
消防員電梯有兩個轎廂入口的，檢查在消防服務階段，與消防員入口層不在同一 側的門是否不能打開（適用于所有前室均與消防員入口層設置在同一側的情況）,或者 是否僅能打開該層前室側的門（適用于前室與消防員入口層設置在不同側的情況）O
A1.2.6. 12扶手、立柱等裝置
檢查斜行電梯轎廂內是否設有供乘客就近抓握的扶手、立柱等裝置。
A1.2.7層門和轎門（注A1-17）
A1.2. 7. 1門地坎距離
測量轎廂地坎與層門地坎的水平距離是否不大于35mm0
A1.2.7.2門間隙
測量門關閉后的間隙是否符合以下要求：
（1）	n扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間驚.對于乘客電梯不大于 6mm；對于載貨電梯不大于10mm；
（2）	在水平滑動層門和折疊層門最快門扇的予?方向，以150N的力施加在一個 最不利的點，本條第（1）項所述的間隙對于產T門廠、大于30mm,對于中分門其總和 不大于45mm o
A1.2.7.3玻璃門防拖曳措施
檢查防止兒童的手被玻璃門暢二汕J椿施是否有效。
A1.2.7.4門再開啟保護游置
檢查自動水平滑動門關同芒程中人員通過入口時，保護裝置是否能夠自動使門 重新開啟。
對于未按照芮爹要衣對門再開啟保護裝置進行過監督檢驗的電梯，檢查當人員通過 入口被正在關閉的門啟撞擊或者將被撞擊時，保護裝置是否能夠自動使門重新開啟。
A1.2.7.5門的運行與導向
檢查其是否符合以下要求：
（1）	層門和轎門正常運行時無脫軌、機械卡阻或者錯位現象；
（2）	層門導向裝置失效時,層門保持裝置能夠使層門保持在原有位置；
（3）	在層門底部保持裝置上或者其附近設有識別保持裝置最小嚙合深度的標記， 并且層門底部保持裝置的嚙合深度不小于標記所示的最小嚙合深度。
A1.2.7.6自動關閉層門裝置
檢查其是否符合以下要求：
（1）在轎門驅動層門的情況下，當轎廂在開鎖區域之外時，自動關閉層門裝置能 夠使開啟的層門關閉；

⑵自動關閉層門裝置采用重塊的，其防止重塊墜落的措施保持有效；對于防爆 電梯，無火花措施保持完好。
A1.2.7.7緊急開鎖
檢查其是否符合以下要求：
（1）	每個層門均能夠被專用鑰匙從外面開啟；緊急開鎖后，在層門閉合時門鎖裝 置未保持在開鎖位置；
（2）	如果只能通過層門進入底坑，則從底坑爬梯并且在高度1.80m內和最大水平 距離0.80m范圍內能夠安全地觸及門鎖，或者能夠通過永久設置的裝置從底坑中打開 層門。
A1.2.7.8門的鎖緊與閉合
檢查其是否符合以下要求：
（1）鎖緊動作由重力、永久磁鐵或者彈簧來產生和保持，即代永久磁鐵或者彈簧 失效，重力也不能導致開鎖；
⑵轎廂（運載裝置）在鎖緊元件嚙合不小于7mm旳/老啟動；
⑶檢查層門、轎門鎖緊狀態的電氣安全裝詈乃熊有效；
（4）每個層門和轎門的閉合均由電氣安仝歧置匕證;如果滑動門是由數個間接機 械連接的門扇組成，則未被鎖住的門扇上設窪宜氣安全裝置以驗證其閉合狀態；與門 的驅動部件宜接機械連接的轎門門扇耳』；&amp;amp;及置電氣安全裝置。
A1.2.7.9轎門開門限制裝置A^I'J的開啟
檢查其是否符合以下要茨：
（1）	轎廂停在開鎖區址夕i時，轎門開門限制裝置能夠防止轎廂內的人員打開轎門 離開轎廂；
（2）	在轎廂倉列移日保護裝置允許的最大制停距離范圍內，打開對應的層門后， 能夠不用工具（三角銬匙或者永久性設置在現場的工具除外）從層站處打開轎門。
A1.2.7. 10門刀、門鎖滾輪與地坎間隙
檢查轎門門刀與層門地坎、層門門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙是否不小于5mm, 并且電梯運行時不互相碰擦。
注A1-17：對層門進行檢驗時，可以抽取基站、端站以及至少20%其他層站的層門進行檢 査，本附件A1.2.7.8條第⑵項除外。
A1.3試驗
檢驗時，采用由施工單位或者維護保養單位實施，檢驗人員現場觀察確認、測量 相關試驗數據的方式進行各項試驗。此外，監督檢驗時檢驗人員應當對本附件 Al.3.4.3, Al.3.5.2, A1.3.6（采用非金屬材質非線性蓄能型緩沖器時）、A1.3.11.2, A1.3.12.2條所述試驗進行音像記錄；定期檢驗時檢驗人員應當對本附件A1.3.6條（采  
用非金屬材質非線性蓄能型緩沖器時）所述試驗進行音像記錄，音像記錄中應當至少 包括檢驗人員身份、受檢電梯的唯一性標識，驅動主機啟動、運行和制停以及緩沖器 被壓縮前、壓縮時、轎廂（對重）離開緩沖器等全過程信息。
A1.3. 1應急救援試驗
（1）	檢查機房內或者緊急和測試操作屏上是否設有清晰的應急救援程序；
（2）	對于曳引驅動乘客電梯和消防員電梯、曳引與強制驅動載貨電梯，檢查建筑 物內的救援通道是否保持通暢，應急救援人員是否能夠無阻礙地抵達實施緊急操作的 位置，以及各層站處（注A1-18）；
（3）	對于消防員電梯，檢查用于消防員從轎廂內自救和從轎廂外救援使用的救援 裝置（如便攜式梯子、繩梯、安全繩系統、轎廂內踩踏點等）功能是否正常，用于消防 員從轎頂進入轎廂的梯子是否能夠從轎頂展開；
（4）	在各種載荷工況下，按照本條第（1）項所述的應急虧援程序實施操作，觀察是 否能夠安全、及時地解救被困人員。
注A1-18：對于《電梯監督檢驗和定期檢驗規則——艮丐二:邏制驅動電梯》（TSG T7001— 2009,含第1、第2號修改單）、《電梯監督檢驗和定頁林驗銳則——消防員電梯》（TSG T7002 -2011,含第1、第2號修改單）實施前監督檢驗合洛EJ，：兀七現有建筑物中增設的曳引驅動乘客電 梯和消防員電梯、曳引與強制驅動載貨電梯，因空笛嚴構等原因而難以達到本條中有關無阻礙地 抵達各層站處這一要求時，如果使用單位采無十有乂措施（例如：保證救援人員可以通過鑰匙或 者強制手段打開通往電梯層站的門窗等阻陽，僅燈到達實施救援的層站，并且按規定開展了應急 救援演練）并且征得了相關利益方的同廠，同時符合本條中的其他要求，可以判定本條的檢驗結 果為符合要求。
A1.3.2平衡系數測試41-19）
（1）	監督檢驗時，□代對于當次定期檢驗需要進行本附件A1.3.12.2條所述試驗的 電梯，在轎廂內奘茨30介、40%、45%、50%、60%額定載重量的載荷運行，當轎廂 與對重運行到同一水千位置時，測量電動機的電流值（對于直流電動機同時測量電壓 值），繪制電流（或者電壓）——載荷曲線，以向上、向下運行曲線的交點確定平衡系 數，確認平衡系數是否在0.40-0.50之間，并且符合制造（改造）單位的設計值；對于 斜行電梯和未按照上述要求對平衡系數進行過監督檢驗的電梯，確認平衡系數是否在 0.40-0.50之間，或者符合制造（改造）單位的設計值；
（2）	進行本條第（1）項所述之外的定期檢驗時，對平衡系數進行確認或者測試（注 A1-20）,判定其是否在0.40-0.50之間，并且符合制造（改造）單位的設計值；對于斜 行電梯和未按照本條第（1）項對平衡系數進行過監督檢驗的電梯，判定其是否在 0.40-0.50之間，或者符合制造（改造）單位的設計值。
注A1-19：只有當本條檢驗結果為符合時方可以進行后續各項試驗。
注A1-20：定期檢驗時，發現轎廂、對重或者其他部件（如補償裝置）的重量發生變化，并且可 
能導致平衡系數發生變化的，應當測試平衡系數。
A1.3.3轎廂超載保護裝置試驗
監督檢驗時，以及對于當次定期檢驗需要進行本附件A1.3.12.2條所述試驗的電 梯，或者發現轎廂自重發生變化等可能影響轎廂超載保護裝置有效性的情況，采用在 轎廂內施加載荷的方式進行轎廂超載保護裝置試驗（注A1-21）,觀察是否最遲在轎廂 內載荷達到110%額定載重量時能夠檢測出超載，防止電梯正常啟動及再平層（對于液 壓驅動電梯，防止電梯正常啟動），并且轎廂內有聽覺和視覺信號提示，自動門完全 開啟，手動門保持在未鎖緊狀態。
對于未按照前款要求對轎廂超載保護裝置進行過監督檢驗的電梯，允許轎廂內只 提供聽覺信號或者視覺信號。
注A1-21：非本條所述的其他情況下，可以采用模擬超載狀態的方令撿證。
A1.3.4轎廂（運載裝置）限速器-安全鉗試驗
A1.3.4.1限速器
檢查其是否符合以下要求：
（1）	各調節部位封記完好，運轉時無碰擦、+已、轉動不靈活等現象，動作正常；
（2）	動作速度符合要求。
檢驗時，可以通過查看限速器調試證¥ 砂驗記錄，結合限速器的狀態確認其動 作速度是否符合要求；發現調節部位肓記'我損等可能影響限速器動作速度的情況，檢 驗人員應當通過現場見證施工單位龍巻統護保養單位測試的方式予以確認。
A1.3.4.2 電氣安全裝臂
檢查以下電氣安全裝置則能是否有效：
（1）	限速器或者其比灶畫上設置的在轎廂（運載裝置）上行、下行速度達到限速器 動作速度之前動作夠電氣安全裝置；
（2）	對于安全覽障放后限速器不能自動復位的，用于驗證限速器復位狀態的電氣 安全裝置；
（3）	用于檢查限速器繩斷裂或者過分伸長的電氣安全裝置；
（4）	轎廂（運載裝置）上設置的在轎廂（運載裝置）安全鉗動作以前或者同時使驅動 主機停止運轉的電氣安全裝置。
A1.3. 4. 3聯動試驗
以下列工況進行限速器-安全鉗聯動試驗，觀察限速器、安全鉗動作是否可靠，試 驗后，未出現對電梯正常使用有不利影響的損壞（允許更換摩擦部件和玻璃部件）:
（1）監督檢驗時，采用瞬時式安全鉗的，轎廂內裝載額定載重量的載荷，以檢修 速度下行；采用漸進式安全鉗的，轎廂內裝載125%額定載重量的載荷，以額定速度 下行，或者以較低速度（僅適用于額定速度大于4.0m/s的電梯）下行（注A1-22）；

（2）定期檢驗時，轎廂空載，以檢修速度下行。
注A1-22：對于轎廂配有玻璃的電梯，監督檢驗時，在做好安全防護的條件下，允許不安裝 玻璃進行試驗，但是應當在轎廂內增加與玻璃同等重量的載荷。
A1.3.5對重（平衡重）限速器-安全鉗試驗
A1.3.5.1限速器及電氣安全裝置
檢查限速器及其電氣安全裝置是否符合本附件A1.3.4.1條和A1.3.4.2條第（1）? （3）項的要求。
A1.3. 5. 2聯動試驗
以下列工況進行限速器-安全鉗聯動試驗（注A1-23）,觀察限速器、安全鉗動作 是否可靠，試驗后，未出現對電梯正常使用有不利影響的損壞（允許更換摩擦部件）：
（1）	監督檢驗時，采用瞬時式安全鉗的，轎廂空載，以檢修應支上行；采用漸進 式安全鉗的，轎廂空載，以額定速度上行，或者以較低速度（僅電用于額定速度大于 4.0m/s的電梯）上行；
（2）	定期檢驗時，轎廂空載，以檢修速度上行。
注A1-23：對于采用除限速器以外方式觸發的安全鉗.九舟電枳，制造（改造）單位的要求進行試驗。 A1.3. 6緩沖器試驗
轎廂空載，以檢修速度運行的工況使繪妙彷披壓縮，轎廂（運載裝置）、對重停在 其上再離開后，觀察緩沖器是否未出沒對女梯正常使用有不利影響的損壞（如明顯傾 斜、斷裂、塑性變形、剝落、破払等二
A1.3.7轎廂上行超速保護裊豎;式驗
A1.3. 7. 1 試驗方法
檢查控制柜或者緊芻P少爆作屏上是否標有轎廂上行超速保護裝置動作試驗方法。
A1.3. 7.2電氣于全裝置
檢查轎廂上行超產保護裝置上的電氣安全裝置功能是否有效。
A1.3. 7. 3監測功能
采用存在內部冗余的制動器作為轎廂上行超速保護裝置減速部件的，檢查當制動器 機械部件動作（松開或者制動）失效或者制動力不足時,是否能夠防止電梯正常運行。
A1.3. 7. 4 試驗
按照本附件A1.3.7.1條所述的試驗方法進行動作試驗，觀察轎廂上行超速保護裝 置動作是否可靠。
對于配有轎廂上行超速保護裝置但是未按照本附件A1.3.7條要求對其進行過監 督檢驗并且不符合本附件A1.3.7.1條要求的電梯（不要求其必須符合該條要求），定期 檢驗時可以轎廂空載、檢修速度上行的工況進行動作試驗。

