5、調整頂升套架導輪與塔身主弦桿之間的間隙應適當。

頂升過程中：

1、頂升過程要專人負責指揮，專人照顧電源，專人操縱液壓泵，專人扶扁橫梁，專人拉爬爪，專人安裝軸銷（螺栓等）精力集中，堅守崗位。

2、夜間進行頂升作業時必須有足夠的照明。

3、風速超過四級或說明書中規定的風速時，嚴禁進行頂升作業，在頂升過程中，如大風突至，應立即停止頂升并使上下塔身聯固。

4、在頂升過程中，禁止轉動起重臂的移動小車。

5、在頂升過程中，如遇卡阻或其它故障，必須立即停機檢查，故障未經排除，不得繼續頂升。

6、作業人員必須集中精力，全神貫注操作，不得探頭伸手，進入引進輪道范圍，以免標準節突然移動軋傷。

7、注意檢查電纜放松長度應滿足需要，嚴防電纜在移動中發生喬蹭，卡塞和擠傷。

8、剛引進接高的標準節，必須與下部塔身聯接牢固后，才能繼續向上頂升進行下一節加高作業。

頂升完畢后：

1、檢查并緊固上、下塔身之間的連接。

2、重新調整頂升套架導輪間隙，使導輪完全與塔身脫離接觸。

3、檢查液壓頂升系統電源。

4、檢查并切斷壓頂系統電源。

5、卸下吊鉤上的平衡重，解除回轉機構的鎖定狀態，使塔機進入工作狀態。

（四）作業人員分工及崗位責任：

(1)指揮人：負責組織、指揮、技術交底和安全工作。

(2)壓泵縱人：負責液壓系統工作正常、穩定、安全，做到行動聽指揮，發現問題立即停機報告。

(3)操作人：負責扁擔橫梁就位安全檢查（左、右方向以塔機司機在駕駛室內坐向為準）。

(4)操作人：負責爬爪就位（離位）準確、及時、安全。

(5)安裝人：負責標準節就位時安裝軸銷（螺栓），緊固螺栓帽，并負責穿好安全鎖銷。

（五）頂升接高工藝流程：

1、將起重臂旋轉至引入塔身標準節的方向。

2、調整好爬升架導輪與塔身之間的間隙，一般從2~5mm為宜。

3、在地面上先將四個引進輪固定在塔身標準節的四個角上，然后吊起標準節并安裝放在伸框架上，調整小車的位置，實際操作中，觀察到爬升架上四周導輪基本上與塔身標準節主弦桿脫開時，即為理想位置。然后，將爬升架與下支座用高強度螺栓連接好，最后卸下塔身與下支座的連接螺栓。

4、將頂升橫梁頂在塔身的踏步上，開動液壓系統使活塞桿全部伸出。稍縮活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，然后，沒缸全部縮回，重新使頂升橫梁頂在塔身塔步上，再次全部伸出油缸。此時塔身上方恰恰相反能有將入一標準節的窨，利用引進滾輪在外伸框架滾支，把標準節引至塔身的上方，對準標準節的螺栓連接孔，縮架油缸至上下標準節接觸時，用高強螺栓將上下塔身標準節連接牢，卸下引進滾輪，調整油缸的伸縮長度，將下支座下塔身連接牢固，即完成一節標準節的加節工作。若連續加幾節標準節，則可按照以上步驟連續幾次即可。

5、注意：

(1)頂升過程中必須利用回轉機構制動器將吊臂鎖住，嚴禁吊臂回轉。保證起重臂與引入塔身標準節的方向一致。

(2)連續加幾個標準節，則每加完一節后，用塔機自身起吊一標準節前，塔身節各主弦和下支座必須有一個螺栓連接。

(3)加標準踏步必須與已有的塔身節對準。

(4)防止油泵因缺油而燒壞，當塔機第一次頂升時，應及進向油箱內加足液壓油，以彌補油缸空腔所需油液。

(5)裝過程中要特別注意軸銷、開口銷的正確安裝，防止軸銷、螺桿、螺帽、榔頭、板手等物件高空墜落。

(6)次頂升接高加節不宜太多，一般總高度控制在基本高度的80%左右為宜，以后頂升接應遵循先附墻后頂升加節的原則，附著裝置以上塔身的自由高度最大不得超過30m。

（六）檢查與調試：

在塔機首次安裝完畢后，應進行一次全面檢查與調試，檢查各聯接部位（爬梯、護欄）的可靠性，潤滑情況，各安全、限位裝置的可靠性，靈敏度等，并按JGJ34-86《建筑機械技術試驗規程》進行整機試驗。

