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架線作業安全交底

  
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??????? 作業車作業
??????? 1、作業車出庫、進站,司機要與坐臺人員時刻保持聯系,并連同與車站值班員對話等一并錄音。
??????? 2、作業組成員離開工區到達指定的地點乘車時,應列隊離開工區,且工作領導人應清點人數。工具、材料在車上放置應合理、牢靠,防止影響行車及行車途中掉落。
??????? 3、上車后,工作領導人應再次清點人數,確認無誤后方可命令司機開車。
??????? 4、作業車行駛途中,應指定專人(一般為作業組安全員)協助司機進行行車瞭望,通過互控,保證行車安全。
??????? 5、利用作業車作業時,首先工作領導人與機車司機要對作業車進行檢查,主要是通信聯系及升降、旋轉、制動裝置等的技術狀態是否良好。
??????? 6、作業時,工作臺周圍的防護柵要搭好,在防護柵外或工作臺框架的踏板上進行工作時,要將安全帶系在安全可靠的地方。
??????? 7、作業車的移動要聽從工作臺上人員的指揮,移動速度不得超過5km/h,且不得急劇啟動或停車。人員上、下作業平臺前必須告知平臺上負責人,得到允許后方準上、下。作業車移動,作業平臺升、降及轉動時,嚴禁人員上、下平臺;作業車在移動或人員上、下作業平臺時,嚴禁升降、旋轉工作臺。
??????? 8、工作臺上作業人員與司機之間的聯系要使用標準用語,清楚正確,嚴格執行呼喚應答制度。工作臺上人員進行大張力安裝或拆卸部件時,要注意工作臺的穩固情況,隨時通知司機以便安全配合。
??????? 接觸線調整安全
??????? 1、凡是影響線路行車的調整作業,均應按《鐵路技術管路規程》的有關規定設立防護。列車接近時,應停止作業,躲避到安全地點。
??????? 2、當接觸網與高壓線路有較長距離平行或有幾個錨段已做電連接后,為防止靜電感應危及人身安全,接觸網兩端應進行臨時接地。
??????? 3、在接觸網桿上作業時,必須使用梯車或梯子,禁止爬腕臂。
??????? 4、高空作業必須系好安全帶方可開始工作,地面監護人員必須佩戴安全帽,并不得站在高空作業的垂直下方,料具必須用工具袋及繩索傳遞,不準上下拋擲。
??????? 5、上下兩層必須進行高空作業時,作業人員不應在同一垂直線上,以免上方掉下東西傷人。
??????? 6、梯子、梯車、吊籃的使用注意事項見第二章。
??????? 軌道車行車安全
??????? 1、軌道車乘務人員在出車前,應全面檢查確認車況良好。軌道車具有下列故障時,禁止使用和拖掛:
??????? (1)發動機無力或有異響時;
??????? (2)傳動部分不良或有異響時;
??????? (3)車軸有橫裂紋,車軸軸承有損壞時;
??????? (4)四輪有裂痕,重型軌道車車輪踏面厚度不足20mm,輕型軌道車車輪(鋼板軋制)輪緣鋼板厚度不足5mm時;
??????? (5)距輪緣頂點15mm處測量輪緣厚度不足20mm時;
??????? (6)輪對內側距離為1353mm,其容許誤差超過±3mm時;
??????? (7)車架任何部分有橫裂紋或彎曲,影響行車安全時;
??????? (8)無制動裝置或制動失效時;
??????? (9)照明、喇叭、聯結器不良時;
??????? (10)有危及行車安全的螺栓松勁、銷子脫落及機件彎曲或有裂紋時;
??????? (11)出車前車上沒有備齊通訊信號及安全防護用品時;
??????? (12)聯掛拖車的聯掛桿沒有裝好自鎖釬銷時;
??????? (13)輕型軌道車聯掛的拖車上乘人,沒有裝好欄桿或扶手時。
??????? 2、軌道車乘務員要認真執行規章制度,值乘中應集中精力、謹慎駕駛、細心瞭望、確認信號,并認真執行“高聲呼喚,手比眼看”的呼喚應答制度。
??????? 3、重型軌道車在動車前,須進行制動試驗,制動風壓不低于0.5Mpa。下坡時,適當使用制動機,不準關閉發動機。嚴禁超速和空檔溜放。發現有制動、走行等部位有關的總成、部件異常時,應向車站值班員匯報,請求在站內停車檢查。
??????? 4、運送施工等有關人員時,拖車須有端板,并由領工員或工長指定專人負責安全。安全負責人應履行下列職責:
??????? (1)對塔乘人員進行安全教育;
??????? (2)運行中嚴禁人員站立和坐在側板、端板及連接處;
??????? (3)監督乘車人員待車體停穩后方準上下。確認有關人員上、下完畢,再通知司機發車。
??????? 5、運送材料時,乘務人員及押運負責人應注意下列事項:
??????? (1)按規定載重裝載;
??????? (2)裝載穩固,不得偏載和超限;
??????? (3)安全卸車,卸下物品不得侵入限界,不準邊走邊卸;
??????? (4)嚴格掌握運行時分。
??????? 6、兩組重型軌道車聯掛運行時,制動型式必須相同,并應將功率大的或重載車編在前面,功率小的或輕載車編在后面。前、后軌道車乘務員應加強聯系,共保安全。
??????? 7、重型軌道車在沿線各站停留過夜時,必須采取防溜措施。車上應派人留守值班,并在軌道車前后經紅色信號燈防護,防止意外事故的發生。
??????? 8、電氣化線路上使用軌道車應遵守下列規定:
??????? (1)嚴禁攀登軌道車車棚頂;
??????? (2)任何人員攜帶的物件與接觸網設備的帶電部分需保持2m以上距離。
??????? (3)在裝卸鋼軌、軌枕等材料的作業時,所用工具不得高舉;人員不得攀在距接觸網2m距離以內;不準進行用竹桿等物測量貨物的裝載高度等靠近接觸網的作業;因作業需要,與接觸網的距離不足2m時,必須在接觸網斷電的情況下進行作業。具體辦法應執行《電氣安全規則》的有關規定。
??????? (4)裝卸長大工具、物料時,只許平移,不準高抬翻轉,嚴禁豎立;聯接線,不許直接或間接互相搭接。
??????? (5)在作業時,應注意不得損壞輪流變壓器箱;軌道變壓器箱及聯接線,不許直接或間接搭接。
??????? 9、重型軌道車在區間被迫停車不能繼續運行時。應及時通知車站值班員、列車調度員,講明情況,并迅速做好如下故障處理工作:
??????? (1)鳴示一長三短聲的報警信號,并電告兩端車站;
??????? (2)立即按規定設好防護,如影響鄰線車時,同時進行防護;
??????? (3)乘務組負責人組織搶修,采取應急措施,盡快開通線路,需要救援時,應立即求援。
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