A1.3.8轎廂意外移動保護裝置試驗
A1.3. 8.1試驗方法
檢查控制柜或者緊急和測試操作屏上是否標有轎廂意外移動保護裝置動作試驗 方法。
A1.3. 8. 2 電氣安全裝置
檢查轎廂意外移動保護裝置上的電氣安全裝置功能是否有效。
A1.3.8. 3監測功能
采用存在內部冗余的制動器作為轎廂意外移動保護裝置制停部件的,檢查當制動 器機械部件動作(松開或者制動)失效或者制動力不足時，是否能夠關閉轎門和層門， 并且能夠防止電梯正常運行。
A1.3. 8.4 試驗
按照本附件A1.3.8.1條所述的試驗方法進行動作試驗，◎察冷廂意外移動保護裝 置動作是否可靠。
A1.3.9破裂閥試驗(注A1-24)
檢查破裂閥附近是否標有電梯整機制造單佇弭穴的無需轎廂超載即可使破裂閥達 到動作流量的手動操作方法O
按照前款所述的方法，以下列工況之-丘乞試驗，觀察當達到破裂閥的動作速度 時，轎廂是否被可靠制停：
(1)	監督檢驗時，轎廂內裝載和亡黃重量的載荷下行；
(2)	定期檢驗時，轎廂空裁下行。
注A1-24：本條不適用千采闿訳速器觸發安全鉗來防止轎廂墜落、超速下降的間接作用式液 壓驅動電梯。
A1.3. 10沉險試驗
對于液壓驅動電禪，轎廂內裝載額定載重量的載荷停在上端站，測量lOmin內的 下沉距離是否不超過10mm。
A1.3. 11曳引能力試驗
A1.3. 11. 1空載工況曳引能力試驗
(1)	轎廂空載，當對重壓在緩沖器上而驅動主機按電梯上行方向旋轉時，觀察懸 掛裝置是否相對曳引輪打滑，或者驅動主機停止運轉；
(2)	轎廂空載，以額定速度上行至行程上部，切斷電動機與制動器供電，觀察轎 廂(運載裝置)是否完全停止。
A1.3.11.2有載工況曳引能力試驗
轎廂內裝載125%額定載重量的載荷，以額定速度下行至行程下部，切斷電動機 與制動器供電，觀察轎廂(運載裝置)是否完全停止。

A1.3. 12制動性能試驗
A1.3. 12. 1分組制動試驗
轎廂內裝載額定載重量的載荷，以額定速度下行，在驅動主機機電式制動器的一 組制動部件失效的情況下，觀察其余制動部件是否能夠使轎廂減速、停止并且保持停 止狀態。
A1.3. 12.2	125%額定載重量制動試驗（注A1-25）
轎廂內裝載125%額定載重量的載荷，以額定速度下行至行程下部，切斷電動機 與制動器供電，觀察制動器是否能夠使驅動主機停止運轉，并且轎廂及其附聯部件和 導軌等無明顯變形和損壞。
A1.3. 12.3其他制動裝置（功能）試驗
對于曳引驅動非斜行電梯配置的其他制動裝置（功能），在毛為王機機電式制動器 失效的情況下進行其制動性能試驗，觀察、測量其是否能夠使停斃在任何層站的發生 意外移動的轎廂在1.2m的移動距離范圍內運行速度不」、干d.3m/s。
注A1-25：對于按照本規則4.1條第⑵項規定應當每年T行力;朗檢驗的曳引驅動乘客電梯和曳 引驅動消防員電梯，以安裝監督檢驗合格日期（按照本耙刖咗行改造監督檢驗的，以該改造監督檢 驗合格日期）為基準，在第18年進行一次本附件Alt 1：丄杲％述的試驗，其后每6年進行一次。
A1.3. 13運行試驗
轎廂分別空載、滿載，以額定速庚上.下運行，觀察呼梯、樓層顯示等信號系統 是否功能有效、指示正確、動作無吳.K屈是否平層良好，無異?，F象發生。
定期檢驗時，在轎廂空載工況T：住行試驗。
A1.3. 14噪聲測試
采用以下方法進行彷聲測試，確認噪聲的A頻率計權聲級是否符合本附件表A1-5 規定的值：
（1）	機房噪聲.巴柿以額定速度運行，聲音測量傳感器置于距地面高1.5m、驅動 主機1.0m處測試，測試點不少于3點，取平均值；
（2）	轎廂內噪聲：電梯以額定速度全程上、下運行，聲音測量傳感器置于轎廂內 中央、距地面高1.5m處測試，取最大值；
（3）	開關門噪聲：聲音測量傳感器置于層（轎）門寬度的中央、距門0.24m、地面 高1.5m處，測試開、關門過程中的噪聲，取最大值；
（4）	無機房電梯層門處噪聲：聲音測量傳感器置于驅動主機安裝位置最近層站開 門寬度的中部對著層門，在水平方向距門扇0.5m,垂宜方向距層站地面1.5m處測 試，取出發端站門關閉后至到達端站門開啟前，電梯全程上、下運行過程中以額定速 度運行時的最大值。

表A1-5噪聲的A頻率計權聲級
額定速度V	機房噪聲	轎廂內噪聲	開關門噪聲	無機房電梯層門處噪聲
D W2.5m/s	W80dB	W55dB	W65dB	W65dB
2.5m/s < v
W6.0m/s	W85dB	W60dB	W65dB	不超過制造單位的允許 值。制造單位未規定 的，按照額定速度為 2.5m/s的電梯限值指標 判定
v > 6.0m/s	不超過制造單位的允許值。制造單位未規 定的，按照額定速度為6.0m/s的電梯限值 指標判定

A1.4各類電梯的檢驗項目
各類乘客與載貨電梯的監督檢驗、定期檢驗項目分別見本附件去41-6、表A1-7。
表A1-6各類乘客與載貨電梯的監督檢驗項匚二注八1-26）
	監督檢驗項目	TD	■		HD	TF			TE	HE	TI		
編號	名稱		仕、			nr				ri
A1.1.1	制造資料	J	7			7	7			7	7	7	
A1.1.2	安裝資料	7	N		7	7			7	7	7	N	
A1.1.3	改造或者重大修珍資屛	7	7		7	7			7	7	7	7	
A1.1.5	技術資料與銘牌（可識艮際志丿的一致性	7	7		7	7			7	7	7	7	
A1.2.1.1	通迖文照明	7	N		7	7			7	7	7	N	
A1.2.1.2	機房通道門及警示標志	7	7		7	7			7	7	7	7	
A1.2.1.3	'九器空間專用	7	7		7	7			7	7	7	7	
A1.2.1.4	活動區域	7	N		7	7			7	7	7	N	
A1.2.1.5	工作區域尺寸	7	7		7	7			7	7	7	7	
A1.2.1.6	轎廂工作區域	7	7		7	7			7	7	7	7	
A1.2.1.7	底坑工作區域	7	N		7	7			7	7	7	N	
A1.2.1.8	平臺工作區域	7	7		7	7			7	7	7	7	
A1.2.1.9	頂層工作區域										7	7	
A1.2.2.1	井道照明	7	N		7	7			7	7	7	N	
A1.2.2.2	井道封閉措施	7	7			7				7	7	7	
A1.2.2.3	轎廂（運載裝置）與井道壁的間距	7	7		7	7	7		7	7	7	7

表Al?6（續）
監督檢驗項目	TD	PD	HD	TF	HF	TE	HE	TI	PI
編號	名稱									
A1.2.2.4	層門地坎下的井道壁	7	7	7	7	V		7		
A1.2.2.5	到達和離開轎頂的安全措施	7	V	7	7	V	7	7	一	一
A1.2.2.6	緊急和檢修通道								7	V
A1.2.2.7	運行路徑下方防護措施	7	7	7	7	V	7	7	7	7
A1.2.2.8	對重（平衡重）運行區域防護措施	7	V	7		V	7	7	7	V
A1.2.2.9	運動部件防護措施	7	V	7	、/
. _|	V	7	7	7	V
A1.2.2.10	制導行程	7	7	7	/	7	7	7	7	7
A1.2.2.11	頂部空間	7	7		7	V	7	7	7	V
A1.2.2.12	底坑空間	7	/		7	V	7	7	7	V
A1.2.2.13	進入底坑的措施	d	7		7	V	7	7	7	7
A1.2.2.14	底坑設施和裝置		V	7	7	V	7	7	7	V
A1.2.2.15	導軌支架	宕	7	V	7	7	V	7	7	7	V
A1.2.2.16	軌道下方防護措施								7	V
A1.2.2.17	緩沖益	7	V	7	7	V	7	7	7	V
A1.2.2.18	極限佰置阪制裝置	7	V	7	7	V	7	7	7	V
A1.2.3.1	主開關	7	7	7	7	V	7	7	7	7
A1.2.3.2	斷柘、錯相保護功能	7	V	7	7	V	7	7	7	V
A1.2.3.3	接地保護措施	7	V	7	7	V	7	7	7	V
A1.2.3.4	門旁路裝置	7	7	7	7	V	7	7	7	7
A1.2.3.5	門回路監測功能	7	V	7	7	V	7	7	7	V
A1.2.3.6	制動器狀態監測功能	7	7	一	7	一	7	一	7	V
A1.2.3.7	自動救援操作裝置	7	7		7	V	7	7	7	7
A1.2.3.8	檢修運行控制	7	V		7	V	7		7	V
A1.2.3.9	緊急電動運行控制	7	7	一	7	一	7	一	7	V
A1.2.3.10	緊急和測試操作屏	7	7		7	V	7	7	7	7
A1.2.3.11	緊急報警裝置（對講系統）	7	V	7	V	V	7	7	V	V

表Al?6（續）
監督檢驗項目	TD	PD	HD	TF	HF	TE	HE	TI	PI
編號	名稱									
A1.2.3.12	防爆電氣部件	一	一	一	一	一	7	7	一	—
A1.2.3.13	防爆電纜	一	一	一	一	一			一	一
A1.2.3.14	消防員電梯供電系統	一	一	一	7	V	一	一	一	一
A1.2.3.15	消防員電梯開關	一	一	一	7	7	一	一	一	一
A1.2.3.16	優先召回	一	一	一	7	V	一	一	一	一
A1.2.3.17	消防服務	一	一	一	1	7	一	一	一	—
A1.2.3.18	恢復正常服務	一	一	—	—
y	V	一	一	一	一
A1.2.3.19	再次優先召回		——	7	V	一	一	一	一
A1.2.4.1	驅動主機停止裝置			7	7	7	7		7	
A1.2.4.2	曳引輪繩槽（帶槽）	1 r	一	一	7	一	7	一	7	一
A1.2.4.3	制動器			一	7	一	7	一	7	
A1.2.4.4	溢流閥工作壓力	一	一	7	一	V	一	7	一	一
A1.2.4.5	液壓系統油淙社走裝置	一	一	7	一	V	一	7	一	—
A1.2.4.6	液壓油油位	一	一	7	一	V	一	7	一	一
A1.2.4.7	于皮緊總操作裝置			7		V	7	7		
A1.2.4.8	表面溫度	一	一	一	一	一	7	7	一	一
A1.2.5.1	鋼絲繩	7	V	7	7	V	7	7	7	V
A1.2.5.2	包覆帶	7	7	7	7	V	7	7	7	7
A1.2.5.3	懸掛裝置端部固定	7	V	7	7	V	7	7	7	V
A1.2.5.4	補償裝置	7	一	一	7	一	7	一	7	一
A1.2.5.5	鋼絲繩卷繞	一	7							7
A1.2.5.6	異常伸長保護措施	7	V	7	7	V	7	7	7	V
A1.2.5.7	非金屬材質反繩輪	7	V	7	7	7	7	7	7	V
A1.2.5.8	旋轉部件防護裝置	7	V	7	7	V	7	7	7	V
A1.2.6.1	轎頂停止裝置	7	7	7	7	V	7	7	7	7
 
表Al?6（續）
監督檢驗項目	TD	PD	HD	TF	HF	TE	HE	TI	PI
編號	名稱									
A1.2.6.2	轎頂護欄	7	7	7	7	V	7	7	7	7
A1.2.6.3	轎廂安全窗	7	V	7	7	V	7	7	7	V
A1.2.6.4	轎廂安全門	7	V	7	7	V	7	7	7	V
A1.2.6.5	轎廂（運載裝置）和對重（平衡重）間距	7	7	7	7	V	7	7	7	7
A1.2.6.6	對重（平衡重）塊	7	V	7	7	V	7	7	7	V
A1.2.6.7	轎廂內銘牌及標識	7	V	7	、/
. _|	V	7	7	7	V
A1.2.6.8	轎廂照明及通風	7	7	7	/	7	7	7	7	7
A1.2.6.9	轎廂語音播報系統	7	7		7	V	7	7	7	V
A1.2.6.10	轎廂護腳板	7	/		7	V		7	7	V
A1.2.6.11	雙入口轎廂	? _	——	一	7	V	一	一	一	—
A1.2.6.12	扶手、立柱等裝置								7	V
A1.2.7.1	門地坎距離	7	V	7	7	V		7	7	V
A1.2.7.2	門間隙	7	7	7	7	V	7	7	7	7
A1.2.7.3	玻璃門防払曳蘇施	7	V	7	7	V	7	7	7	V
A1.2.7.4	門再開啟保護裝置	7	V	7	7	V	7	7	7	V
A1.2.7.5	門的運:行與導向	7	7	7	7	V	7	7	7	7
A1.2.7.6	白動關閉層門裝置	7	V	7	7	V	7	7	7	V
A1.2.7.7	緊急開鎖	7	V	7	7	V	7	7	7	V
A1.2.7.8	門的鎖緊與閉合	7	7	7	7	V	7	7	7	7
A1.2.7.9	轎門開門限制裝置及轎門的開啟	7	V	7	7	V	7	7	7	V
A1.2.7.10	門刀、門鎖滾輪與地坎間隙	7	V	7	7	V	7	7	7	V
A1.3.1	應急救援試驗	7	7	7	7	V	7	7	7	7
A1.3.2	平衡系數測試	7	一	一	7	一	7	一	7	一
A1.3.3	轎廂超載保護裝置試驗	7	V		7	V	7	7	7	V
A1.3.4	轎廂（運載裝置）限速器-安全鉗試驗	7	7	7	7	V	7	7	7	7
A1.3.5	對重（平衡重）限速器-安全鉗試驗	7	V	7	V	V	7	7	V	V

