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京滬高速鐵路某特大橋三跨連續梁施工安全防護方案

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內容摘要

京滬高速鐵路某特大橋三跨連續梁施工安全防護方案內容介紹
鋼板樁:
 ①鋼板樁的選用
    選用標準企口式止水鋼板樁進行施工,該鋼板樁為小鎖口,有很好的止水能力,寬40cm,重77.7kg/m,考慮到本工程地質情況的需要,擬采用樁長為12米的鋼板樁。在承臺長邊14米處設置45根鋼板樁,總長為18米,在承臺短邊10米處設置35根鋼板樁,總長為14米。在承臺四周均需設置鋼板樁,總計鋼板樁為160根。首先對鋼板樁進行分類、整理,選用同種型號的板樁,進行彎曲整形、修正、切割、焊接,整理出施工需要的型號、規格、數量的鋼板樁。轉角處采用90度的轉角樁。開挖到2米以下后,應隨開挖隨支撐板,并應在支撐板外加兩道工字鋼梁圍圈加固,起固定板撐抗壓力作用。開挖時應注意預留開挖面,開挖面在承臺輪廓線向外擴開2米。
②施工流程
    施工準備→開挖平整場地→測量定位→導向樁制作→鋼板樁運輸到位→打樁機械安裝到位→打鋼板樁→鋼板樁內支撐1→基坑開挖→堵漏→鋼板樁內支撐2→排水→堵漏→清淤→封底→墊層→鋼筋綁扎→模板安裝→承臺混凝土澆筑→養生→拆模→鋼板樁圍堰拆除。
③施工方法
    鋼板樁施工采用單根插打法。該法施工速度快,導向架高度相對較低。為防止鋼板樁傾斜,在一根樁打入后,應與前一根焊接牢固,它可避免先打入的鋼板樁被后打的樁帶入土中。打樁前需對鋼板樁逐根檢查,對銹蝕、變形的應及時調整,以減小鋼板樁鎖口阻力。 在軟土中打樁時,由于鎖口處阻力大于鋼板樁周圍的土體阻力,使鋼板樁向前進方向傾斜, 當鋼板樁發生傾斜時須及時調整,或采用特制的異型鋼板樁糾偏。 鋼板樁施工程序為開挖施工平臺,安裝施工導向架,沿導向架插打鋼板樁,拆除施工導向架至另一工作面。鋼板樁的安裝和插打均采用導向架。施工導向架安裝完畢后,便可進行鋼板樁的拼裝工作,采用起重機吊起振動錘連續作業。 鋼板樁預先用平板車運到現場,堆放于臨時堆場。施工時按槽型鋼板樁的套接順序逐一插打入地基,形成完整的鋼板樁防滲墻。

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