1. 軌道車司機應經過專業部門培訓，并經考試合格，取得駕駛證方可駕駛。駕駛員應熟知車輛構造、性能，熟知《鐵路技術管理規程》中有關行車及信號規則，熟知《軌道車管理規則》。
        2. 軌道車無論是在正線和專用線上行駛或作業，都必須嚴格遵守鐵道部頒布的《鐵路技術管理規程》中的有關規定。
        3. 出車前，應按設備管理規定及行車規定，認真檢查車輛各部性能的可靠性，嚴禁帶病運行。發動機的啟動應嚴格按使用說明書規定的程序操作，不得隨意簡化。
        4. 使用軌道車，必須做到定車定人。出車時，正、副司機必須到齊。隨車工作人員必須坐在車內，禁止坐在前后保險杠上。車未停穩，禁止人員上下，以防人身事故。
        5. 帶有前加力擋的軌道車，應避免頻繁操縱。需要雙傳動時，在出車前就應做好準備，使加力擋嚙合，免得在行使中不易嚙合而頻繁操縱。
        6. 軌道車起步前應進行制動試驗，以檢查制動系統是否正常。試驗時應特別注意：緩解時間不大于35秒；充風時間不大于45秒；制動風壓不小于0.5MPа。
        7. 在車輛行使中，駕駛員應密切關注各種儀表及機械運轉狀態是否正常，一旦出現問題，要有應急措施。運行中，禁止關閉發動機，以確保制動風量；盡量避免不必要的制動，更不要輕易使用緊急制動。
        8. 為了保證行車安全，正、副司機之間應嚴格執行“十六”字呼喚應答制。軌道車不可超載、超速運行。行車速度應根據發動機性能及牽引性能在各種不同情況的線路上適當選擇。
        9. 軌道車編組應根據車輛構造、強度及安全要求，按《軌道車管理規則》的要求執行。
        10. 軌道車離開駐地在站內過夜時，車上應有留守人員，并對車輛采取防溜措施及進行安全防護。
        11. 兩端操作的軌道車，非使用端應關閉自動制動閥通向列車管的截斷塞門；手油門放到熄火位置；自動制動閥放在中立位置，關閉通向制動缸的截止閥。
        12. 為防止切軸事故，必須根據有關規定和技術標準按時對車軸進行探傷。
        13. 每次工作完畢后，應按保養規定對車輛進行清潔和保養。