連霍高速公路某箱梁預制場25m、30m箱梁預制施工方案內容介紹
箱梁預制區建設：
    箱梁廠分箱梁預制區、鋼筋加工區、辦公區、箱梁存放區、龍門吊行走區、施工便道及架橋機拼裝區。
1）、箱梁底座的制作：
    在場地表層硬化之后未采用混凝土硬化之前，根據預制場的整體布置情況，進行底座放樣，開挖基坑。開挖基坑時注意基坑底的地質情況，根據實驗室對地基承載力實驗的情況表明基底情況較好，方可減少基坑的深度。基坑開挖時，在底座的兩端部位基坑開挖的深度及寬度應按底座基礎的布置圖的尺寸施工，端頭加寬基坑開挖為250×190cm，厚度40cm，端頭比中間部位超開挖深度為20～25cm。
    在端部開挖后，檢查地基情況后，進行夯實。由于兩端在箱梁張拉后的壓力最大，為保證底座的承載力，防止基礎損壞，在端部超挖部位設置一層鋼筋網。鋼筋網布置在基礎的下部，距離基底為加寬部位深度的1/4左右，即為6cm。布置鋼筋網后即可進行混凝土的澆注，可不支設模板。澆注時注意鋼筋網的保護層尺寸。
    澆注兩端加寬部位的混凝土后，夯實中間部分基底，按底座基礎鋼筋布置圖的具體尺寸，加工綁扎鋼筋。該部分同兩端加寬部位，可直接在基坑內澆注混凝土，但要保證基礎的寬度及厚度。
    制梁區設置制梁臺座15個，臺座寬度89.5cm。箱梁底座采用25#砼澆筑，臺座厚度30cm，端頭基礎為250cm×190cm,厚度40cm，箱梁臺座每個端頭基礎內設Φ16鋼筋網各一個，鋼筋間距15×15cm。臺座內設4根Φ16的通筋和每米一組Φ12斜筋及Φ16豎筋組成鋼筋籠，上層用鋼筋將∠63×63mm的角鐵兩邊通長31m定向固定,中間設內撐焊接保證臺座寬度；在角鋼上用儀器控制臺座的平整度、寬度與預設的反拱；為保證梁的平整，箱梁臺座跨中向下設1.3cm的預拱度（25m和30m箱梁共用同一臺座），按拋物線設置，制作時水準儀抄平，保證底座的預拱度。