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接觸網施工安全技術交底

  
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輸電線電壓(kV)
10及以下
35及以下
110及以下
200及以下
水平接近距離(m)
1
2
4
6
垂直接近距離(m)
1
2
2.5
3
對不符合安全距離的輸電線,必須在架線前停電,并進行驗電,接地封線。
位于曲線內側和錨段關節處的腕臂,應加裝臨時固定,緊線后再拆除。架線時,在線索路經道口或行人較多的地帶,應派專人進行防護,在承力索和導線未緊到正常高度前,車、馬、行人不得通行。
不能封閉的雙線或三線區間放線時,如需在異端側起錨,施工方案應征得鐵路分局調度的同意。起錨后,未封閉股道上方的線索應進行可靠加固,指派專人進行防護,方可開展施工。
?架設的承力索應及時倒鞍子,如特殊原因不能馬上倒鞍子時,應將腕臂處所有的開口滑輪用鐵線封死,以確保行車安全。
架設前,制訂詳細的架設施工方案,制訂相應的安全措施,重點是起錨、落錨處的工作程序和安全措施。
接觸網架線車在進行作業前,全面檢查其機械狀態是否良好;作業平臺和其他部分是否超出鐵路機車車輛限界;線盤固定是否牢靠及制動裝置是否可靠;接觸網作業車在工作時的車速控制在5km/h內,行駛中嚴禁緊急剎車,起步時,平穩起動。
緊線時,加強觀察起錨及落錨處墜砣高度的變化趨勢,發現異常,立即停止緊線,異常情況處理后再繼續進行。
放線車組兩端設置紅閃燈,列車行進前方由專人負責引道,列車行進由施工負責人統一指揮。
用梯車在曲線段施工時,施工人員站在曲線的外側,防止梯車翻倒。
低凈空條件下進行懸掛調整時,注意各種構件,防止碰撞而受傷。
車下作業人員作好車輛安全防護工作,聽從施工負責人的指揮,并防止車上墜物傷人。
7、冷滑試驗
冷滑前編制冷滑試驗計劃,將冷滑經過股道及車速通知有關車站及司機,對未掛網的股道和道岔、過渡線特別標明,防止機車駛入無網區而刮弓。
冷滑人員在低速冷滑登車頂時扎好安全帶,戴好安全帽,防護鏡,上下機車時手抓牢腳踩穩,冷滑車經過腕臂或軟橫跨時人員低頭蹲下,防止發生意外傷害。在列車運行中不得在車頂站立或走動,并在面對列車的前進方向設專人負責了望受電弓冷滑狀況,發現有打弓、鉆弓險情應立即將受電弓拉下,并立即利用無線報話機通知機車乘務員停車。非冷滑行試驗人員不得登上車頂。
冷滑行試驗應分兩次進行:第一次車速為5km/h,第二次車速為30km/h,第三次車速為80km/h。嚴禁超速度滑行,嚴防刮弓、鉆弓造成事故。
在暴風、雨、雪及濃霧天氣不得進行冷滑行試驗。
?在冷滑行區段的接觸網兩端及適當處所應設臨時接地線,電力機車受電弓在冷滑行試驗時應接地,以防感應電或意外觸電造成人員傷亡。
8、工程施工行車的安全措施
進入施工現場的軌行車輛保證狀態良好,三證齊全、有效、備品齊全,并配備與相關部門頻率相同的無線報話系統,使用無線報話系統時不干擾正常行車指揮。
調查各個變電所、車站和區間出入口的位置、大型材料的下料口位置及送料車輛到各個變電所、車站的行走路線。正線和車輛段的線路道岔開啟辦法和使用手段。軌道車作業時交接進出股道,保證區間的安全及暢通。
司機在出車前,全面檢查車況,確認狀態良好時方可運行;值乘中,精力集中,謹慎駕駛,。
軌道車定期用超聲波檢測儀進行軸探,防止行車途中突發斷軸、切軸事故。動車前和停車后,認真檢查車輛和折角塞門等關鍵走行部位。開車前進行試車,避免軌道車帶病行駛。
加強運行過程車況狀態的控制,定期對車輛進行安全檢查。作業車、軌道車司機按機械設備管理規定做好日常保養。逐天填寫運轉記錄。工程列車行使速度滿足工程施工的安全要求及有關規定。
作業車、軌道車在沿線各站停放時,采取防溜措施,車上有留守人員。夜間停放時,以雙面紅色信號燈防護。
作業車、軌道車聯掛時,制動型式相同。聯掛工作由專人負責指揮,聯掛完畢后,進行全列制動試驗,確認制動性能良好后行駛。編組運行時,將功率大或重載車編在前,第一位車為本務車,各車司機間加強聯系。
平板車裝載施工材料捆綁牢固,打好支墊,防止偏載、侵限和脫落。
軌道吊車起吊前打好支撐,統一指揮,設好防護。嚴禁重量不明盲目起吊和超負荷起吊。
施工列車在完成作業后,施工負責人檢查施工現場,確認線路狀態良好,卸下的物品及新安裝的接觸網支柱等無侵入基本建筑限界。
8、使用輕型車輛或施工機具安全防護
???在區間使用輕型軌道車輛及小車須遵守以下五條防護規定:
??(1)在線路上人力推運各種輕型車輛,應派防護人員在車輛前后各800m處顯示停車手信號,隨車移動。如了望條件不好,應增設中間防護員。
?? ?(2)使用小車,應有專人隨車顯示手信號,并注意了望。使用較重的單軌小車及在了望條件不良區段使用各種小車時,還應增設中間防護員。
(3)輕型車輛遇特殊情況不能在規定時間內撤出線路,或小車不能隨時撤出線路時,應在車輛前后各800m處放置響墩,并以停車手信號防護。
(4)跟隨列車后面運行時,應與列車尾部保持不少于500m的距離。在長大坡道區間,禁止續發輕型列車。
(5)運行須顯示停車手信號,并注意了望。在雙線地段遇有鄰線來車時,應暫時收回停車手信號,待列車過后再行顯示。
9、冬季施工安全保證措施
在進入冬季施工前對已施工的項目進行全面檢查,加強冬季施工現場防凍措施的檢查及落實情況,發現問題及時處理。
冬季施工做好勞動保護工作,發給施工人員必要的防寒用品,保證人身健康和安全。冬季施工期間,工地備有防凍藥品。
冬季施工期間,開挖溝槽、基坑時,注意凍結和解凍而引起的邊坡坍塌。
冬季施工期間施工作業人員穿防滑鞋。作業人員登桿作業時注意是否有霜雪,注意滑落,作業人員在高處作業時間不能太久。
本措施未含部分執行國家、鐵道部的有關規定。
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