表Al-6（續）
	監督檢驗項目	TD	PD	HD	TF	HF	TE	HE	TI	PI
編號	名稱									
A1.3.6	緩沖器試驗	7			7	V	7	7	7	
A1.3.7	轎廂上行超速保護裝置試驗	7	一	一	7	一		一	7	一
A1.3.8	轎廂意外移動保護裝置試驗	7		一	7	一	一	一	7	
A1.3.9	破裂閥試驗	一	一		一	V	一		一	—
A1.3.10	沉降試驗	一	一		一	V	一		一	一
A1.3.11	曳引能力試驗	7	一	一	 |		7	一	7	一
A1.3.12	制動性能試驗	7		一	1		7	一	7	V
A1.3.13	運行試驗	7	11	11.	7		7	7	7	V
A1.3.14	噪聲測試	7			7					
注 A1-26：
⑴TD指曳引驅動乘客與載貨電梯，PD指強碼嘔動我貴電梯，HD指液壓乘客與載貨電梯,
TF指曳引驅動消防員電梯，HF指液壓消防員電；?.肓指曳引驅動防爆電梯，HE指液壓防爆電 梯，TI指曳引驅動斜行乘客與載貨電梯，PQ信制乩動斜行載貨電梯，下同；
（2）“7”表示適用檢驗項目，“一”表無不適用檢驗項目，下同；
⑶A1.3.14條僅適用于曳引驅動乘盲記籌和曳引驅動消防員電梯。
表A1-7各類站各與載貨電梯的定期檢驗項目（注A1-27）
定期枚驗項目	TD	PD	HD	TF	HF	TE	HE	TI	PI
編號	名稱									
A1.1.4	使用資料	7			7	7		7	7				7
A1.2.1.1	通道及照明			7	7			7	7	7		7	7
A1.2.2.1	井道照明			7	7			7	7	7		7	7
*A1.2.2.17	緩沖器			7	7	7		7	7	7		7	7
A1.2.3.3 (3)	接地故障保護措施			7	7	7		7	7	N		7	7
A1.2.3.4	門旁路裝置			7	7			7	7	7		7	7
*A1.2.3.6	制動器狀態監測功能			7	一			一	7	—		7	7
Al.2.3.9	緊急電動運行控制			7	一			一	7	一	7	7
*A1.2.3.10(l)	緊急操作和動態測試功能			7					7	7		7	7
*A1.2.3.11	緊急報警裝置（對講系統）			7	7	7		7	7	7		7	7
 
表Al?7（續）
定期檢驗項目	TD	PD	HD	TF	HF	TE	HE	TI	PI
編號	名稱									
A1.2.3.12	防爆電氣部件	一	一	一	一	一		V	一	—
*A1.2.3.16	優先召回	一	一	一	V	7	一	一	一	一
*A1.2.3.17	消防服務	一	一	一	V	7	一	一	一	一
*A1.2.3.18	恢復正常服務	一	一	一	V	7	一	一	一	—
*A1.2.3.19	再次優先召回	一	一	一	V	7	一	一	一	一
Al.2.4.1	驅動主機停止裝置	V								
*A1.2.4.3	制動器	V	7	一	討			一		
Al.2.4.4	溢流閥工作壓力	一	一				一	V	一	一
*A1.2.4.7	手動緊急操作裝置			7			7	V		
Al.2.4.8	表面溫度			—	一	一	一	7	V	一	—
Al.2.5.1	鋼絲繩		7	7	V	7	7	7	7	7
Al.2.5.2	包覆帶	纟	V	7	7	V	7	7	V	7	7
Al.2.5.3	懸掛裝置端普固定	V	7	7	7	7	7	7	7	7
Al.2.5.6	異常伸長保護哇施	V	7	7	V	7	7	7	7	7
*A1.2.5.7	非金屬玄質反繩輪	V	7	7	V	7	7	V	7	7
Al.2.6.3 (3)	轎廂安全窗電氣安全裝置	V	7	7	7	7	7	7	7	7
A1.2.6.4(3)	存簷安全門電氣安全裝置	V	7	7	V	7	7	7	7	7
Al.2.6.6	對重（平衡重）塊	V	7	7	V	7	7	V	7	7
Al.2.6.8	轎廂照明及通風	V	7	7	7	7	7	7	7	7
Al.2.6.9	轎廂語音播報系統	V	7	7	V	7	7	7	7	7
*A1.2.7.2	門間隙	V	7	7	V	7	7	V	7	7
*A1.2.7.4	門再開啟保護裝置	V	7	7	7	7	7	7	7	7
*A1.2.7.5	門的運行與導向	V	7	7	V	7	7	7	7	7
*A1.2.7.6	自動關閉層門裝置	V	7	7	V	7	7	V	7	7
*A1.2.7.7	緊急開鎖	V	7	7	7	7	7	7	7	7

表Al-7（續）
定期檢驗項目	TD	PD	HD	TF	HF	TE	HE	TI	PI
編號	名稱									
*A1.2.7.8	門的鎖緊與閉合	V	7	7	7	7	7	7	7	7
*A1.3.1	應急救援試驗	V			V		7		7	
*A1.3.2	平衡系數測試	V	一	一	V	一	7	一	7	一
Al.3.3	轎廂超載保護裝置試驗	V	7	7	7	7	7	7	7	7
*A1.3.4	轎廂（運載裝置）限速器-安全鉗 試驗	V	7	7	7	7	7	7	7	7
*A1.3.5	對重（平衡重）限速器-安全鉗試驗	V	7	7	f	易	7	7	7	7
*A1.3.6	緩沖器試驗	V					7		7	
*A1.3.7	轎廂上行超速保護裝置試驗	V		-
—	-
V	一		一	7	一
*A1.3.8	轎廂意外移動保護裝置試驗	¥			V	一	一	一	7	
*A1.3.9	破裂閥試驗	-—	—		一		一		一	一
*A1.3.11.1	空載工況曳引能力試驗	V	一	一	V	一		一		一
*A1.3.12.2	125%額定載重量制初試尙	V	一	一	V	一	一	一	一	—
Al.3.13	運行試驗	V	7	7	V	7	7	7	7	7
注 A1-27：
（1）對于允許按照GB 75S8- -E95《電梯制造與安裝安全規范》及更早期標準生產的電梯， 如果本附件A1.2.4.7條第匚' 花卞的電氣安全裝置和A1.3.7條未按照《電梯監督檢驗和定期檢驗 規則——曳引與強制鴕動電（TSG T7001-2009）進行過檢驗，并且未按照本規則進行過監督 檢驗，定期檢驗時可乞兀、臉驗；
⑵如果本附件A1.2.3.4條、A1.2.3.6條、A1.3.8條未按照《電梯監督檢驗和定期檢驗規則—— 曳引與強制驅動電梯》等4個安全技術規范（TSGT7001?TSGT7004,含第2、第3號修改單）或者 本規則進行過監督檢驗，定期檢驗時可以不檢驗；
（3）	如果本附件A1.2.4.3條第⑴項、A1.2.5.2條第（2）項和第⑶項、A1.2.6.9條、A1.2.7.5 條第（3）項、A1.2.7.7條第（2）項未按照本規則進行過監督檢驗，定期檢驗時可以不檢驗；
（4）	本附件表A1-7所列檢驗項目中，A1.2.3.3條第（3）項、A1.2.5.1條、A1.2.5.2條、 A1.2.5.3條、A1.2.7.2條僅適用于本規則4.1條第（2）項所述電梯的定期檢驗，其余項目適用于本 規則4.1條第⑴和第⑵項所述電梯的定期檢驗。
A2自動扶梯與自動人行道
本節適用于自動扶梯與自動人行道（以下簡稱受檢設備）O

A2. 1技術資料審查
A2. 1.1制造資料
審查制造單位是否提供以下適用于受檢設備的資料（注A2-1）,其中第⑴和第⑵ 項資料應當在申請安裝監督檢驗時提交監檢機構；第（7）項資料在安裝竣工后提交監 檢機構：
（1）	配置說明，按照受檢設備的實際配置，列明其產品編號、型號、主要技術參 數［包括名義速度、名義寬度、傾斜角、提升高度（適用于自動扶梯）、使用區段長度 （適用于自動人行道）、工作類型、工作環境］,驅動主機布置型式和數量、梯路傳動 方式、驅動主機與梯級（踏板或者膠帶）之間的連接方式、自動人行道踏面類型（踏板 或者膠帶），主要部件和安全保護裝置（注A2-2）的產品名稱、型號、編號（除驅動主 機、控制柜之外的其他主要部件和安全保護裝置可以不標沈須號帀標注制造批次 號）、制造單位名稱、型式試驗證書編號、制造日期，以羽陥加刨動器的型式、型號 與編號；配置說明加蓋整機制造單位（或者進口自動扶祎 自動人行道的國內代理商） 公章或者檢驗專用章，并且注明簽發日期；
（2）	《特種設備生產許可證》（適用于境內笛/邱位）；
（3）	型式試驗證書，包括整機、主要部作和安全保護裝置的型式試驗證書；
（4）	玻璃護壁板的鋼化玻璃證明；
（5）	扶手帶破斷強度試驗報告（適用廳公共交通型）;
（6）	安裝使用維護保養說明*, 口行安裝、使用、維護保養說明（含工作制動器、 附加制動器、驅動系統、梯路傳動系統的檢查調整內容）和應急救援說明；
（7）	整機質量證明文件，勺話整機制造單位的《特種設備生產許可證》編號，受 檢設備的設備品種、產訂?，號、型號、主要技術參數，安裝單位的《特種設備生產許 可證》編號、安負娥工T期、安裝地點，受檢設備符合相關安全技術規范的聲明；整 機質量證明文件加蓋整機制造單位（或者進口自動扶梯、自動人行道的國內代理商）公 章或者檢驗專用章，并且注明簽發日期。
注A2-1：提供的制造資料為復印件時，應當加蓋整機制造單位（或者進口自動扶梯、自動人 行道的國內代理商）公章或者檢驗專用章。
注A2-2：本附件A2節所稱主要部件包括驅動主機、控制柜、梯級、踏板、梳齒支撐板、樓 層板、梯級鏈、踏板鏈、滾輪，安全保護裝置包括含有電子元件的安全電路、可編程電子安全相 關系統。
A2. 1.2安裝資料
審查安裝單位是否提供以下適用于受檢設備的資料（注A2-3）,其中第（1）?（3） 項資料應當在申請監督檢驗時提交監檢機構，如果在安裝過程中發生設計變更，在實 施變更前向監檢機構提交第（4）項資料，第（5）項資料在安裝竣工后提交監檢機構：

(1)	安裝單位的《特種設備生產許可證》；
(2)	安裝告知證明資料；
(3)	受檢設備相關建筑接口符合性聲明，表明用于安裝該設備的驅動站、轉向 站、分離機房、出入口暢通區域等按照相關規定進行了土建交接，并且滿足相關要 求，加蓋安裝單位公章或者檢驗專用章；
(4)	變更設計證明文件(適用于發生設計變更時)，有由使用單位提出、經整機制 造單位同意的見證；
(5)	安裝自檢報告，由整機制造單位(或者進口自動扶梯、自動人行道的國內代理 商)出具或者蓋章確認。
注A2-3：提供的安裝資料為復印件時，應當加蓋安裝單位公章或者檢驗專用章。
A2. 1.3改造或者重大修理資料
審查改造或者修理單位是否提供以下適用于受檢設備的資料(注A2-4),其中第
(1)	?(4)項資料應當在申請監督檢驗時提交監檢機構，篙(/ ：杓第(8)項資料在改造或 者重大修理竣工后提交監檢機構:
(1)	改造或者重大修理受檢設備的使用登記広.
(2)	改造或者修理單位的《特種設備生產管可證》;
(3)	改造或者重大修理告知證明資料；
(4)	改造或者重大修理方案；
(5)	加裝或者更換的各主要抑I哎全保護裝置的型式試驗證書；
(6)	安裝使用維護保養說％書(補充件),根據改造或者重大修理情況增補的相關 安裝、使用、維護保養說對和應急救援說明；
(7)	改造或者重大參昇©檢報告;
(8)	改造或者更-謖理質量證明文件，包括受檢設備的設備品種、使用登記證編 號、型號、主要技才公數，改造或者修理單位的《特種設備生產許可證》編號、改造 或者重大修理竣工日期，受檢設備符合相關安全技術規范的聲明；改造或者重大修理 質量證明文件加蓋改造或者修理單位公章或者檢驗專用章，并且注明簽發日期。
注A2-4：提供的改造或者重大修理資料為復印件時，應當加蓋改造或者修理單位公章或者檢 驗專用章。
A2. 1.4使用資料
審查使用單位是否提供以下適用于受檢設備的資料：
(1)	使用登記證，其內容與實物相符；
(2)	0常維護保養合同，由使用單位與取得相應許可的單位簽訂；
(3)	應急救援管理制度。

