1、長期停車及檢修后開車，須對整個壓縮干燥系統進行氮氣置換，經分析含氧量小于2%，再經乙炔氣置換至乙炔氣純度≥98%。

　　2、按設備點檢要求，檢查各閥門、部件手柄是否處于正常位置，壓力表、溫度計及安全裝置是否靈敏可靠，冷卻系統有無冷卻水等。

　　3、開車前必須對壓縮機進行盤車，同時手搖注油器，向各級氣缸和填料密封函部位注油數滴。

　　4、壓縮機不應帶負荷開車，須打開各級吹除閥（排污桶上排污閥不應打開），啟動壓縮機運轉數分鐘后，逐級關閉壓縮機的吹除閥。開車前必須與充灌段，發生段取得聯系。

　　5、壓縮機吸氣壓力應符合工藝要求，但不得低于980.665Pa(100mmH2O)；

　　各級排氣壓力應符合以下要求：

　　一級排氣壓力0.216～0.275  MPa；

　　二級排氣壓力0.735～0.834  MPa；

　　三級排氣壓力＜2.45Mpa。

　　6、壓縮機高低壓保護裝置，應定期用氮氣試車，保持完好。壓縮機各級安全閥壓力應符合以下要求，并定期檢驗合格：

　　一級壓力0.309～0.343  MPa；

　　二級壓力1.030～1.177  MPa；

　　三級壓力2.45～2.648  MPa。

　　7、壓縮機各級排氣溫度不得高于90℃，冷卻后乙炔氣溫應低于35℃。

　　8、潤滑油夏季用19#壓縮機油，冬季用13#壓縮機油。向氣缸供潤滑壓力控制0.147～0.245MPa；一級吸油5～6滴/分，二級吸油4～5滴/分，三級吸油3～4滴/分。如遇含水量過高，可適當加大進油量。

　　9、注意各摩擦面潤滑情況，摩擦面最高溫度應低于65℃，外軸承溫度應低于60℃。

　　10、冷卻水的進水溫度應小于30℃，出水溫度小于35℃，供給量按天氣及氣體含水情況而定。壓縮機運轉時不得中斷潤滑油和冷卻水的供給。

　　11、每小時打開各級吹除閥逐級吹除油水，同時打開平衡罐，高壓油水分離器等閥門進行吹除，定期排放氣液分離器的廢液。

　　12、壓縮機運轉中發現異常聲音，溫度過高，壓力不正常及漏氣等現象，應立即停機查找原因，并予以消除。

　　13、工作中隨時注意氣柜高度，認真做好運行記錄，并并與充灌崗、發生崗聯系，協調一致。

　　14、壓縮機停車，關閉電機后首先打回流使系統內壓力下降后，再關閉壓縮機進氣閥、向充灌的送氣閥等，關閉進水管閥，冬天為避免結冰，須放凈壓縮機冷卻水。