１、開車前必須進行全面檢查，包括主機、輔助設備、電氣、儀表、管路、閘門、開機及安全設施等，認真測量槽體的各部絕緣；

　　２、確認已經具備開車條件后，開始送電并立即測量正負極性，防止因接錯線而產生相反氣體；

　　３、電解槽運行要定時測量極間電壓，檢查各電解小室的極間電壓是否有異常，從而及早判斷各小室的進液，出氣是否暢通。

　　４、電解槽在運行中應控制好液位，嚴防液位過高、過低造成氣體混合；

　　５、電解槽在運行中應嚴格控制氣體系統壓力，防止因壓力過大而造成起混合，系統必須保持正壓狀態，嚴防生成負壓；

　　６、電解槽以及純化系統的氣體閥門倒換，應掌握先開后關的原則，嚴防因倒錯閥門而造成混氣、斷氣事故產生；

　　７、運行中電解槽不準進行任何檢修，必須停槽至電壓消失后再進行，因為處于電壓下檢修容易產生短路；

　　８、電解槽及氧氣系統都必須嚴格除油，氧氣系統操作人員和檢修人員的工具、工作服、手、臉、頭發等也必須嚴格除油；

　　９、有爆炸危險的房間及氣體儲罐周圍嚴禁一切煙火和生產火苗、火焰的工作，禁止使用電鉆、噴燈、電瓶車等，不得攜帶火種進入廠區。