1、運送液氨和氨水的汽車槽車到達現場后，必須服從站臺卸車人員的指揮，汽車押運員只負責車上軟管的連接，不準操作卸車站臺的設備、閥門和其它部件，罐區卸車人員負責管道的連接和閥門的開關操作。
        2、卸料導管應支撐固定，卸料導管與閥門的聯接要牢固，閥門應逐漸開啟，若有泄漏，消除后才能恢復卸料。
        3、 卸車時應保留罐內有0.05MPa以上余壓，但最高不得超過當時環境溫度下介質的飽和壓力。
        4、卸料時，應排盡管內殘余氣體，嚴禁用空氣壓料和用有可能引起罐體內溫度迅速升高的方法進行卸料。罐車可用不高于45℃溫水加熱升溫或用不大于設計壓力的干燥的惰性氣體壓送。
        5、卸料時，押運員、罐區卸車人員不得擅自離開操作崗位，駕駛員必須離開駕駛室。
        6、卸料速度不應太快，且要有靜電導除設施。
        7、當貯罐液位達到安全高度以后，禁止往貯罐強行卸料。
        8、槽車內的物料必須卸凈，然后關閉閥門，收好卸料導管和支撐架。
        9、罐車卸料完畢后，關閉緊急切斷閥，并將氣液相閥門加上盲板，收好卸料導管和支撐架。
        10、 卸車結束后，押運員要將罐車所有配件及卸車記錄隨車返回。
        11、 卸料的設備管線應定期進行檢查，裝卸管線應選用相應壓力等級的材料，并可靠連接。
        12、 卸料場所應符合有關防火、防爆規定的要求，并配備一定量的防毒面具等防護器材。
        13、 出現雷雨天氣，附近有明火、易燃、有毒介質泄漏及其它不安全因素時，禁止裝卸料作業。
        14、罐車不得兼作貯罐使用，也不得從罐車直接灌瓶或其它容器。
        15、 汽車罐車裝卸料時，應按指定位置停車，發動機熄火，并采取有效制動措施；接好接地線；裝卸過程中嚴禁啟動車輛。
        16、 嚴禁在生產裝置區、卸車站臺清洗和處理剩余危險物料作業，也不應隨意用裝置區內的消防水、生產用水沖洗車輛；
        17、卸料完畢后、槽車應立即離開卸車站臺。
        18、液位計爆裂時，要帶好防毒面具、膠皮手套，打開水噴頭，迅速關閉液位計的上下閥，根據實際情況進行倒罐操作。
        19、液位計失靈時，關閉氣相閥門，從液位計底部排放污物，或關閉液相閥門，用氣相壓力從液位計底部排放閥排出污物。
        20、溫度過高，可以打開液氨儲罐的噴淋系統，對液氨儲罐進行噴淋降溫。
        21、液氨管線突然發生爆炸或發生大量氨氣泄漏時，搶修人員戴好防毒面具，判別事故部位，切斷液氨、氣氨來源。及時打開水噴淋系統，噴水吸收泄漏的氨氣。及時報告值班長，并與相關崗位聯系。
        22、運行人員必須經常注意檢查各儲罐的壓力計、液面計、溫度計等儀表是否處于正常狀態，及時聯系檢修處理，保證各種儀表始終處于正常狀態。
        23、 所有崗位的操作人員必須通過考核，持證上崗，嚴禁無證人員上崗操作。
        24、從事氨區運行操作工作和檢修工作人員，必須按相關規定著裝，上崗時必須攜帶有關防護用品，并定期檢查各個崗位的勞動保護用品，保證在崗勞動保護用品始終處于良好狀態。
        25、儲氨罐、以氨為介質設備、氨輸送管道及閥門等檢修時，必須使用一級動火工作票。在檢修前必須做好可靠的隔絕措施，并對設備管道等用惰性氣體進行充分的置換，經檢測合格后方可動火檢修。
        26、在出現氨泄漏時嚴禁使用鋼質工具進行操作，以防出現火花導致爆炸。
        27、嚴禁在未作可靠措施前在存儲氨的管道、容器外壁進行焊接、氣割作業。