A2.1.5技術資料與銘牌（可識別標志）的一致性
審查其是否符合以下要求：
（1）	驅動主機、控制柜、含有電子元件的安全電路、可編程電子安全相關系統的 銘牌或者可識別標志（含有電子元件的安全電路、可編程電子安全相關系統可以采用 可識別標志）上標注的產品型號、編號（制造批次號）、制造單位名稱或者商標、型式 試驗證書編號（除驅動主機和控制柜之外的其他主要部件和安全保護裝置可以不標注 型式試驗證書編號）、制造日期與配置說明［見本附件A2.1.1條第（1）項］一致；
（2）	驅動主機、控制柜、含有電子元件的安全電路、可編程電子安全相關系統的 銘牌或者可識別標志上標注的內容與相應的型式試驗證書內容相符。
改造、重大修理監督檢驗時，應當對加裝或者更換的驅動主機、控制柜、含有電 子元件的安全電路、可編程電子安全相關系統的銘牌或者可識別籽吉上標注的內容與 相應型式試驗證書的一致性進行審查。
A2.2實物檢查
A2. 2. 1機房、驅動站和轉向站
A2.2. 1. 1 照明
檢查桁架內的驅動站、轉向站以及機底嚴是否設有電氣照明，分離機房是否設有 永久性電氣照明。
A2.2. 1.2接地保護措施
檢查其是否符合以下要求：
（1）供電電源自進入機冃丈芒驅動站、轉向站起，中性導體（N,零線）與保護導 體（PE,地線）始終分開，
⑵電氣設備及紋管.分槽的外露可導電部分與保護導體（PE,地線）可靠連接；
（3）	含有電氣安仝笑置的電路發生接地故障時，驅動主機立即停止運轉。
A2.2. 1.3主升關
檢查其是否符合以下要求：
（1）	能夠切斷電動機、工作制動器和控制電路的電源，但是不能切斷電源插座以 及維護和檢查所必需的照明電路的電源；
（2）	在斷開位置上能夠被鎖住或者使其處于“隔離”位置；
（3）	多臺設備的主開關設置在同一個機器空間內時，各主開關的操作機構易于識別。
A2.2. 1.4停止開關
檢查驅動站和轉向站是否均設有停止開關（已經設置了主開關的驅動站除外）。
驅動裝置安裝在梯級、踏板或者膠帶的載客分支和返回分支之間或者設置在轉向 站外部的，檢查在驅動裝置附近是否另設有停止開關。

A2. 2. 1.5工作區域
檢查其是否符合以下要求：
⑴在機房、桁架內部的驅動站和轉向站內，具有一個無任何永久固定設備的、站 立面積足夠大的空間，站立面積不小于0.30m2,其較短一邊的長度不小于0.50m；
(2)	主驅動裝置或者工作制動器裝在梯級、踏板或者膠帶的載客分支和返回分支 之間時，在工作區段具有一個水平的立足區域，其面積不小于0.12m2,最小邊尺寸不 小于0.30m；
(3)	在分離機房內的控制柜前有一塊凈空間，其深度不小于0.70m,寬度不小于 0.50m與控制柜全寬的較大者，凈高度不小于2.00m；
(4)	在分離機房內對運動部件進行維護和檢查以及緊急操作的地方有一塊不小 0.50mx0.60m的水平凈空間，其凈高度不小于2.00m。
A2.2. 1.6旋轉部件防護措施
檢查驅動主機的旋轉部件、驅動站和轉向站的梯級戈若踏板轉向部分是否設有防 護裝置和警示標志，以防止人員受到傷害。
A2. 2. 1.7工作制動器狀態監測功能
檢查受檢設備啟動后而工作制動器沒有;;公開旳 > 電氣安全裝置是否能夠使驅動主 機立即停止運行；故障鎖定功能是否保持有芬I
A2.2. 1.8手動盤車裝置
設有手動盤車裝置的，檢查苴二否符合以下要求：
(1)	盤車手輪是平滑和無館條打，并且在其上或者附近清晰地標出操作說明和運 行方向；
(2)	對于可拆卸式手龍盤車裝置，設有最遲在該裝置連接到驅動主機時起作用的 電氣安全裝置。
A2.2. 1.9驅戶鏈電氣安全裝置
檢查當驅動主機驅動鏈過度松弛和斷裂時，電氣安全裝置是否能夠使受檢設備自 動停止運行，并且能夠觸發附加制動器動作(設有附加制動器時)O
A2.2. 1. 10檢修控制裝置
檢查其是否符合以下要求：
(1)	在驅動站和轉向站內至少提供一個用于連接便攜式檢修控制裝置的檢修插 座，該插座的設置能夠使檢修控制裝置到達受檢設備的任何位置；
(2)	檢修控制裝置上的停止開關功能有效；
(3)	檢修控制裝置上的運行方向標識清晰、正確；
(4)	操作檢修控制裝置時，其他所有啟動開關均不起作用，電氣安全裝置［本附件 A2.2.1.7 條、A2.2.2.7 條第⑶項、A2.2.2.8 條第⑵項、A2.2.3.2 條、A2.2.4.2 條、

A2.2.4.3條所述可以除外］有效；
(5)	連接多個檢修控制裝置時，所有檢修控制裝置均不起作用。
A2. 2. 2相鄰區域
A2. 2. 2. 1梳齒與踏面相交線處的照度
測量在樓層板平面的梳齒與踏面相交線位置的照度是否至少為501xo
A2. 2. 2. 2 出入口區域
檢查出入口區域是否充分暢通，其寬度至少等于扶手帶外緣距離加上每邊各 80mm,縱深尺寸從扶手裝置端部算起至少為2.50m；該區域的寬度不小于扶手帶外 緣之間距離的2倍加上每邊各80mm時,其縱深尺寸允許減少至2.00m。
A2. 2. 2. 3出入口防護裝置
對于人員在出入口可能接觸到扶手帶的外緣并且引起危險乜己域，檢查是否設置 能夠阻止乘客進入該區域的永久固定的防護裝置，或者符合門下整求的永久固定的防 護裝置［對于未按照本規則對出入口防護裝置進行過監書檢附陶，允許只滿足下列第 (1)項要求］:
(1)	至少高出扶手帶100mm,位于扶手帶夕;多-53mm?120mm處；
(2)	從樓層板起高度不小于1100mm o
A2. 2. 2. 4 垂直凈高度
檢查梯級、踏板或者膠帶上方的雪藝角高度是否不小于2.30m,并且該凈高度延 續到扶手轉向端端部。
A2. 2. 2. 5防護擋板
建筑障礙物會引起人貝傷害的，檢查是否采取了預防措施。受檢設備與樓板有交叉 或者受檢設備之間有交女歆、檢查交叉處是否設有垂直固定、無銳利邊緣的封閉防護擋 板，其位于扶手帝上方的防護高度不小于0.30m,并且延伸至扶手帶下緣以下至少 25mmo扶手帶外緣-匸任何障礙物之間的距離不小于400nmi的，可以不設置防護擋板。
A2. 2. 2. 6扶手帶距離
檢查其是否符合以下要求：
(1)	墻壁或者障礙物與扶手帶外緣之間的水平距離不小于80mm,與扶手帶下緣 的垂直距離不小于25mm；
(2)	對于鄰近布置的受檢設備，其扶手帶外緣之間的距離不小于160mm。
A2. 2. 2. 7連續輸送保護
對于多臺連續并且無中間出口的受檢設備，檢查其是否符合以下要求：
(1)	具有相同的輸送能力并且同方向運行；
(2)	在梯級、踏板或者膠帶到達梳齒與踏面相交線之前2.00m?3.00m處，設有乘 客易于觸及的附加緊急停止開關；

(3)	當其中一臺受檢設備停止運行時，其他繼續運行可能造成人流擁堵的設備也 停止運行。
A2. 2. 2. 8檢修蓋板與樓層板
檢查其是否符合以下要求：
(1)	檢修蓋板與樓層板的安裝和固定能夠防止因人員踩踏或者自重作用而導致傾 覆、翻轉；
(2)	監測檢修蓋板和樓層板的電氣安全裝置能夠在移除任何一塊檢修蓋板或者樓 層板時動作，機械結構能夠保證只能先移除某塊檢修蓋板或者樓層板的，至少在移除 該塊檢修蓋板或者樓層板時電氣安全裝置動作。
A2. 2. 2. 9梳齒與梳齒板
檢查其是否符合以下要求：
(1)	梳齒板梳齒完好，無缺損；
(2)	梳齒板梳齒與踏面齒槽的嚙合深度至少為4mm.梳齒搐根部與踏面的間隙不 超過4mm；
(3)	梯級或者踏板進入梳齒板處有異物卡入，耳梳齒與梯級或者踏板不能正常 嚙合而導致梳齒板與梯級或者踏板發生碰撞時，受臉設備能夠自動停止運行。
A2.2.2. 10緊急停止開關
檢查其是否符合以下要求：
⑴受檢設備出入口附近設冇緊總淳止開關，必要時增設附加緊急停止開關，以使 緊急停止開關之間的距離不超甘30m (適用于自動扶梯)或者40m (適用于自動人行道);
(2)各緊急停止開關晰，對于位于扶手裝置高度1/2以下的緊急停止開 關，在扶手裝置高度上的醒目位置還設有直徑至少為80mm的紅底白字“急 ?！敝甘緲擞?，箭〉冷向該開關。
A2. 2. 2. 11 銘薜與標志
檢查其是否符合以下要求：
(1)	在受檢設備出入口的明顯位置設有產品銘牌，至少標明產品名稱、型號、編 號、制造單位名稱或者商標、制造日期；改造后的受檢設備，加貼銘牌上標明主要技 術參數、改造單位名稱或者商標、改造竣工日期；
(2)	在受檢設備出入口附近設有包括必須拉住小孩、必須抱著寵物、必須握住扶 手帶和禁止使用非專用手推車等內容的安全乘用圖形標志。
A2. 2. 3扶手裝置和圍裙板
A2. 2. 3. 1扶手裝置
檢查其是否符合以下要求：
(1)扶手帶完好，表面無龜裂、剝離、嚴重磨損，扶手帶單一開裂處最大裂紋寬  
度不大于3mm；
(2)扶手轉向端入口處的最低點與地板之間的垂宜距離不小于0.10m,并且不大 于 0.25 m；
⑶朝向梯級、踏板或者膠帶一側的部分光滑、平齊；裝設方向與運行方向不一 致的壓條或者鑲條凸出高度不大于3mm,其邊緣呈圓角或者倒角狀；沿運行方向的 蓋板連接處結構能夠防止勾絆;
(4)	扶手帶入口保護裝置功能有效。
A2. 2. 3. 2扶手帶速度監測裝置
檢查當扶手帶速度與梯級、踏板或者膠帶實際速度偏差最大超過15%,并且持續 時間在5s?15s范圍內時，扶手帶速度監測裝置是否能夠使受檢設備自動停止運行。
A2. 2. 3. 3防爬裝置
人員能夠爬上外蓋板并且存在跌落風險的，檢查在受椅浸備曲外蓋板上是否裝設 了符合以下要求的防爬裝置：
(1)	在位于地平面上方1000mm±50mm處；
(2)	其高度至少與扶手帶表面齊平，下部=；；掘板相交，平行于外蓋板方向上的 延伸長度不小于1000mm,并且在此長度范閨七無脈腳處。
A2. 2. 3. 4阻擋裝置
對于與墻相鄰并且外蓋板的寬度乂千'25mm的受檢設備，或者相鄰平行布置并 且共用外蓋板的寬度大于125mm、匕動扶梯或者傾斜的自動人行道，檢查在上、下 端部裝設的阻擋裝置是否能夠防止人員進入外蓋板區域，并且延伸到高度距離扶手帶 下緣25mm?150mm處。
A2. 2. 3. 5防滑彳「嚀二了
自動扶梯或甘隨斜的自動人行道和相鄰的墻之間裝有接近扶手帶高度的扶手蓋 板，并且建筑物(墻1和扶手帶中心線之間的距離大于300mm時，或者相鄰自動扶梯 或者傾斜的自動人行道的扶手帶中心線之間的距離大于400mm時，檢查在扶手蓋板 上裝設的防滑行裝置是否無銳角或者銳邊，與扶手帶的距離不小于100mm,并且防 滑行裝置之間的間隔距離不大于1800mm,高度不小于20mm。
A2. 2. 3. 6護壁板間隙
檢查護壁板之間的間隙是否不大于4mm,其邊緣是否呈圓角或者倒角狀。
A2. 2. 3. 7圍裙板與梯級、踏板間隙
檢查其是否符合下列要求之一：
(1)	任何一側的水平間隙不大于4mm,并且兩側對稱位置處的間隙總和不大 于 7 mm；
(2)	圍裙板設置在踏板之上時，踏板表面與圍裙板下端的垂直間隙不大于4mm, 
踏板側邊與圍裙板垂直投影間不產生間隙。
A2. 2. 3. 8圍裙板
檢查圍裙板是否垂宜、平滑，板與板之間的接縫是否為對接縫。
A2. 2. 3. 9圍裙板防夾裝置
檢查其是否符合以下要求：
（1）無松動、缺損等現象；
⑵端點位于梳齒與踏面相交線前（梯級側）不小于50mm,但不大于150mm的位置。
A2. 2. 3. 10圍裙板防夾開關
對于設有圍裙板防夾開關的自動扶梯，檢查夾入梯級和圍裙板之間的異物最遲到 達圍裙板防夾開關處時，該開關是否能夠有效動作，使自動扶梯在該梯級到達梳齒板 前自動停止運行。
A2. 2. 4梯級、踏板（膠帶）及其驅動元件
A2. 2. 4. 1梯級、踏板（膠帶）
檢查其是否符合以下要求：
（1）	梯級、踏板或者膠帶完好，無破損；
（2）	在工作區段內的任何位置，從踏面列孚的白個相鄰梯級或者踏板之間的間隙 不大于6 mm；在自動人行道過渡曲線區段.如果踏板的前緣和相鄰踏板的后緣嚙 合，其間隙允許增至8mm （注A2-5）。
注A2-5：檢驗時，至少抽取20%魅可定柿級或者踏板測量相應的間隙。
A2. 2. 4. 2梯級、踏板卞陷保滬
檢查梯級或者踏板下陷g致不再與梳齒嚙合時，電氣安全裝置是否能夠使受檢設 備自動停止運行，并丘工塔耐梯級或者踏板不會到達梳齒與踏面相交線；故障鎖定功 能是否保持有效’
檢驗時，由施二或者維護保養單位卸除1?2個梯級或者踏板，將缺口檢修運行 至電氣安全裝置處,檢驗人員檢查電氣安全裝置至梳齒與踏面相交線的距離是否大于 工作制動器的最大制停距離；該裝置動作后，是否能夠使受檢設備停止運行；故障鎖 定功能是否保持有效。
A2. 2. 4. 3梯級、踏板缺失保護
檢查由梯級或者踏板缺失而導致的缺口從梳齒板位置出現之前，電氣安全裝置是 否能夠使受檢設備自動停止運行；故障鎖定功能是否保持有效。
檢驗時，由施工或者維護保養單位卸除1個梯級或者踏板，將缺口運行至返回分 支內與回轉段下部相接的直線段位置，正常啟動受檢設備上行和下行，檢驗人員分別 確認缺口到達梳齒板位置之前，電氣安全裝置是否能夠使受檢設備自動停止運行；故 障鎖定功能是否保持有效。 
A2. 2. 4. 4非操縱逆轉保護
檢查梯級、踏板或者膠帶改變規定運行方向時，非操縱逆轉保護裝置是否能夠使自 動扶梯或者傾斜角不小于6啲自動人行道自動停止運行；故障鎖定功能是否保持有效。
A2. 2. 4. 5驅動元件保護
檢查直接驅動梯級、踏板或者膠帶的元件斷裂或者過分伸長時，受檢設備是否能 夠自動停止運行；故障鎖定功能是否保持有效。
A2. 2. 4. 6距離伸縮保護
檢查驅動裝置與轉向裝置之間的距離發生過分伸長或者縮短時，受檢設備是否能 夠自動停止運行。
A2.3試驗
檢驗時，采用由施工單位或者維護保養單位實施，檢驗人I?咒序觀察確認并且測 量相關試驗數據的方式進行各項試驗。此外，監督檢驗時檢驗人員應當對本附件 A2.3.3, A2.3.4條所述試驗進行音像記錄，音像記錄亡3當至少包括檢驗人員身份、 受檢設備的唯一性標識以及受檢設備啟動、運行和制/竽主過程信息。
A2. 3. 1運行試驗
⑴對于由使用者的進入而自動啟動或診帚速的受檢設備，觀察在使用者到達梳 齒與踏面相交線之前，受檢設備是否已全啟交和加速，其運行方向標識是否正確并且 清晰可見；
（2）	對于由使用者的進入而F：動啟功的受檢設備，觀察、測量當使用者從預定運 行方向進入時，是否經過足％'為吋間（至少為預期輸送時間再加上10s）才能自動停止 運行；當使用者從預定運行萬向相反的方向進入時，是否仍按照預先確定的方向啟 動，運行時間不少于10.,
（3）	受檢設宥空就，以正常速度進行兩個方向的連續運行，觀察其是否運行平 穩，無異常碰擦、十涉、松動、抖動和聲響。
A2. 3. 2扶手帶運行速度偏差試驗
受檢設備空載運行，分別測量、計算兩個運行方向的扶手帶運行速度相對于梯 級、踏板或者膠帶實際速度的偏差，判斷其是否在0?+2%范圍內。
A2. 3. 3制停距離試驗
進行制停距離試驗時，制停距離從用于制停的電氣裝置被觸發時開始測量。自動 扶梯監督檢驗時，將總制動載荷均勻分布在上部2/3的可見梯級上進行下行制停距離 試驗；自動人行道監督檢驗以及受檢設備定期檢驗時，進行兩個方向的空載制停距離 試驗。
測量受檢設備的制停距離是否分別符合本附件表A2-1、表A2-2的要求。

