一、開機前的準備
        1.1認真檢查打樁設備各部分的性能，進行必要的維修維護，以保證正常運行。
        1.2檢查預制樁外觀質量及產品等級，檢查預制樁的標記是否清晰，不得使用不良預制樁。
        1.3根據施工圖繪制樁位編號圖。
        1.4測放樁位，其偏差不得大于20mm。
        1.5用記號筆、粉筆或毛筆在樁身上畫出以米為單位的長度標記，并以從下至上的順序標明樁的長度，以便觀察樁的入土深度及記錄每米沉樁錘擊數。
        1.6筒式柴油錘使用之前，必須將兩個機油泵的油管用油壺注滿機油，同時還要向錘的上部筒中均勻打入機油并卸下運輸保護裝置，摘掉上汽缸頂蓋、吸排氣孔罩蓋。
        1.7安裝挺桿之前，必須穿上保險背帶，并將保險帶掛在防下落裝置的安全繩上。
        1.8水平吊裝樁錘時，必須用吊運提耳作為吊點，起吊采用承載力16t的卸扣和2根直徑36mm、5.5m以上等長的鋼絲繩。
        二、預制樁施打操作
        2.1樁錘沒有完全在樁頭上放置可靠以及各項規定的準備和檢查尚未結束之前，嚴禁啟動樁錘。
        2.2下活塞向下伸出時，不準啟動樁錘，防止上活塞的沖擊力直接通過下活塞作用到連接法蘭上，使連接法蘭或下汽缸損壞。
        2.3樁錘脫離樁架導軌或停放在墊木上時，不準啟動樁錘，防止事故發生。
        2.4偏心打樁，會引起樁錘受偏心沖擊作用而振跳，引起下汽缸破裂或變形，偏心沖擊力還會引起樁的橫向振動，損壞混凝土預制樁。防止偏心打樁的要求：
        a打樁時應使樁的軸心線和樁錘的中心線重合，保證樁頭受力均勻。
        b施工過程中操作者應經常檢查，如發現偏心打樁現象，必須立即糾正。
        c推薦使用帶導向的樁帽，使用不帶導向的樁帽，必須在樁體上安裝一個或數個導向裝置。
        2.5如果樁錘連續打擊10次，樁的下沉總量小于50 mm時，應視施工的實際工況，考慮更換打擊能量更大的柴油錘。如果樁錘連續打擊10次，樁的下沉總量小于20 mm時，必須立即停車，避免較小的貫入度打樁引起樁錘活塞和缸筒的迅速磨損。
        2.6打樁時，應密切關注上活塞的反彈高度，及時調節樁錘的打擊能量，防止上活塞的阻擋環卡入上汽缸阻擋槽內。
        2.7樁錘工作時，應保證內部無異物，避免發生事故。
        2.8第一節預制樁起吊就位插入地面后，應認真檢查樁位，調整樁身垂直度。樁位偏差不得大于20mm。樁身垂直度偏差不得大于0.5%，并宜先用長條水平尺和經緯儀等測量儀器進行校正。超過偏差要求時，將預制樁拔出填沙后重插。
        2.9每天首次進行預制樁施打時，必須進行施打前的排油處理，即做不加油點火的錘擊（打空錘）過程，防止由于汽缸體內油路泄漏等原因殘留過多燃油造成強烈爆燃而引發事故。
        2.10地表下有厚度較大的淤泥層或松軟的回填土層時，柴油錘應采用不點火(打空錘)的方式施打，液壓錘應采用落距為20-30cm的方式施打，使預制樁緩慢下沉。
        2.11在較厚的粘土、粉質粘土層中施打預制樁，不宜采用大流水打樁施工法，每根樁應連續打到底，減少中間停滯時間，且應避免在接近設計深度時進行接樁。
        2.12當采用預制管樁需要送樁或復打時，應事先檢查樁管內是否充滿水。若樁管內充滿水，應抽去部分水以后才能施打。
        三、安全操作注意事項
        3.1使用前認真閱讀筒式柴油打樁錘使用說明書。
        3.2不得使用導軌變形或過度磨損的樁架，以免發生事故。
        3.3不得施打超過樁錘規定施工范圍的斜樁，以免發生事故。
        3.4如果發現打樁機或樁有損壞的跡象或已損壞，必須立即停車。
        3.5必須保證樁錘各零部件的可靠潤滑。
        3.6安裝打樁架時，所有連接螺絲必須可靠緊固，避免螺絲松動造成樁架變形或解體。
        3.7當導向板和導向塊的導向部分磨損或變形后，必須立即更換，以防止樁錘從樁架導軌上脫落，產生事故。
        3.8經常檢查樁機各條吊繩的磨損狀況，發現斷絲、破損、彎曲等符合報廢標準時要及時更換，嚴防繩斷、樁帽脫落等事故。
        3.9柴油錘下活塞向下伸出時嚴禁起動施打，柴油錘工作結束沒有完全停止時，嚴禁用起落架吊掛上活塞。
        3.10必須經常檢查樁錘導向板以及起落架導向塊的連接螺釘，保證其按規定的擰緊扭矩擰緊。每天檢查導向塊連接螺絲的緊固情況，及時將松動的螺絲緊固；經常檢查起落架磨損情況，磨損嚴重時要及時更換。
        3.11使用8t手動雙筒卷揚機時，不要使提升手柄和制動手柄同時剎車，避免燒毀電機或損壞機件。
        3.12嚴格控制柴油錘在樁架導軌上的位置，不可下放太低，使下導向塊脫出導軌造成機械事故。
        3.13二氧化碳氣體保護焊機放置要牢固、接地良好，具有防雨措施且不妨礙通風散熱。保持送絲機干燥清潔，嚴防碰撞損傷。施焊時應使焊把線保持順直，避免焊把線彎成較小半徑圓弧狀或打折。
        3.15沉樁完畢．形成的樁孔應及時可靠地覆蓋防護，確保人身安全。
        3.16筒式柴油錘運輸之前要將運輸保護裝置安裝到錘體上相應位置。包括4只運輸腳架、上汽缸頂蓋、起落槽保護蓋、2只上活塞定位螺釘、下活塞安全卡板、四只吸排氣孔罩蓋。
        四、維護保養
        4.1保養設備宜在早上進行。
        4.2柴油錘每工作1小時，向燃燒室周圍的8個注油嘴注入二硫化鉬鋰基脂進行潤滑。
        4.3每天檢查機油箱中機油的消耗情況，保證油箱中有一半容積以上的機油。機油箱加油時必須加滿，避免因缺少潤滑損壞柴油錘。
        4.4其它部位的潤滑保養，認真按“使用說明書”要求進行。