1 油品收付操作

1.1 儲運收付總則：收付油作業要做到“五要”：作業要聯系，流程要核對，設備要檢查，動態要掌握，計量要準確。

1.接到調度收付油指令后，要準確記錄調度指令（包括時間、指令人、指令內容、接令人），詳細了解收付油品種、罐號、動態內容、時間、收付量等內容，并與收付油對方聯系，做好記錄,并進行復述確認。

1.3 認真查看收油和付油罐的水尺、油量、加溫、質量及設備、管線使用情況等是否符合油品收付的要求。

1.4 操作員與司泵密切配合對油罐、管線、機泵、閥門等有關設備認真進行檢查，改好流程，做好收付油的準備工作。

1.5 待收、付雙方準備好后進行收、付作業，開泵后要檢查油品的收付情況是否正常。

1.6 在收付油過程中要隨時檢查油罐、管線、伴熱線、泵和閥門等設備情況，并定時檢尺計量，雙方核對收付量，發現問題及時匯報處理。

1.7 嚴格執行計量儀表兩小時巡測制度，以便及時掌握生產動態。在沒有計量儀表或計量儀表失靈的崗位，要認真執行不動罐八小時、動罐四小時檢尺制度。

1.8 油罐進油不得超過安全高度，內浮頂油罐付油不得低于允許最低液位。油罐快收滿及要付空時，收付雙方要加強聯系，及時檢查，崗位不得離人。收滿或付完時，先停泵后關閥。中間切換油罐時，先開后關。

1.9 收付油作業完后，和對方聯系，并做好停泵、關閥和有關管線的處理及檢查工作，按規定要求計量、對量，做好有關記錄。

1.10 油品收付過程中的注意事項

1.10.1 收付作業前必須先有調度指令，并與收付對方聯系，沒有回復指令或未與對方聯系，不得進行收付作業；

1.10.原料油付裝置時，付油前必需脫去罐內明水，以防影響裝置正常操作；

1.10.3 油品裝車出廠前必須先檢查油罐的脫水情況，再進行裝車，以免影響產品質量；

1.10.4 重質油品進行收付作業時，先開伴熱及暖線、暖泵，收付作業完應及時對所用管線機泵進行處理，防止凝凍設備；

1.10.5 輸送的油溫不得超過規定的控制范圍，否則必需采取加溫或降溫措施；

1.10.6 在收付油過程中，要認真做好各種記錄，加強與對方得聯系，發現問題及時匯報處理；

1.10.7 在收付油過程中，要做好油罐、油位、油溫4小時記錄一次制度，并且要做到數據真實可靠；

1.10.8 在收付油過程中，要加強對與收付油管線相連的其它油罐設施的檢查。

1.11 防止儲罐跑油的十項規定

1.11.1 按時檢尺，定點檢查，認真記錄；

1.11.油品脫水，不得離人，避免跑油；

1.11.3 油品收付，核對流程，防止冒串；

1.11.4 切換油罐，先開后關，防止憋壓；

1.11.5 清罐以后，認真檢查，才能投用；

1.11.6 現場交接，嚴格認真，避免差錯；

1.11.7 呼吸閥門，定期檢查，防止抽癟；

1.11.8 重油加溫，不得超標，防止突沸；

1.11.9 管線用完，及時處理，防止冷凍；

1.11.10 新罐投用，驗收鑒證，方可進油（料）。

油品加溫操作

1 油品加溫要求

為保證產品質量和維持正常生產，油品入罐、儲存、調合、輸送和活線溫度都應控制在一定范圍，油品儲運作業溫度見表1：

表1 油品入罐、調合、儲存、輸轉、活線溫度

序

號 油品 入罐溫度

℃ 調合、儲存、

輸轉、活線溫度

℃ 備注

1 石腦油、液化氣、汽油、溶劑油<40 常溫

輕柴油<50 常溫

3 苯 10～40 10～40

4 原油 35～65 45～65

5 蠟油<95 40～60

6 重污油<95 50～80

7 瀝青 150 1～140

8 瀝青增延劑 75～95