表A2-1自動扶梯制停距離
名義速度	制停距離范圍
0.50m/s	0.20m ?1.00m
0.65m/s	0.30m ?1.30m
0.75m/s	0.40m ?1.50m

表A2-2自動人行道制停距離
名義速度	制停距離范圍
0.50m/s	0.20m ?1.00m
0.65m/s	0.30m ?l?3Gm
0.75m/s	?1.50m
0.90m/s	0£5ni ?L70m

A2. 3. 4附加制動器試驗
(1)	檢查在附加制動器動作開始時是否北夠天制切斷控制電路；
(2)	自動扶梯監督檢驗時，將總制弟苗荷為勻分布在上部2/3的可見梯級上進行 試驗；自動人行道監督檢驗以及受僉設務P期檢驗時，進行空載試驗。在工作制動器 松開狀態下，受檢設備下行時觸匸附機制動器動作，觀察附加制動器是否能夠使受檢 設備可靠制停；
(3)	如果受檢設備訂有兩，卜及以上驅動主機，并且采用工作制動器互為附加制動 器時，檢查每一制動器是弋均符合本條第(1)和第(2)項的要求。
A2.4自動扶梯與自動人行道的檢驗項目
自動扶梯與自動人行道的監督檢驗、定期檢驗項目分別見本附件表A2-3、表A24。
表A2-3自動扶梯與自動人行道的監督檢驗項目
監督檢驗項目	自動扶梯	自動人行道
編號	名稱		
A2.1.1	制造資料		
A2.1.2	安裝資料		
A2.1.3	改造或者重大修理資料		
A2.1.5	技術資料與銘牌(可識別標志)的一致性		
A2.2.1.1	照明		7
A2.2.1.2	接地保護措施	7	7

表A2-3 （續）
監督檢驗項目	自動扶梯	自動人行道
編號	名稱		
A2.2.1.3	主開關		7
A2.2.1.4	停止開關	7	7
A2.2.1.5	工作區域	7	7
A2.2.1.6	旋轉部件防護措施	7	7
A2.2.1.7	工作制動器狀態監測功能	7	7
A2.2.1.8	手動盤車裝置	7	7
A2.2.1.9	驅動鏈電氣安全裝置	V	7
A2.2.1.10	檢修控制裝置	V	7
A2.2.2.1	梳齒與踏面相交線處的照度	、	7
A2.2.2.2	出入口區域	—7	7
A2.2.2.3	出入口防護裝置	丨	扌	7
A2.2.2.4	垂直凈高度	7	7
A2.2.2.5	防護擋板	7	7
A2.2.2.6	扶手帶距離	7	7
A2.2.2.7	連續輸送促護	7	7
A2.2.2.8	檢修蓋柝與松逞板	7	7
A2.2.2.9	梳齒與梳齒板	7	7
A2.2.2.10	緊急停止開關	7	7
A2.2.2.11	銘牌與標志	7	7
A2.2.3.1	扶手裝置	7	7
A2.2.3.2	扶手帶速度監測裝置	7	7
A2.2.3.3	防爬裝置	7	7
A2.2.3.4	阻擋裝置	7	7
A2.2.3.5	防滑行裝置	7	7
A2.2.3.6	護壁板間隙	7	7
A2.2.3.7	圍裙板與梯級、踏板間隙	V	V
A2.2.3.8	圍裙板	7	7
A2.2.3.9	圍裙板防夾裝置	V	一
A2.2.3.10	圍裙板防夾開關	7	一
A2.2.4.1	梯級、踏板（膠帶）	7	7
A2.2.4.2	梯級、踏板下陷保護	7	7
A2.2.4.3	梯級、踏板缺失保護	7	7

表A2-3 (續)
監督檢驗項目	自動扶梯	自動人行道
編號	名稱		
A2.2.4.4	非操縱逆轉保護		
A2.2.4.5	驅動元件保護	7	7
A2.2.4.6	距離伸縮保護	V	7
A2.3.1	運行試驗	7	7
A2.3.2	扶手帶運行速度偏差試驗	7	7
A2.3.3	制停距離試驗	7	7
A2.3.4	附加制動器試驗	7	7

表A2-4自動扶梯與自動人行道的定期檢驗項目（江A2-6）
定期檢驗項目	自動扶梯	自動人行道
編號	名稱		
A2.1.4	使用資料	7	
A2.2.1.2(3)	接地故障保護措兌	7	7
A2.2.1.6	旋轉部件防護捲施	7	7
A2.2.1.7	工作制動器狀態監刑功能	V	7
A2.2.1.8	手動盤車裝置	7	7
*A2.2.1.9	驅巧鋌電氣安全裝置	7	7
*A2.2.2.3	占八口防護裝置	7	7
*A2.2.2.5	防護擋板	7	7
*A2.2.2.7	連續輸送保護	V	7
*A2.2.2.8	檢修蓋板與樓層板	7	7
*A2.2.2.9	梳齒與梳齒板	7	7
*A2.2.2.10	緊急停止開關	7	7
A2.2.2.11(2)	安全標志	7	7
*A2.2.3.1	扶手裝置	V	7
A2.2.3.2	扶手帶速度監測裝置	7	7
*A2.2.3.3	防爬裝置	7	7
*A2.2.3.4	阻擋裝置	7	7
*A2.2.3.5	防滑行裝置	7	7
*A2.2.3.7	圍裙板與梯級、踏板間隙	V	7
 
