??????? 2.3.2? 裝船作業
??????? 2.3.2.1? 集卡載箱應依次進入橋吊裝船作業位置，集卡且應向前駛出0.5至1米。由岸邊指揮手核對箱號，集卡不得并列在吊裝位置等候。
??????? 2.3.2.2? 岸邊指揮手指揮橋吊運行前要檢查運行路線內有無人員站立及其他異常情況。確認無異常情況后，岸邊指揮手應用對講機指揮橋吊司機將小車運行至作業位置。
??????? 2.3.2.3? 吊具向集卡上方運行過程中，橋吊司機應密切注意運行路線內有無異常及岸邊作業人員站位情況。
??????? 2.3.2.4? 吊具運行至集卡上方緩速降落，當吊具下落至離集裝箱頂面20-25厘米時。按岸邊指揮手下達“停”指令停吊具。
??????? 2.3.2.5? 岸邊指揮手待吊具停穩，用手勢指揮集卡倒車找正位置。待集卡入位，岸邊指揮手指揮吊具入位并發出“慢下降”指令，橋吊司機將吊具輕落于箱上后暫停。
??????? 2.3.2.6? 岸邊指揮手判斷吊具旋鎖與集裝箱角孔配合到位后發出“關鎖”指令，橋吊司機確認落箱指示燈亮后進行閉鎖操作，并確認閉鎖指示燈亮。
??????? 2.3.2.7? 岸邊指揮手判斷閉鎖動作完畢，發出“慢升高”指令。
??????? 3.3.2.8? 橋吊司機按指令將集裝箱吊離拖盤平面20-25厘米后，岸邊指揮手下達“停”指令停吊具。
??????? 2.3.2.9? 橋吊起吊集卡上的集裝箱時，必須按岸邊指揮手的指揮操作，緩速起吊，待集裝箱底面距車盤30厘米時停吊具觀察，無異常后方可吊運。岸邊指揮手發出“升起”指令，橋吊司機按指令操作起升。
??????? 2.3.2.10? 在吊具吊箱離開拖盤上方后，岸邊指揮手指揮集卡駛離。
??????? 2.3.2.11? 在岸邊指揮手指揮橋吊、集卡作業時，船上指揮手應預先檢查吊吊具運行路線有無人員站立及其他異常情況，確認正常后，方可指揮橋吊司機將集裝箱吊運至指定位置。
??????? 2.3.2.12? 橋吊司機按指令在操作小車運行前應確認小車前行路線區域無異常情況后，方可將集裝箱吊運至船上指定箱位上方。
??????? 2.3.2.13? 船上指揮手確認裝箱位置無異常情況后方可發出“下降”指令。
??????? 2.3.2.14? 橋吊司機按指令緩速下降吊具，將集裝箱輕落于箱位上方停吊具并確認落箱指示燈點亮。
??????? 2.3.2.15? 指揮手檢查集裝箱到位后，發出“開鎖”指令。
??????? 2.3.2.16? 橋吊司機按指令開鎖并確認落箱指示燈與開鎖指示燈亮后，緩慢起升吊具，使吊具離開集裝箱頂面20-25厘米后，按指揮手指令停吊具。
??????? 2.3.2.17? 指揮手檢查吊具與集裝箱分離無異常后，橋吊司機按指令繼續起升，進入下一輪循環操作。
??????? 2.3.3? 一般要求
??????? 2.3.3.1? 橋吊司機作業眼隨吊具、余光了望。起吊具平穩、落吊具輕準。吊具行弧線、勻速作業。
??????? 2.3.3.2? 注意觀察港池內潮高及船舶纜繩松緊情況，掌握船舶前后、左右偏桿度數，隨時調整吊具。
??????? 2.3.3.3? 起吊具、落吊具時，鋼絲繩應垂直，裝卸船艙內集裝箱時，進出艙口應減速。
??????? 2.3.3.4? 吊具在導槽內升降，應有指揮手監護，防止吊具或集裝箱卡槽。
??????? 2.3.3.5? 大車、小車運行時，必須看清前大梁高度、位置，謹防與船上的設備碰撞，與左右相鄰的橋吊或其他機械設備碰撞。
??????? 2.3.3.6? 大車移動行駛時，必須有人現場指揮，作業過程中整機移車過船頭和駕駛臺時，視船舶狀況，必要時必須起升大梁。
??????? 2.3.3.7? 嚴禁用大車運行機構頂撞其他機械或物品。
??????? 2.3.3.8? 裝卸時必須看清箱與船、箱與車、箱與箱之間的連接鎖或捆扎物是否松開或拆除。起吊冷藏箱前，應與船上指揮手聯系，確保電源已經拔除，電纜線已放好。
??????? 2.3.3.9? 橋吊跨箱裝卸箱時，要確認箱體底部高于被跨箱，小車方可運行。
??????? 2.3.3.10? 除維修和檢查工作外，吊具伸縮必須在箱頂或地面5米以上空中進行，吊具伸縮不到位，司機不準進行其他操作。
??????? 2.3.3.11? 開閉鎖操作后，必須確認吊具指示燈指示正常，方可進行起升操作，嚴禁快速連動操作。
??????? 2.3.3.12? 吊卸船艙蓋及大件貨物，必須有專人并且只能有一人指揮，必須兩次確認艙蓋板鎖件和加固拆除方準起吊，起吊及吊運過程中，不準使用中擋以上速度，保持起升鋼絲繩垂直狀態。
??????? 2.3.3.13? 大型或超大型集裝箱船作業，遇有吊具或帶箱跨越甲板上5層高以上箱時，進出禁止使用高速擋，防止掛刮、碰箱。
??????? 2.3.3.14? 嚴禁超負荷作業；嚴禁使用吊具斜拉任何物品；集裝箱毛重超過額定載重量或超載報警時，嚴禁強制操作。
??????? 2.3.3.15? 惡劣天氣條件下作業（大風、雨雪、霧、雷電），司機應控制放慢作業速度。危及安全時，應報告生產指揮部門暫時停止作業。在危險狀況下，司機有權在報告指揮部門前暫停作業并進行錨定。在風力較大情況下，注意防止吊具垂掛電纜晃出電纜筒。電纜晃出時，司機應在有人監護、指揮下謹慎處置，嚴禁私自盲目處理，使電纜損壞。
??????? 2.3.3.16? 在現場遇有順橋吊軌道方向大風時，嚴禁橋吊移動大車，司機還應該注意觀察拖掛電纜運行情況。如發現電纜有掛連纏繞及受風擺動過大情形，應報告指揮部門停車檢查，必要時暫停作業。
??????? 2.3.3.17? 大風過后，司機必須先檢查拖纜及拉索有無纏繞現象，確認無異常后，方可運行小車，否則嚴禁操作。
??????? 2.3.3.18? 在風速超過12米/秒時，前大梁收放，司機應到俯仰控制室進行操作，并密切關注前大梁拉桿的情況，在拉桿無法進槽的情況下，應停止大梁收放。
??????? 2.3.3.19? 作業時風力達到15米/秒時，橋吊必須停止作業，橋吊司機應迅速收緊夾輪器，同時通知岸邊有關作業人員對橋吊進行錨定，塞入防爬楔。并根據風速變化及時報告風速。
??????? 2.3.3.20? 嚴禁吊具或吊箱從人員上空及集卡車駕駛室上越過。
??????? 2.3.3.21? 橋吊夜間作業，司機應打開工作照明燈、扶梯燈、走道燈、航空燈。運輸車輛未進入裝卸作業位置前，嚴禁吊箱在空中滯留。
??????? 2.3.3.22? 作業時操作室內外均不準站人。
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