六、正常操作
　　第15條?? 提升機的啟動與運行；
　　1、啟動順序：
　　（1）接到開車信號后，將保險閘移至松開位置（指保險閘施閘時）；
　　（2）根據信號及深度指示器所顯示的容器位置，確定提升方向，操作工作閘至松開位置，同時將主令控制器推至第一步，開始啟動；
　　（3）根據校車啟動電源變化情況，操作主令控制器，使提升均勻加速至規定速度，達到正常運轉。
　　2、提升機在啟動和運行過程中，應隨時注意觀察以下情況：
　　（1）電流、電壓、油壓、風壓等各指示儀表的讀數應符合規定；
　　（2）深度指示器指針位置和移動速度應正確；
　　（3）信號盤上的各信號變化情況；
　　（4）各運轉部位的聲響應正常，無異常震動；
　　（5）各種保護裝置的聲光顯示應正常；
　　（6）鋼絲繩有無異常跳動，電流表指針有無異常擺動。
　　第16條??? 提升機正常減速與停車：
　　1、根據深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速。
　　（1）將主令控制器拉（或推）至“0”位；
　　（2）用工作閘點動施閘，按要求及時準確減速；
　　（3）對有動力制動或低頻制動的提升機要注意觀察，使制動電源正常投入，確保提升機正常減速。
　　2、根據終點信號，及時用工作閘準確停車，防止過卷。
　　第17條??? 提升機司機應進行班中巡回檢查；
　　1、巡回檢查一般為每小時一次。
　　2、巡回檢查要按主管部門規定的檢查路線和檢查內容依次逐項檢查，不得遺漏。巡回檢查的重點是安全保護系統。
　　3、在巡回檢查中發現的問題要及時處理。
　　（1）司機能處理的應立即處理；
　　（2）司機不能處理的，應及時上報，并通知維修工處理；
　　（3）對不會立即產生危害的問題，要進行連續跟蹤觀察，監視其發展情況；
　　（4）所有發現的問題及其處理經過，必須認真填入運行日志。
　　七、特殊操作
　　第18條?? 進行特殊吊運時，井筒信號工必須將吊運的物件名稱、尺寸和重量通知提升機值班司機，提升機的速度應符合下列規定：
　　1、使用罐籠運硝化某油類炸藥或雷管時，運行速度不得超過2米/秒；運送其他爆炸材料時，不得超過4米/秒。
　　2、使用吊桶運送任何爆炸材料時，其速度不得超過1米/秒。
　　3、進行以上兩項運送，在啟動和停止提升機時，不得使罐籠和吊桶發生震動。
　　4、吊運特殊大型設備（物品）及長材料時，其運行速度一般不應超過1米/秒。
　　5、人工驗繩的速度，一般不大于0.3米/秒。
　　6、因檢修井筒的運行速度一般為0.3-0.5米/秒。
　　第19條?? 提升機運行過程中的事故停車；
　　1、運行中出現的下列現象之一時，應立即斷電，用工作閘制動進行中途停車。
　　（1）電流過大，加速太慢，起動不起來，哎呀電流變化異常。
　　（2）運轉部位發出異響；
　　（3）出現情況不明的意外信號；
　　（4）過減速點不能正常減速；
　　（5）保護裝置不起作用，不得不中傷停車時；
　　（6）出現其他必須立即停車的不正常現象。
　　2、運行中出現下列情況之一時，應立即斷電，使用保險閘進行緊急停車。
　　（1）工作閘操作失靈；
　　（2）接到緊急停車信號；
　　（3）接近正常停車位置，不能正常減速；
　　（4）絞車主要部件失靈，或出現嚴重故障必須緊急停車時；
　　（5）保護裝置失效，可能發生重大事故時；
　　（6）出現其他必須緊急停車的故障。
　　3、纏繞式提升機，在運行中出現松繩現象時應及時減速，如繼續松繩時，應及時停車后反轉，將已松出的繩纏緊后停車。
　　4、事故停車后的注意事項：
　　（1）出現上述1、2、3項情況之一停車后，應立即上報礦調度或有關部門，通知維修工處理，事后將故障及處理情況認真填入運行日志；
　　（2）運行中發生事故，在故障原因未查清和消除前，禁止動車。原因查清后，故障未能全部處理完畢，但已經暫時恢復運行，經礦調度或有關部門同意并采取安全措施后可以恢復運行，將提升容器升降至終點位置，完成本勾提升行程后，再停車繼續處理；
　　（3）鋼絲繩如遭受卡罐或緊急停車等原因引起的猛烈拉力時，必須立即停車，對鋼絲繩和提升機有關部位進行檢查，確認無誤后，方可恢復運行。否則應按規定進行處理后，方可重新恢復運行；
　　（4）因電源停電停車時，應立即斷開總開關，將主令控制器手把放到“0”位。常用閘、保險閘手柄置于施閘位置；
　　（5）過卷停車時，如未發生故障，經與井口信號工聯系，維修電工將過卷開關復位后，可返回提升容器，恢復提升，但應及時向領導匯報，填寫運行日志；
　　（6）在設備檢修及處理事故期間，司機應嚴守崗位，不得擅自離開提升機房，檢修需要動車時，須由專人指揮。
　　第20條??? 雙滾筒提升機的對繩操作：
　　1、對繩前，必須將兩鉤提升容器卸空，并將活滾筒側容器放到井底。
　　2、對繩時，必須先將活滾筒固定好，方可打開離合器。
　　3、每次對繩時，應對活滾筒磁注油后再進行對繩。
　　4、在合離器前，應進行對齒，并在齒上加油后，再合離合器。
　　5、離合器嚙合過緊，退不出或合不進時，可以送電，使死滾筒少許轉動后再退（合），不得硬打，以防損壞離合器。
　　6、對繩期間，嚴禁單鉤提升或下放。
　　7、對繩結束后檢查液壓系統，各電磁閥和離合油缸位置應準確，并要進行空載運行，確認無誤時方可正常提升。
　　第21條? 在進行下列特殊提升任務時，必須由正司機進行操作，副司機負責監護。
　　1、在交接班升降人員時。
　　2、運送雷管，炸藥等危險品時。
　　3、吊運特殊大型設備及器材等。
　　4、在進行井筒內檢修任務時。
　　第22條??? 監護司機的職責
　　1、監護操作司機按提升人員和下放重物的規定速度操作。
　　2、必要時及時提醒操作司機進行減速、制動和停車。
　　3、出現應緊急停車而操作司機未操作時，監護司機可直接操作保險閘把或緊急停車按鈕執行緊急停車。
　　八、收尾工作
　　第23條?? 在檢修及處理事故后，司機會同檢修工認真檢查驗收，并作好記錄，發現問題應及時處理。
　　第24條?? 搞好設備及機房內外環境衛生，并將工具、備品排列整齊和清點。
　　第25條?? 按有關規定，認真填好各種記錄。
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