表A2-4（續）
定期檢驗項目	自動扶梯	自動人行道
編號	名稱		
A2.2.3.9	圍裙板防夾裝置		一
A2.2.3.10	圍裙板防夾開關	7	一
A2.2.4.1	梯級、踏板（膠帶）	7	7
?A2.2.4.2	梯級、踏板下陷保護	7	V
?A2.2.4.3	梯級、踏板缺失保護	7	V
*A2.2.4.4	非操縱逆轉保護	7	V
?A2.2.4.5	驅動元件保護	7	V
*A2.2.4.6	距離伸縮保護	7	7
*A2.3.1	運行試驗		V
*A2.3.2	扶手帶運行速度偏差試驗	7	V
*A2.3.3	制停距離試驗	7	7
*A2.3.4	附加制動器試験	7	V
注 A2-6：
⑴對于允許按照GB 16899—1997《亡秋杖涕和自動人行道的制造與安裝安全規范》及更早 期標準生產的受檢設備，如果本附件八/厶1./條、A2.2.1.8條第（2）項、A2.2.2.8條第（2）項、 A2.2.3.2條、A2.2.4.3條和本附件”2.2. “2條、A2.2.4.4條、A2.2.4.5條中的故障鎖定功能未按照 《電梯監督檢驗和定期檢驗規旳——自動扶梯與自動人行道》（TSG T7005—2012）進行過檢驗， 并且未按照本規則進行過直昏檢驗，定期檢驗時可以不檢驗；
（2）	如果本附件A2 2.J5矣、A2.2.2.7條第（2）項、A2.2.3.10條未按照本規則進行過監督檢 驗，定期檢驗時可必;
（3）	對于制造日期為1998年2月1日以前的受檢設備，如果本附件A2.2.2.9條第（3）項、 A2.2.4.2條、A2.2.4.4條、A2.3.2條未按照《電梯監督檢驗和定期檢驗規則——自動扶梯與自動 人行道》進行過檢驗，并且未按照本規則進行過監督檢驗，這些項目均按照一般項目處理；
（4）	本附件表A2-4所列檢驗項目中，A2.2.1.2條第（3）項、A2.2.1.8條、A2.2.3.7條、 A2.2.4.1條僅適用于本規則4.1條第（2）項所述自動扶梯與自動人行道的定期檢驗，其余項目適用 于本規則4.1條第⑴和第⑵項所述自動扶梯與自動人行道的定期檢驗。
A3雜物電梯
本節適用于雜物電梯（包括防爆雜物電梯）O
A3. 1技術資料審查
A3. 1.1制造資料
審查制造單位是否提供以下適用于受檢雜物電梯的資料（注A3-1）,其中第⑴和 —56 — 
第（2）項資料應當在申請安裝監督檢驗時提交監檢機構,第（7）項資料在安裝竣工后提 交監檢機構：
（1）	配置說明，按照雜物電梯的實際配置，列明其產品編號、型號、主要技術參 數［包括提升高度、轎廂尺寸、額定載重量、額定速度、層站數、控制方式、油缸數 量和頂升方式（適用于液壓驅動雜物電梯）、區域防爆等級和整機防爆標志（適用于防 爆雜物電梯）］,主要部件和安全保護裝置（注A3-2）的產品名稱、型號、編號（繩頭組 合、門鎖裝置、含有電子元件的安全電路、可編程電子安全相關系統，可以不標注編 號而標注制造批次號）、制造單位名稱、型式試驗證書編號、制造日期，懸掛裝置的 名稱、型號、主要參數（如直徑、數量）；配置說明加蓋整機制造單位（或者進口雜物 電梯的國內代理商）公章或者檢驗專用章，并且注明簽發日期；
（2）	《特種設備生產許可證》（適用于境內制造單位）；
（3）	型式試驗證書，包括整機、主要部件和安全保護裝置的型式試驗證書；
（4）	限速器、漸進式安全鉗、破裂閥的調試證書；
（5）	其他證明文件，包括采用一根懸掛裝置的防護說:勺，是否允許人員進入雜物 電梯機房、井道、底坑和轎頂的說明；
⑹安裝使用維護保養說明書，包括安裝、使托、維護保養說明和應急救援說明；
（7）整機質量證明文件，包括整機卸造甲，'立的《特種設備生產許可證》編號，雜 物電梯的設備品種、產品編號、型號、工李技術參數，安裝單位的《特種設備生產許 可證》編號、安裝竣工日期、安裝雜物電梯符合相關安全技術規范的聲明；整 機質量證明文件加蓋整機制造甘位、或者進口雜物電梯的國內代理商）公章或者檢驗專 用章，并且注明簽發日期.
注A3-1：提供的制選衣山為復印件時，應當加蓋整機制造單位（或者進口雜物電梯的國內代 理商）公章或者檢驗專帀拿。
注A3-2：本附養 J節所稱主要部件包括繩頭組合、控制柜、驅動主機（適用于曳引與強制 驅動雜物電梯）；安全保護裝置包括限速器、安全鉗、緩沖器、門鎖裝置（層門鎖緊不需要電氣證 實的門鎖裝置除外）、含有電子元件的安全電路、可編程電子安全相關系統、限速切斷閥（適用于 液壓驅動雜物電梯）O
A3. 1.2安裝資料
審查安裝單位是否提供以下適用于受檢雜物電梯的資料（注A3-3）,其中第（1）?
（3）項資料應當在申請監督檢驗時提交監檢機構，如果在安裝過程中發生設計變更，在 實施變更前向監檢機構提交第（4）項資料，第（5）項資料在安裝竣工后提交監檢機構:
（1）	安裝單位的《特種設備生產許可證》；
（2）	安裝告知證明資料；
（3）	雜物電梯相關建筑接口符合性聲明，表明用于安裝該雜物電梯的機器空間、 井道、層站以及井道下方人員可以到達的空間等按照相關規定進行了土建交接，并且 
滿足相關要求，加蓋安裝單位公章或者檢驗專用章；
（4）	變更設計證明文件（適用于發生設計變更時），有由使用單位提出、經整機制 造單位同意的見證；
（5）	安裝自檢報告，由整機制造單位（或者進口雜物電梯的國內代理商）出具或者 蓋章確認。
注A3-3：提供的安裝資料為復印件時，應當加蓋安裝單位公章或者檢驗專用章。
A3. 1.3改造或者重大修理資料
審查改造或者修理單位是否提供以下適用于受檢雜物電梯的資料（注A3-4）,其 中第（1）?⑷項資料應當在申請監督檢驗時提交監檢機構，第⑻和第⑼項資料在改 造或者重大修理竣工后提交監檢機構：
（1）	改造或者重大修理雜物電梯的使用登記證；
（2）	改造或者修理單位的《特種設備生產許可證》；
（3）	改造或者重大修理告知證明資料；
（4）	改造或者重大修理方案；
（5）	加裝或者更換的各主要部件和安全保護'衣舅的型式試驗證書；
（6）	加裝或者更換的限速器、漸進式安仝苗、砒裂閥的調試證書；
（7）	安裝使用維護保養說明書（補充件兒況據改造或者重大修理情況增補的相關 安裝、使用、維護保養說明和應急救孫說
（8）	改造或者重大修理自檢抒*;
（9）	改造或者重大修理庚量證內丈件，包括雜物電梯的設備品種、使用登記證編 號、型號、主要技術參數〉◎適或者修理單位的《特種設備生產許可證》編號、改造 或者重大修理竣工日曲，尸初電梯符合相關安全技術規范的聲明；改造或者重大修理 質量證明文件加蓋刃冷或者修理單位公章或者檢驗專用章，并且注明簽發日期。
注A3-4：提供的％梏或者重大修理資料為復印件時，應當加蓋改造或者修理單位公章或者檢 驗專用章。
A3. 1.4使用資料
審查使用單位是否提供以下適用于受檢雜物電梯的資料：
（1）	使用登記證，其內容與實物相符；
（2）	0常維護保養合同，由使用單位與取得相應許可的單位簽訂；
（3）	應急救援管理制度和專用鑰匙管理制度。
A3. 1.5技術資料與銘牌（可識別標志）的一致性
審查其是否符合以下要求：
（1）主要部件（繩頭組合除外）和安全保護裝置的銘牌或者可識別標志（含有電子元 件的安全電路、可編程電子安全相關系統可以采用可識別標志）上標注的產品型號、 
編號(制造批次號)、制造單位名稱或者商標、型式試驗證書編號(含有電子元件的安 全電路、可編程電子安全相關系統可以不標注型式試驗證書編號)、制造日期與配置 說明［見本附件A3.1.1條第⑴項］一致；
(2)	主要部件和安全保護裝置的銘牌或者可識別標志上標注的內容與相應的型式 試驗證書內容相符。
改造、重大修理監督檢驗時，應當對加裝或者更換的主要部件和安全保護裝置的 銘牌或者可識別標志上標注的內容與相應型式試驗證書的一致性進行審查。
A3. 2實物檢查
A3. 2. 1機器空間與井道
A3. 2.1.1通往機器空間的通道及門、活板門
檢查其是否符合以下要求：
(1)	通道保持通暢，相關人員能夠安全、方便、無阻爲地償用，并且設有永久性 電氣照明；
(2)	通道門、通道活板門、檢修門和檢修活板門能尊巧靠鎖??；
(3)	對于人員可進入的機房，通道門、通追/玄訂外側設有包含“雜物電梯機器 ——危險未授權人員禁止入內”文字的警示尸志；
(4)	對于人員可進入的機房，當通遼門和漁道活板門開啟后不用鑰匙能夠將其關 閉和鎖住，門鎖住后不用鑰匙能夠從機恪S將門打開；
(5)	對于人員不可進入的機啟.八檢修門或者檢修活板門邊緣到檢查、維護的任 一部件的水平距離不大于0ZC-do
A3. 2. 1.2機器空勺專用
檢查機器空間昱否寧丿P于雜物電梯以外的其他用途。
A3. 2. 1.3產這寸刃措施
檢查除必要的升口外是否完全封閉。
A3. 2.1.4井道上的檢修門和檢修活板門
檢查其是否符合以下要求：
(1)	不能向井道內開啟；門上裝有用鑰匙開啟的鎖，門開啟后不用鑰匙能夠將其 關閉和鎖住，門鎖住后不用鑰匙能夠從井道內將門打開；
⑵驗證門關閉狀態的電氣安全裝置功能有效；
(3)	對于人員不可進入的井道，在井道外的檢修門或者檢修活板門附近有包含
“禁止進入雜物電梯井道”文字的警示標志。
A3. 2. 1.5井道下方防護措施
轎廂、對重(平衡重)之下存在人員能夠到達的空間的，檢查其是否符合以下要求： 
⑴在轎廂和對重（平衡重）的行程底部極限位置設置緩沖器；
（2）	對于電力驅動的雜物電梯或者間接作用式液壓驅動雜物電梯，在轎廂、對重 （平衡重）上設置安全鉗；
（3）	對于直接作用式液壓驅動雜物電梯，設置安全鉗、破裂閥或者節流閥（單向節 流閥）。
A3. 2.1.6對重（平衡重）運行區域防護措施
人員可以進入井道下部的，檢查對重（平衡重）運行的區域是否具有下列防護措施 之一：
（1）	采用剛性隔障防護，該隔障從對重（平衡重）位于最低位置時的最低點延伸到 底坑地面以上最小2.00m處，其寬度至少等于對重（平衡重）寬度：
（2）	在井道內設置可移動裝置，該裝置能夠將對重（平衡重 ' 苗運行行程限制在底 坑地面以上不小于1.80m或者行程允許最大高度處。
A3. 2. 1.7 底坑
檢查其是否符合以下要求：
（1）	底坑地面平整，無滲水、積水；
（2）	對于人員可進入的井道，井道內設置可移筋的裝置，當轎廂停在其上面時， 該裝置保證在底坑地面與轎廂的最低部侔之”巧目由垂宜距離至少為1.80m或者行程 允許最大值；
（3）	對于人員可進入的井道＞ P〔?兀*設有在進入底坑時以及在底坑地面上均能夠 方便操作的停止裝置，并且片證有效。
A3. 2. 1.8緩沖器或者位擋塊
檢查其是否符合D龔求：
（1）	采用緩沖然或者限位擋塊來限制轎廂和對重（平衡重）的下部行程；對于液壓 驅動雜物電梯，當送沖器完全壓縮或者當轎廂停在限位擋塊上時，柱塞不觸及缸筒的 底座；
（2）	緩沖器或者限位擋塊無松動、明顯傾斜、斷裂、塑性變形、剝落、破損、嚴 重銹蝕等現象；
（3）	耗能型緩沖器液位正確，驗證柱塞復位的電氣安全裝置功能有效；
（4）	防爆雜物電梯的緩沖器與轎廂、對重（平衡重）的撞擊面采取的無火花措施保 持完好。
A3. 2. 2電氣設備和驅動主機
A3. 2. 2. 1主開關
檢查每臺雜物電梯是否單獨設有易于直接接近的主開關；機房為多臺雜物電梯共 用的，檢查各主開關的操作機構是否易于識別。

A3. 2. 2. 2斷相、錯相保護功能
檢查斷相、錯相保護功能是否有效；雜物電梯運行與相序無關時，可以不設錯相 保護。
A3. 2. 2. 3接地保護措施
檢查其是否符合以下要求：
(1)	供電電源自進入機器空間起，中性導體(N,零線)與保護導體(PE,地線)始 終分開；
(2)	機器空間的電氣設備及線管、線槽的外露可導電部分與保護導體(PE,地線) 可靠連接；
(3)	含有電氣安全裝置的電路發生接地故障時，驅動主機立即停止運轉，或者在 第一次正常停止運轉后，能夠防止驅動主機再啟動；恢復雜物電梯運行只能通過手動 復位。
A3. 2. 2. 4防爆電氣部件
對于防爆雜物電梯，檢查其防爆電氣部件是否符令扌附件A1.2.3.12條的要求。
A3. 2. 2. 5防爆電纜
對于防爆雜物電梯，檢查其防爆電纜是否帶£4附件A1.2.3.13條的要求。
A3. 2. 2. 6 驅動主機
檢查其是否符合以下要求：
(1)	曳引輪繩槽、卷筒繩槽、鏈輪齒兀吹損或者不正常磨損；
(2)	制動器動作靈活、工作可
(3)	通常情況下溢流閥的詢定:L作壓力不超過滿載壓力的140%,最大不高于滿載 壓力的170% ［在此情況下需提浜相應的液壓管路(包括液壓缸)計算說明］;
(4)	防爆雜物電梯知&amp;amp;勸機、減速器、液壓泵站、制動部件的外殼以及防爆電氣 部件外殼的最高專百倪度不超過整機防爆標志中的溫度組別要求。
A3. 2. 3懸掛茨置及旋轉部件防護
A3. 2. 3. 1懸掛裝置本體
檢查其是否符合以下要求：
(1)	鋼絲繩無籠狀畸變、繩股擠出、扭結、部分壓扁、彎折或者嚴重銹蝕等達到報 廢條件的現象；
(2)	鏈條無嚴重磨損、銹蝕、變形或者斷裂等達到報廢條件的現象；
(3)	其他類型懸掛裝置的磨損、變形等不超過制造單位設定的報廢指標。
A3. 2. 3. 2懸掛裝置端部固定
檢查其是否符合以下要求：
(1)	懸掛裝置的端部固定部件無裂紋、松動等現象，端接裝置的彈簧、螺母、開 口銷等連接部件無缺損； 
（2）對于強制驅動雜物電梯，采用帶楔塊的壓緊裝置或者至少用兩個繩夾將懸掛 裝置固定在卷筒上。
A3. 2. 3. 3 鋼絲繩卷繞
對于強制驅動雜物電梯，檢查其是否符合以下要求：
⑴當轎廂停在完全壓縮的緩沖器或者限位擋塊上時，卷筒的繩槽中至少保留1.5 圈的鋼絲繩；
（2）卷筒上只能卷繞一層鋼絲繩。
A3. 2. 3. 4松繩（鏈）保護措施
對于強制驅動雜物電梯，或者設置了檢查懸掛繩（鏈）松弛的電氣安全裝置的間接 作用式液壓驅動雜物電梯，檢查懸掛繩（鏈）松弛時，電氣安全裝置是否能夠防止雜物 電梯的正常運行。
A3. 2. 3. 5旋轉部件防護裝置
檢查曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器和張緊輪是否坎冷有防護裝置，以避免人身傷 害、鋼絲繩（鏈條）因松弛而脫離繩槽（鏈輪）、異物說人的乞繩（鏈條）與繩槽（鏈輪）之 間，并且防護裝置與運動部件無碰擦。
A3. 2. 4轎廂與對重（平衡重）
A3. 2. 4. 1轎廂尺寸
檢查是否轎底面積不大于l.OOn?.同陀深度不大于1.00m、高度不大于1.20mo 如果轎廂由幾個固定的間隔組齊且每一間隔高度均符合本條要求，則轎廂總 高度允許大于1.20mo
A3. 2. 4. 2轎廂內鎧牌
檢查轎廂內是否設辛；:諒，標明制造單位名稱或者商標、整機防爆標志（適用于防 爆雜物電梯）；改逍冃曲雜物電梯，加貼銘牌上標明改造單位名稱或者商標、整機防爆 標志（適用于防爆雜物電梯）、改造竣工日期。
A3. 2. 4. 3轎廂位置指示信號
對于采用手動開啟層門的雜物電梯，檢查是否設有表示轎廂在此層站的信號，并 且符合以下要求：
（1）	轎廂停留在該層站期間保持開啟；
（2）	轎廂離開該層站后自動關閉；
（3）	醒目并且不被遮擋。
A3. 2. 4. 4防止轎廂移動裝置
對于允許人員進入轎頂的雜物電梯，檢查其是否符合以下要求：
（1）	轎廂設置機械停止裝置以使其停在指定位置上；
（2）	在轎頂上或者井道內每一層門旁設有停止裝置。

