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裝船機司機安全操作規程

  
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   第一條  嚴格遵守《進入作業現場一般安全守則》和《裝卸機械司機一般安全守則》。

  第二條  作業前要認真點檢,確認各制動器、限位開關、聯鎖、鋼絲繩完好,夾軌器、錨定器正常。

  第三條  作業中:

  1、聽從艙口指揮工的指揮。

  2、一人操作,一人監護。

  3、不準兩機同艙作業。

  4、漏斗或溜筒一旦堵塞,要立即停機,用溜筒升降機或人工排除,嚴禁用升臂架的方法提升溜筒。

  5、移艙時要先報警并要注意軌道和空中有無障礙物,不準邊起大臂邊行走。必須將大臂升起,距船上易碰撞設施2m以上的距離再行走。裝艙作業時裝船機與船上的設施保持1m以上的安全距離,方可進行作業。

  6、行走接近前、后止擋30m內,要低速行駛。注意監護電纜收放情況,嚴禁拖纜行走。

  7、發現異常情況立即停機,并報告值班長和中控室值班員。            

  第四條  作業后:

  1、將臂架收回到指定位置(煤一期裝船機懸臂向左側回轉至與碼頭前沿平行,煤二期裝船機懸臂上仰起至70°,煤三期1#裝船機臂架收回至72°,2#裝船機臂架收回至80°,3#裝船機臂架收回至90°,煤四期裝船機懸臂收回到碼頭作業面以內),對裝船機采取錨定措施。

  2、將各開關按鈕置于“關”的位置。

  3、檢查設備情況,發現問題及時報告值班長。填好運行日志,做好交接班。

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