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南京地鐵二號線某標盾構機吊裝組裝施工方案

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內容摘要

南京地鐵二號線某標盾構機吊裝組裝施工方案內容介紹
為此擬計劃租用200噸吊車,90噸吊車各一臺。其中,90噸吊車將配合200噸吊車完成盾構機的中盾、前盾、刀盤的空中轉體,然后由200噸吊車單獨將中盾、前盾、刀盤放入井中,完成組裝任務。盾構機的其它部分以及后配套設備將由90噸吊車獨立吊入井中,完成吊裝任務。

1.2 主要吊裝設備附屬吊具的準備
擬采用的索具是6根直徑是56mm,長度8.5m,抗拉強度是1670Mpa,其最小破斷拉力是1540KN(鋼絲繩型號6×37fc);4根直徑是32mm, 長度17.5m(對折使用),抗拉強度是1670Mpa, 其最小破斷拉力是504KN(鋼絲繩型號6×37fc);卸扣全部采用6件50噸美制弓形卸甲。
1.3 其他地面設備的準備
1)30噸平板拖車(用于地面盾構機各個部件的移位)
1.4 地面人員的配置
總計配備11人
其中:地面:地面信號指揮人員1人 (地面負責與吊車聯系,指揮起吊)
安全監督員1人(負責安全監督)
技術人員2人 (負責盾構機的地面部分的組裝指揮)
                    作業人員4人 (負責吊裝過程中的吊件的掛鉤)
4人 (負責盾構機吊裝的其它工作)
1.5 注意事項
1)班組長和安全管理人員要經常督促檢查,發現問題及時解決。
2)施工作業人員要服從統一指揮和調配,要分工明確,堅守崗位,盡職盡責,保證吊運工作的順利進行。
3)吊運前對各機具(如鋼絲繩、手拉葫蘆、千斤頂、滑輪、卡環等)進行檢查,發現有缺陷,不符合安全要求的不準使用。
4)起吊用的吊鉤、吊環、鏈條等,要符合標準要求,并不得超負荷使用。
5)設備起吊前,要檢查各綁軋點是否可靠,重心是否準確,并應進行試吊。
6)起吊作業場所,夜間要有足夠的照明設備和暢通道路,并應與附近設備和建筑物保持一定的距離,防止發生碰撞。
7)作業區域要有警戒標志,非作業人員不得進入作業區。

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