A3. 2. 4. 5護腳板
對于需要在開門的情況下進行再平層的雜物電梯，檢查其轎廂地坎下是否設有護 腳板，其垂宜部分的高度不小于有效開鎖區域的高度，寬度不小于層站入口寬度。
A3. 2. 4. 6自動搭接地坎
對于采用垂宜滑動門的雜物電梯，如果其服務位置與層站等高，并且用固定在層 站上的自動搭接地坎取代護腳板的，檢查自動搭接地坎是否符合以下要求：
⑴層門開啟時自動移動到服務位置，在層門關閉作用下收起；
(2)	寬度不小于轎廂入口寬度，長度不小于開鎖區域的1/2加50mm與轎廂地板 至層門地坎的距離加20mm的較大者；
(3)	無論轎廂在何位置，均與轎廂地板有不小于20mm的重疊。
A3. 2. 4. 7轎廂入口
轎廂入口處設有擋板、柵欄、卷簾、轎門等時，檢查其是否著合以下要求：
⑴驗證其關閉狀態的電氣安全裝置功能有效；
(2)正常運行時無脫軌、機械卡阻或者錯位現象。
A3. 2. 4. 8對重(平衡重)塊
檢查對重(平衡重)塊是否無松動、移付勞現象。
A3. 2. 5層門與轎門
A3. 2. 5. 1層門與轎廂的間隙
在層門全開狀態下，測量層門或古層;］框架與轎廂之間的間隙是否不大于35mm。
A3. 2. 5. 2門間隙
門關閉后，測量門底之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙是否不大于 6mmo使用過程中由于2汾，允許達到10mm。
A3. 2. 5. 3門:『h?啟保護裝置
檢查在自動門產閉過程中，人員或者貨物被撞擊或者將被撞擊時，保護裝置是否 能夠自動使門重新開啟。
A3. 2. 5. 4門的運行與導向
檢查層門正常運行時，是否無脫軌、機械卡阻或者錯位現象。
A3. 2. 5. 5自動關閉層門裝置
檢查其是否符合以下要求：
(1)在轎門驅動層門的情況下，當轎廂在開鎖區域之外時，自動關閉層門裝置能 夠使開啟的層門關閉；
⑵自動關閉層門裝置采用重塊的，其防止重塊墜落的措施保持有效；對于防爆 雜物電梯，無火花措施保持完好。

A3. 2. 5. 6 緊急開鎖
檢查每個層門是否均能夠被專用鑰匙從外面開啟；緊急開鎖后，在層門閉合時門 鎖裝置是否未保持在開鎖位置。
對于允許按照JG 135—2000《雜物電梯》及更早期標準生產的雜物電梯，可以 僅在端站層門配置緊急開鎖裝置。
A3. 2. 5. 7門的鎖緊與閉合
檢查其是否符合以下要求：
(1)	每個層門均設有門鎖裝置，其鎖緊動作由重力、永久磁鐵或者彈簧來產生和 保持，即使永久磁鐵或者彈簧失效，重力也不能導致開鎖；
(2)	門的鎖緊由電氣安全裝置電氣證實，只有在層門鎖緊后雜物電梯才能運行； 對于同時滿足額定速度不大于0.63in/s、開門高度不大于1.20-和層站地坎距地面高 度不小于0.70m的雜物電梯，門的鎖緊可以不由電氣裝置電々證冥，但是當轎廂駛離 開鎖區域時，鎖緊元件能夠自動關閉，而且除了正常鎖賈包胃外，至少有第二個鎖緊 位置；
(3)	每個層門的閉合均由電氣安全裝置來驗比，如果滑動門是由數個間接機械連 接的門扇組成，則未被鎖住的門扇上也設有乜氣安仝裝置以驗證其閉合狀態。
A3. 2. 5. 8層站標識
檢查每個層門或者其附近位置是否旨叭雜物電梯的額定載重量，并且設有包含 “禁止進入轎廂”文字的警示標志,
A3.3試驗
檢驗時，采用由施1蟲位或者維護保養單位實施，檢驗人員現場觀察確認并且測 量相關試驗數據的方法廿行各項試驗。
A3. 3. 1轎鬲限住器-安全鉗試驗
(1)	檢查限速器呂調節部位封記是否完好，運轉時無碰擦、卡阻、轉動不靈活等 現象，動作正常；
(2)	檢查當限速器繩或者安全繩斷裂或者過分伸長時，是否能夠通過電氣安全裝 置防止雜物電梯的正常運行；
(3)	檢查轎廂上設置的在轎廂安全鉗動作以前或者同時使驅動主機停止運轉的電 氣安全裝置功能是否有效；
(4)	監督檢驗時，轎廂內裝載額定載重量的載荷，以額定速度或者檢修速度下 行，進行限速器-安全鉗聯動試驗；對于采用懸掛裝置斷裂或者安全繩觸發的轎廂安 全鉗，轎廂內裝載額定載重量的載荷，模擬懸掛裝置斷裂或者安全繩被觸發的狀態進 行試驗，觀察限速器、安全鉗動作是否可靠，未出現對雜物電梯正常使用有不利影響 
的損壞；定期檢驗時，以轎廂空載、額定速度或者檢修速度下行的工況進行試驗，觀 察限速器、安全鉗動作是否可靠。
A3. 3. 2對重(平衡重)限速器-安全鉗試驗
(1)	檢查限速器各調節部位封記是否完好，運轉時無碰擦、卡阻、轉動不靈活等 現象，動作正常；
(2)	檢查當限速器繩或者安全繩斷裂或者過分伸長時，是否能夠通過電氣安全裝 置防止雜物電梯的正常運行；
(3)	轎廂空載，以額定速度或者檢修速度上行，進行限速器-安全鉗聯動試驗；對 于采用懸掛裝置斷裂或者安全繩觸發的安全鉗，轎廂空載，模擬懸掛裝置斷裂或者安 全繩被觸發的狀態進行試驗，觀察限速器、安全鉗動作是否可靠。
A3. 3. 3破裂閥試驗
檢查破裂閥附近是否標有雜物電梯整機制造單位規定的天需汴廂超載即可使破裂 閥達到動作流量的手動操作方法。
按照前款所述的方法，以下列工況進行試驗，觀煞土達到破裂閥的動作速度時， 轎廂是否被可靠制停：
(1)	監督檢驗時，轎廂內裝載額定載重冕時載荷下行；
(2)	定期檢驗時，轎廂空載下行。
A3. 3. 4沉降試驗
對于液壓驅動雜物電梯，轎廂、裝敘額定載重量的載荷停在上端站，測量lOmin 內的下沉距離是否不超過10丁"、
A3. 3. 5制動試驗
(1)	轎廂內裝載定載重量的載荷，以額定速度下行至行程下部，切斷電動 機與制動器供電昭冷制動器是否能夠使驅動主機停止運轉，曳引式雜物電梯轎廂是 否能夠完全停止；
(2)	對于曳引式雜物電梯，轎廂空載以額定速度上行至行程上部，切斷電動機與 制動器供電，觀察轎廂是否能夠完全停止。
A3. 3. 6運行試驗
轎廂分別空載、滿載，以額定速度上、下運行，觀察呼梯、樓層顯示等信號系統 是否功能有效、指示正確、動作無誤，無異?，F象發生。
定期檢驗時，在轎廂空載工況下進行試驗。
A3. 4各類雜物電梯的檢驗項目
各類雜物電梯的監督檢驗、定期檢驗項目分別見本附件表A3-1、表A3-2O

表A3-1各類雜物電梯的監督檢驗項目
監督檢驗項目	曳引驅動 雜物電梯	強制驅動 雜物電梯	液壓驅動 雜物電梯
編號	名稱			
A3.1.1	制造資料	7	V	7
A3.1.2	安裝資料	7	V	7
A3.1.3	改造或者重大修理資料	7	V	7
A3.1.5	技術資料與銘牌（可識別標志）的一致性	7	7	7
A3.2.1.1	通往機器空間的通道及門、活板門	7	V	7
A3.2.1.2	機器空間專用	7		7
A3.2.1.3	井道封閉措施	7	y	7
A3.2.1.4	井道上的檢修門和檢修活板門	7	V	7
A3.2.1.5	井道下方防護措施	j	V	7
A3.2.1.6	對重（平衡重）運行區域防護措游		V	7
A3.2.1.7	底坑	7	V	7
A3.2.1.8	緩沖器或者限位攔塊	7	V	7
A3.2.2.1	主開茉	7	V	7
A3.2.2.2	斷相、錯相保護功能	7	V	7
A3.2.2.3	接的供護措施	7	V	7
A3.2.2.4	煤電氣部件	7	V	7
A3.2.2.5	防爆電纜	7	V	7
A3.2.2.6	驅動主機	7	V	7
A3.2.3.1	懸掛裝置本體	7	V	7
A3.2.3.2	懸掛裝置端部固定	7	V	7
A3.2.3.3	鋼絲繩卷繞	一	V	一
A3.2.3.4	松繩（鏈）保護措施	一	V	7
A3.2.3.5	旋轉部件防護裝置	7	V	7
A3.2.4.1	轎廂尺寸	7	V	7
A3.2.4.2	轎廂內銘牌	7	V	7
A3.2.4.3	轎廂位置指示信號	7	V	V

表A3-1(續)
監督檢驗項目	曳引驅動 雜物電梯	強制驅動 雜物電梯	液壓驅動 雜物電梯
編號	名稱			
A3.2.4.4	防止轎廂移動裝置	7	V	7
A3.2.4.5	護腳板	7	V	7
A3.2.4.6	自動搭接地坎	7	V	7
A3.2.4.7	轎廂入口	7	V	7
A3.2.4.8	對重（平衡重）塊	7	V	7
A3.2.5.1	層門與轎廂的間隙	7		7
A3.2.5.2	門間隙	7	y	7
A3.2.5.3	門再開啟保護裝置	7	V	7
A3.2.5.4	門的運行與導向	j	V	7
A3.2.5.5	自動關閉層門裝置		V	7
A3.2.5.6	緊急開鎖	7	V	7
A3.2.5.7	門的鎖緊與閉合	7	V	7
A3.2.5.8	層站標池	7	V	7
A3.3.1	轎廂限速器-安全舘試驗	7	V	7
A3.3.2	對重（平衡重丿瓜述器-安全鉗試驗	7	V	7
A3.3.3	叢裂閥試驗	一	一	7
A3.3.4	沉降試驗	一	一	7
A3.3.5	制動試驗	7	V	一
A3.3.6	運行試驗	7	V	7

表A3-2各類雜物電梯的定期檢驗項目（注A3-5）
定期檢驗項目	曳引驅動 雜物電梯	強制驅動 雜物電梯	液壓驅動 雜物電梯
編號	名稱			
A3.1.4	使用資料			
A3.2.1.K1)	通往機器空間的通道	V	7	7
A3.2.2.3(3)	接地故障保護措施	V	7	7

表A3-2(續)
定期檢驗項目	曳引驅動 雜物電梯	強制驅動 雜物電梯	液壓驅動 雜物電梯
編號	名稱			
A3.2.2.4	防爆電氣部件	7	7	7
*A3.2.2.6	驅動主機	7	7	7
A3.2.3.1	懸掛裝置本體	7	7	7
A3.2.3.2	懸掛裝置端部固定	7	7	7
A3.2.4.3	轎廂位置指示信號	7	7	7
*A3.2.4.4	防止轎廂移動裝置	7	7	7
*A3.2.5.3	門再開啟保護裝置	7		7
*A3.2.5.4	門的運行與導向	V	7	7
*A3.2.5.5	自動關閉層門裝置		7	7
A3.2.5.6	緊急開鎖		7	7
*A3.2.5.7	門的鎖緊與閉合	7	7	7
*A3.2.5.8	層站標識	7	7	7
*A3.3.1	轎廂限速器-空全覽武撞	7	7	7
*A3.3.2	對重(平衡重)阻込第-安全鉗試驗	7	7	7
*A3.3.3	矽菠段試驗	一	一	7
*A3.3.5（2）	上行制動試驗		一	一
A3.3.6	運行試驗	7	7	7
注 A3-5：
⑴對于允許按照JG 135—2000及更早期標準生產的雜物電梯，如果本附件A3.2.4.4條、 A3.2.5.7條第(2)項、A3.3.1條第(2)和第(3)項、A3.3.2條第(2)項以及本附件A3.2.5.7條第(3)項 間接機械連接門扇中未被鎖住門扇上的電氣安全裝置未按照《電梯監督檢驗和定期檢驗規則——雜 物電梯》(TSG T7006—2012)進行過檢驗，并且未按照本規則進行過監督檢驗，定期檢驗時可以不 檢驗；
(2)	如果本附件A3.2.4.3條未按照本規則進行過監督檢驗,定期檢驗時可以不檢驗;
(3)	本附件表A3-2所列檢驗項目中，A3.2.2.3條第(3)項、A3.2.3.1條、A3.2.3.2條、A3.3.5條 第⑵項僅適用于本規則4.1條第⑵項所述雜物電梯的定期檢驗，其余項目適用于本規則4.1條第 (1)和第(2)項所述雜物電梯的定期檢驗。