（七）附墻

（1）附墻裝置安裝前的準備工作：

根據最大附墻反力設計附著方案，并包括以下內容：1布設附墻的數量及間距；2附著支座的間距；3附著桿形式；4、附著支座錨固點等設計工作。

(2) 附著支座錨固點的位置選擇在建筑物的立柱下框架交點處，同時滿足附著框設在塔身標準節的節點處。

(3) 附著附桿的長度設計為可調，兩端成絞鏈聯接。

(4) 附著錨固點的位置應先核對無誤，方可安裝附著裝置。

附著裝置安裝注意事項：

1、嚴守高空作業安全操作規程，佩戴安全帽，系好安全帶，進入工作崗位精力集中，聽從統一指揮。

2、附著支座與墻體要固定牢固，附著框下塔身結構要箍緊，并加防止松脫裝置。

3、吊裝附著桿時，兩端應系好穩繩，注意綁扎吊點，保持附著桿接近水平，聯接軸銷安裝好后隨即穿好安全鎖銷。

4、調整塔身垂直度應控制在3‰以內，附著桿水平傾斜度應在10°以內。

附著作業人員分工及崗位責任：

1、作業負責人：具體負責安裝的組織、指揮、技術交底以及調整檢查工作。

2、起重工：負責附著框、附著桿、附墻件的吊裝，就位安裝工作，參加測試檢查工作。

附墻架的安裝工作與使用：

1、將環梁包在塔身外，然后用螺栓連接起來，再提升到附著點的位置。

2、調整螺栓，使得頂塊頂緊塔身。

3、吊裝四個撐桿，并調節調整螺栓，使之符合長度的要求，

4、應用經緯儀檢查塔身機軸心的垂直度，其垂直度在全高上不超過1/1000，垂直度的調整可通過調整四根附著用撐桿的長度而獲得。

（八）拆卸

塔吊拆卸過程按以上正常安裝程序的逆序進行，并由項目技術負責人做好拆卸時的安全技術交底。

五、施工安全保證措施

1、建筑物及場地情況和需要特殊說明的問題：

施工現場汽車吊安放位置的地基應作填實處理，所有參加人員就集中精神，注意吊裝施工安全。

2、塔機的技術要求及安裝（拆卸）前的安全要求；

塔機已做過一次全面的檢修，各項機械、電器控制及安全性能已滿足使用要求。

3、安全技術措施：由總負責人組織全體安裝人員學習措施內容，進行技術交底，落實每項工作。

1）、安裝作業之前，組織學習安裝安全技術方案，對班組作業人員進行技術方案交底，每天對分項工作內容，技術要求、安全措施以及注意事項等進行單獨交底。

?2）作業人員必須經過培訓考核合格，司機、吊裝指揮、電工及檢驗人員要持證上崗；進入作業現場必須戴安全帽，高空作業時要系好安全帶，穿防滑鞋，冬季、雨季應采取防滑措施。

?3）、遇有架空輸電導線的場所，應避免起重機結構進入輸電導線的危險進程，如條件限制不能保證安全距離，要與有關部門協商，采取有效安全防護措施后方可架設。

??4）、套架、回轉支承座、平衡臂、起重臂等異難大件吊裝作業前，技術負責人必須進行專項安全技術方案交底，每次起吊離地面20cm左右時必須停機檢查安全平衡性，確認安全可靠方能繼續起吊。

?5）對長大物件吊掛點應準確，保證被吊物件平衡，起吊前應先用穩固繩把兩端拴牢，防止重物旋轉，擺動和碰撞。

?6）安裝作業區5-10m范圍內應設置完全警戒線，工地派專人把守，非有關人員不得進入警戒線，專職安全員應隨時檢查各崗人員的安全情況，夜間作業，應有良好的照明。

?7）安裝人員要工作崗位明確，作業職責清楚，既要堅守崗位，又要互相配合，自覺遵守安全操作規程及塔機安全技術措施規定，集中精力，全神貫注地工作。

?8）塔吊安裝完后，未經“安裝質量檢測試驗”合格，不得交付使用。

??9）、塔吊安裝質量檢測試驗合格后，應將安全操作規程標牌，塔機性能標牌，掛立于醒目處，以提醒操作人員和其他人員。

?10）、塔機交付使用前，必須向使用單位進行“塔機技術性能、保養和維修”及“安全技術規程”等交底，并取得使用單位簽字認可。

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六、勞動力計劃

1）、人員及職責：

（1）總負責人；負責安裝過程中總的組織，安排和協調以及安全總負責。

（2）、安全技術負責人：負責安裝前安全技術交底及安裝過程中的檢查、監督（包括基礎檢查），安裝過程的測試，安裝后的試驗以及資料的搜集管理。

（3）工地安全員：按照工地安裝規定，對安裝過程進行安監督，并負責協調工地上的安全工作。

（4）安裝班長：在總負責人和技術負責人的領導下，具體組織作業人員按安全規程，說明書的要求進行安裝作業，并注意過程檢查，協商指揮。

（5）機長：在班長的指揮下，進行塔機上的構件組裝，吊掛工作，負責塔機的操作。

（6）電工（2人）：負責塔機電氣的安裝，調試等。

（7）指揮：在班長的安排下，負責吊裝指揮工作。

（8）其他安裝人員（包括民工）：在班長安排下，按照操作規程及事先對各人的分式協調一致進行工作，并隨時注意安全。

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附件：基礎相關圖紙