（一）采取疏水降壓的方法，把承壓含水層的水頭值降到隔水層能承受的安全水頭值以下，并制訂安全措施。

　　（二）承壓含水層不具備疏水降壓條件時，必須采取建筑防水閘門、注漿加固底板、留設防水煤柱、增加抗災強排能力等防水措施。

　　水文地質條件復雜的礦井，當開拓到設計水平，只有在建成防、排水系統后，方可開始向有突水危險地區開拓掘進。

　　煤系底部有強巖溶承壓含水層時，主要運輸巷和主要回風巷必須布置在不受水威脅的層位中，并以石門分區隔離開采。

　　水文地質條件復雜或有突水淹井危險的礦井，必須在井底車場周圍設置防水閘門。在其他有突水危險的地區，只有在其附近設置防水閘門后，方可掘進。

　　防水閘門應符合下列要求：

　　（一）防水閘門必須采用定型設計。

　　（二）防水閘門的施工及其質量，必須符合設計要求。閘門和閘門硐室不得漏水。

　　（三）防水閘門硐室前、后兩端，應分別砌筑不小于5m的混凝土護碹，碹后用混凝土填實，不得空幫、空頂。防水閘門硐室和護碹必須采用高標號水泥進行注漿加固，注漿壓力應符合設計要求。

　　（四）防水閘門來水一側15～25m處，應加設1道擋物篦子門。防水閘門與篦子門之間，不得停放車輛或堆放雜物。來水時先關篦子門，后關防水閘門。如果采用雙向防水閘門，應在兩側各設1道篦子門。

　　（五）通過防水閘門的軌道、電機車架空線、帶式輸送機等必須靈活易拆；通過防水閘門墻體的各種管路和安設在閘門外側的閘閥的耐壓能力，都必須與防水閘門所設計壓力相一致；電纜、管道通過防水閘門墻體時，必須用堵頭和閥門封堵嚴密，不得漏水。

　　（六）防水閘門必須安設觀測水壓的裝置，并有放水管和放水閘閥。

　　（七）防水閘門竣工后，必須按設計要求進行驗收；對新掘進巷道內建筑的防水閘門，必須進行注水耐壓試驗，水閘門內巷道的長度不得大于15m，試驗的壓力不得低于設計水壓，其穩壓時間應在24h以上，試壓時應有專門安全措施。

　　防水閘門必須靈活可靠，并保證每年進行2次關閉試驗，其中1次應在雨季前進行，關閉閘門所用的工具和零配件必須專人保管，專門地點存放，不得挪用丟失。

　　井筒穿過含水層段的井壁結構應采用防水混凝土或設置隔水層。

　　井巷揭穿含水層、地質構造帶前，必須編制探放水和注漿堵水設計。

　　井巷揭露的主要出水點或地段，必須進行水溫、水量、水質等地下水動態和松散含水層涌水含砂量綜合觀測和分析，防止滯后突水。

　　立井基巖段施工應遵循快速、打干井的原則，并遵守下列規定：

　　（一）單層涌水量小于10m3/h的含水層段，應強行穿過。

　　（二）單層涌水量大于10m3/h的含水層段，應預注漿堵水。

　　（三）單層涌水量大于10m3/h，且含水層層數多，層段又較集中的地段，應進行地面預注漿。

　　（四）單層涌水量大于10m3/h，但含水層層數少，或層段分散的地段，應進行工作面預注漿或短探、短注、短掘。