附件B
電梯檢驗意見通知書
編號:
受檢單位名稱	
安裝地點	設備品種
唯一性編號	
檢驗依據	《電梯監督檢驗和定期檢驗規則》(TSG T7001—2023)
不符合情況：
檢驗意見：
提示：根據《中華人民共和國特刑安全法》的規定，未經監督檢驗或者監督檢驗不合格 的電梯，不得交付使用；未經定點檢臉或者檢驗不合格的電梯，不得繼續使用。
檢驗人員:	檢驗日期：年 月 日
檢驗機構名稱：	核準證號：
受檢單位代表：	簽收日期： 年 月 日
處理結果：
施工/使用單位負責人：	日期：	年 月曰
(施工/使用單位公章)
注：(1)本通知書一式三份。一份檢驗機構存檔，兩份送受檢單位，其中一份受檢單位應當按照 相應要求返回檢驗機構；
(2)	受檢單位代表拒絕簽字時，本通知書仍有效；
(3)	最終檢驗結論以檢驗報告為準；
(4)	紙面不敷，可另增頁。
 
填寫說明
1?“受檢單位名稱”欄，對于監督檢驗，填寫施工單位名稱；對于定期檢驗，填 寫使用單位名稱，受檢單位為個人的，填寫與含有個人身份號碼的證明文件一致的 姓名。
2.	“唯一性編號”欄，填寫受檢電梯的產品編號或者使用登記證編號等。
3.	“不符合情況”欄，填寫經檢驗發現的不符合具體情況。
4.	“檢驗意見”欄，按照以下要求填寫：
(1)	經監督檢驗，該電梯存在不符合的，填寫“該電梯存在入符合(見上欄)，請 將處理結果及時報送我機構”；
(2)	經定期檢驗，該電梯存在不符合，并且檢驗入代按照本規則4.7條初步判定 為不合格的，填寫“檢驗結論為不合格”；否川.填與“該電梯存在不符合(見上 欄)，請在 年—月—日前將處理結果俎送我機構”；
(3)	存在本規則2.6條所述情形，填寫 百	,中止
檢驗”;
⑷填寫其他需要說明的事項。 
附件C
報告編號:
電梯監督檢驗報告
使用單位名稱:
施工單位名稱:
設	備	代	碼:
設	備	其	別:
施	■ T		別:
檢	驗	日	期:

（印制檢驗機構名稱）

注意事項
1?有下列情況之一的，本檢驗報告無效：
(1)	無檢驗、審核、批準人員簽字；
(2)	無檢驗機構的核準證號;
(3)	無檢驗機構的公章或者檢驗專用章。
2?本檢驗報告一式三份，由檢驗機構、施工單位和使用單位分別保存。
3.	對本檢驗報告結論如有異議，請在取得本報告后15日內，向檢驗機構提出書 面意見。
檢驗機構地址.
聯系電話：

電梯監督檢驗報告
報告編號:
使用單位名稱		統一社會 信用代碼	
安裝地點	
設備品種		產品型號	
產品編號		制造日期	
設備代碼		施工類別	
使用登記證編號		貴內編號	
施工單位名稱	
制造單位名稱	
維護保養單位名稱	
設備技術 參數	
檢驗依據	《電梯監督檢驗和定期檢驗規則》(TSG T7001—2023)
檢驗結論	
備注	
檢驗：	日期：	檢驗機構核準證號：
(檢驗機構公章或者檢裁用章)
審核：	日期：	
批準：	日期：	
共頁 第頁

電梯監督檢驗報告附頁
報告編號:
序號	檢驗項目	檢驗結果	序號	檢驗項目	檢驗結果
	編號	名稱			編號	名稱	
							
							
							
							
					1		
							
							
							
				1			
							
							
							
							
							
							
							
							
							
							
							
							
							
							
共頁 第頁

填寫說明
1.使用單位為個人的，“統一社會信用代碼”欄填寫“一” O
2?“設備技術參數”欄，至少填寫以下內容：
(1)	曳引驅動乘客與載貨電梯、曳引驅動消防員電梯、強制驅動載貨電梯、曳引與 強制驅動雜物電梯：額定載重量、額定速度、層站門數、控制方式；斜行電梯還包 括：傾斜角、轎門位置；
(2)	液壓乘客與載貨電梯、液壓驅動消防員電梯、液壓雜物電梯：額定載重量、 額定速度(含上行速度和下行速度)、層站門數、控制方式、油K狄電、頂升方式；
(3)	防爆電梯(含防爆雜物電梯)：除(1)或者(2)所述外，還辺括區域防爆等級和 整機防爆標志；
(4)	自動扶梯、自動人行道：名義速度、名義寬度、便斜角、輸送能力、提升高 度、使用區段長度。
3.	“檢驗項目”欄，按照以下要求填寫：
⑴安裝監督檢驗：按照本規則附件A手＜1-6.表A2-3、表A3-1填寫適用于受 檢電梯的檢驗項目編號和名稱，例如：盤號欄分別填寫“Al.1.1”	“A2.2.3.1”
“A3.2.2.4”，名稱欄則分別填寫 2造資料” “扶手裝置” “防爆電氣部件”；
⑵改造、重大修理監督檢驗：按照本規則附件A表A1-6、表A2-3、表A3-1和 表A1-7、表A24 表A3-?填'與適用于受檢電梯的檢驗項目編號和名稱，其中表A1-7、 表A2-4、表A3-2所列垃僉靈目的編號前無需加“*” o
4.	“檢驗結果"欄，按照以下要求填寫：
(1)	經檢驗符白硬求的，填寫“符合”;
(2)	對于不適用的檢驗項目，填寫“無此項”。

附件D
報告編號:
電梯定期檢驗報告
（印制檢驗機構名稱）

注意事項
1?有下列情況之一的，本檢驗報告無效：
(1)	無檢驗、審核、批準人員簽字；
(2)	無檢驗機構的核準證號;
(3)	無檢驗機構的公章或者檢驗專用章。
2?本檢驗報告一式兩份，由檢驗機構和使用單位分別保存。
3.	對本檢驗報告結論如有異議，請在取得本報告后15日內，向檢驗機構提出書 面意見。
檢驗機構地址:
聯系電話：

電梯定期檢驗報告
報告編號:
使用單位名稱		統一社會 信用代碼	
安裝地點	
設備品種		產品型號	
產品編號		單位內編號	
使用登記證編號		安全管理二員	
制造單位名稱		制造日期	
改造單位名稱		改運H期	
維護保養單位名稱	
設備技術 參數	
檢驗依據	《電梯監督檢驗和定期檢驗規則》(TSG T7001—2023)
檢驗結論	
備注	
檢驗：	日期：	檢驗機構核準證號：
(檢驗機構公章或者檢裁用章)
審核：	日期：	
批準：	日期：

電梯定期檢驗報告附頁
報告編號:
序號	檢驗項目	檢驗結果	序號	檢驗項目	檢驗結果
	編號	名稱			編號	名稱	
							
							
							
							
							
							
							
							
							
							
							
							
							
		1					
							
							
							
							
							
							
							
							
共頁 第頁 
填寫說明
1?“統一社會信用代碼” “設備技術參數”欄的填寫說明見本規則附件C。
2.對于本規則4.7條第(2)項所述的使用單位簽署了監護使用意見并且判定為 “整改后合格”的情形，應當在“備注”欄填寫：“本報告第XX、XX、XX項的檢 驗結果為不符合，使用單位已經承諾采取安全措施，對電梯實行監護使用(見編號為 XXXXXX的《電梯檢驗意見通知書》)。”；按照本規則4.8條規定進行復檢的，應 當在“備注”欄填寫：“本檢驗機構于XXXX年XX月XX日出具了編號為 XXXXXX的《電梯定期檢驗報告》。按照TSG T7001—2023處冗宦，本檢驗機構對 該報告所對應的電梯進行了復檢，出具本檢驗報告?！?
3?“檢驗項目”欄，按照本規則附件A表A1-7、表A"、表A3-2填寫適用于受 檢電梯的檢驗項目編號和名稱，例如：編號欄分別填匕 V.2.6.3(3)” “*A2.2.2.5”
“A3.1.4”，名稱欄則分別填寫“轎廂安全窗它U安全裝置” “防護擋板” “使用 資料” O
4.	“檢驗結果”欄，按照以下要求填寫：
(1)	經檢驗符合要求的，填寫“符侖”;
(2)	經檢驗不符合要求的，填目 ' 不苻合”；
(3)	對于不適用的檢驗項刁 填寫“無此項”。 
相關規章和規范歷次制（修）訂情況
1.	《起重機械安全監察規定》（勞安字［1991 ］ 8號），原勞動部，1991年3月 21日發布，1991年10月1日起實施。
2.	《關于進一步加強電梯安全管理工作的通知》（勞部發［1995121號），原勞動 部，1995年1月11日發布并實施。
3.	《電梯安全技術檢驗大綱》（勞部發［1995 ］ 44號），原勞動部，1995年2月 17日發布并實施。
4.	《自動扶梯及自動人行道安全技術檢驗大綱》（勞部發［1列Q 207號），原勞動 部，1996年6月17日發布并實施。
5.	《特種設備質量監督與安全監察規定》（國家質量技術監督局令第13號），原
國家質量技術監督局，2000年6月29日發布，自200C	1“月1日起實施。
6.	《電梯監督檢驗規程》（國質檢鍋［2002］丄號）原國家質量監督檢驗檢疫總 局，2002年1月9日發布，2002年3月1日也曲d
7.	《液壓電梯監督檢驗規程（試行）》占冗汽鍋［20021358號），原國家質量監督 檢驗檢疫總局，2002年12月13發布.自200J年4月1日起施行。
&amp;amp;《自動扶梯和自動人行道監骰檢芒規程》（國質檢鍋［2002］360號），原國家質 量監督檢驗檢疫總局，2002年12戶3日發布，自2003年2月1日起施行。
9.	《雜物電梯監督檢驗規程》（國質檢鍋［2003133號），原國家質量監督檢驗檢 疫總局，2003年2月9人汁南，自2003年9月1日起施行。
10.	《電梯監督槍螢和定期檢驗規則——曳引與強制驅動電梯》（TSG T7001— 2009）,原國家質點匕督檢驗檢疫總局公告（2009年第114號），2009年12月4日發 布，2010年4月1日起實施；第1號修改單，原國家質量監督檢驗檢疫總局公告 （2013年第191號），2013年12月31日發布，2014年3月1日起施行；第2號修改 單，原國家質量監督檢驗檢疫總局公告（2017年第44號），2017年6月12日發布， 2017年10月1日起施行；第3號修改單，國家市場監督管理總局公告（2019年第51 號），2019年10月31日發布，2020年1月1日起施行。
11.	《電梯監督檢驗和定期檢驗規則——消防員電梯》（TSG T7002—2011）,原 國家質量監督檢驗檢疫總局公告（2011年第117號），2011年8月8日發布，2012年 2月1日起施行；第1號修改單，原國家質量監督檢驗檢疫總局公告（2013年第191 號），2013年12月31日發布，2014年3月1日起施行；第2號修改單，原國家質量 監督檢驗檢疫總局公告（2017年第44號），2017年6月12日發布，2017年10月1日 
起施行；第3號修改單，國家市場監督管理總局公告（2019年第51號），2019年10 月31日發布，2020年1月1日起施行。
12.	《電梯監督檢驗和定期檢驗規則——防爆電梯》（TSG T7003—2011）,原國 家質量監督檢驗檢疫總局公告（2011年第117號），2011年8月8日發布，2012年2 月1日起施行；第1號修改單，原國家質量監督檢驗檢疫總局公告（2013年第191 號），2013年12月31日發布，2014年3月1日起施行；第2號修改單，原國家質量 監督檢驗檢疫總局公告（2017年第44號），2017年6月12日發布，2017年10月1日 起施行；第3號修改單，國家市場監督管理總局公告（2019年第51號），2019年10 月31日發布，2020年1月1日起施行。
13.	《電梯監督檢驗和定期檢驗規則——液壓電梯》（TSG T7004—2012）,原國 家質量監督檢驗檢疫總局公告（2012年第47號），2012年3月7日發布，2012年7 月1日起施行；第1號修改單，原國家質量監督檢驗檢疫,彳局公告（2013年第191 號），2013年12月31日發布，2014年3月1日起施行.第7號修改單，原國家質量 監督檢驗檢疫總局公告（2017年第44號），2017年C戶匚日發布，2017年10月1日 起施行；第3號修改單，國家市場監督管理總冗亡號（2019年第51號），2019年10 月31日發布，2020年1月1日起施行。
14.	《電梯監督檢驗和定期檢驗規網—— £動扶梯與自動人行道》（TSG T7005— 2012）,原國家質量監督檢驗檢疫總屁么弓H012年第47號）,2012年3月23日發 布，2012年7月1日起施行；第〔號修改單，原國家質量監督檢驗檢疫總局公告 （2013年第191號），2013年廠月31日發布，2014年3月1日起施行；第2號修改 單，原國家質量監督檢驗吉疫:忌、局公告（2017年第44號），2017年6月12日發布， 2017年10月1日起笊環,，第3號修改單，國家市場監督管理總局公告（2019年第51 號），2019年10勺U 3發布，2020年1月1日起施行。
15.	《電梯監晳竝驗和定期檢驗規則——雜物電梯》（TSG T7006—2012）,原國 家質量監督檢驗檢疫總局公告（2012年第47號），2012年3月23日發布，2012年7 月1日起施行；第1號修改單，原國家質量監督檢驗檢疫總局公告（2013年第191 號），2013年12月31日發布，2014年3月1日起施行；第2號修改單，原國家質量 監督檢驗檢疫總局公告（2017年第44號），2017年6月12日發布，2017年10月1日 起施行；第3號修改單，國家市場監督管理總局公告（2019年第51號），2019年10 月31日發布，2020年1月1日起施行。
16.	《市場監管總局關于進一步做好改進電梯維護保養模式和調整電梯檢驗檢測 方式試點工作的意見》（國市監特設〔2020〕56號），國家市場監督管理總局，2020 年4月6日發布。

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