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地鐵項目車站施工過程安全施工方案

  
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一、目標

  1、杜絕職工因工、非因工死亡和重傷事故;

  2、杜絕機械、設備事故;

  3、杜絕火災和爆炸事故;

  4、杜絕責任交通事故;

  二、安全技術要求

  (一)基本要求

  1、貫徹"安全第一,預防為主"的方針,堅持"管生產必須管安全"的原則,做到領導不違章指揮,工人不違章操作,確保安全目標的實現。

  2、特種作業人員、主要技術工種人員經培訓考試合格,持證上崗;

  3、現場作業人員按規定使用個人防護用品,做到尊章守紀,作業標準,行為規范,無違章違紀現象。

  4、施工機具、車輛和設備有專人管理和操作,做到"三定"(定人、定機、定崗位)、"三好(管好、用好、維修好)、"四會"(會使用、會保養、懂用途),車輛、設備按有關規定進行保養,確保其性能處于完好狀態,符合安全技術要求,滿足施工需要。

  5、現場管理有序,道路順暢,管線布局合理,材料堆放整齊,防護設施按規定配置且完好有較,安全標牌齊全且符合規定。

  6、安全員持證上崗,佩戴標志,認真履行崗位職責。

  7、后勤保障有力,文化、生活衛生等條件因地制宜,確保職工有充沛的精力投入施工生產。

  (二)施工安全技術要求

  1、施工準備和現場布置

  (1)施工場地內的運輸道路,生產、生活房屋,易燃易爆品倉庫,動力通信線路和基他臨時工程,安全距離在工地布置圖中明確規定。并按照建筑設施的需要,設置消防、防洪、防雷擊等設施。

  (2)工地內所有安全設施及危險標志不得擅自拆除,如確需拆除,事后立即恢復。

  (3)所有電氣設備的絕緣狀況良好,各項絕緣指標達到規定值,凡有裸露帶電部位的電氣設備和易發生電擊危險的區域,都有符合要求的防護,如圍欄、護網、箱匣等屏護設施。電氣設備及其相連機械設備的金屬部分,可能由于絕緣損壞而帶電的,根據供電系統的特點,采取保護性接零或接地措施;手持電動工具和符合安裝條件的電氣設備和線路,安裝觸電保安器。嚴禁將電線路搭靠或固定在機械、欄桿、鋼筋、管子、扒釘等金屬件上。電線路的架設高度,與建筑物的距離以及與公路、鐵路等平行或交叉時,應符合鐵道部現行的《鐵路電力設計規范》規定。對電氣設備、絕緣用具定期檢查、測試,凡不合要求的機具,嚴禁使用。

  2、土方工程施工

  (1)參加機械挖土的人員要遵守所使用機械的安全操作規程,機械的各種安全裝置齊全有效。

  (2)土方開挖的順序應從上而下分層分段依次進行,禁止采用挖空底腳的操作方法,并且應該做好排水措施。

  (3)裝土時,任何人不能停留在裝土車上。

  (4)施工中要防止地面水流入坑、溝內,以免邊坡塌方。

  (5)開挖深度起過2m時,必須在邊沿處設立兩道護身欄桿。危險處,夜間應設紅色標志燈。

  (6)開挖過程中,作業人員要隨時注意土壁變化的情況,如發現有裂紋或部分塌落現象,要立即停止作業,撤到坑上或槽上,并報告施工員待經過處理穩妥后,方可繼續進行開挖。

  (7)人員上下坑溝應先挖好階梯或設木梯,不得從上跳下或踩踏土壁及其支撐上下。

  3、鋼筋工程

  (1)施工現場的鋼材、半成品在運輸或儲存時,必須保留標牌,并應按規格、品種分別堆放整齊。

  (2)鋼筋調直、切斷、彎曲、除銹、冷拉等各道工序的加工機械必須保證安全裝置齊全有效,動力線路用鋼管從地坪下引入機殼要有保護零線。

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