工程名稱

向莆線鋪架工程

施工單位

中鐵十局向莆鐵路FJ-2標鋪架項目部

生產部位

PJ165架橋機雙線墩頂作業

交底時間

2011年2月12日

技術交底內容及要求：

一、                                                                                                                           架設方法

在鋪架方向以右線架梁為例，架梁順序為：左線邊梁—左線中梁—右線邊梁—右線中梁，若左線架梁，架梁順序為：右線邊梁—右線中梁—左線邊梁—左線中梁。

二、墩頂移梁

1．料具準備

墩頂移梁所用的料具主要有滑軌（P60 L=2m、3m、6m鋼軌）、滑板和加高板（加工的槽鋼）、臥式千斤頂、手拉葫蘆不小于3t、墊鐵（加工的H型鋼）、聚四氟乙烯板、千斤頂100t、鋼板及木板。

2．移梁

以右線架梁為例，架橋機0號柱立于墩臺右線兩支承墊石上，墊石中間用加工的墊鐵及鋼板木板加固，支承墊石不平處用鋼板墊平。在四個支座墊石上安放好滑軌，滑軌安放要平順，兩節鋼軌間聯接處軌面高差小于1mm。

    墊石中間處用加工的墊鐵支承牢固，空隙處用木板及鋼板填塞，安放好滑板及加高板。橫移梁用臥式千斤頂放在滑軌上。左邊梁前進到位后，按右中梁梁端線位置落梁，落梁于滑板上，0號柱、1號柱端分別用2臺3T以上的手拉葫蘆雙向交叉拴掛于已架梁的鋼筋或預埋角鋼上，防止梁傾倒。待前后端均落穩后，用臥式千斤頂使梁體緩慢移動，梁體的走行速度宜控制在0.3m/min左右，兩端的走行速度應一致，并應隨時調整梁體的縱、橫向位置。橫移梁過程中，支拉防護手拉葫蘆隨著梁體的橫移，緩慢放松，松放速度應和移梁速度一致，保證手拉葫蘆起到支拉防護的作用；梁體橫移將到位時，應放慢橫移速度，滑軌邊緣設置專用的木楔止動，保證梁體兩端準確對位。梁體橫移到位后，梁體兩端用圓木支撐牢固，打好木楔。

3．頂梁作業

    T梁的施頂位置應符合：每端梁底用兩臺同型號的100t千斤頂頂落梁,千斤頂必須分布在梁中心線的左右兩側，等距離支放，千斤頂頭部外緣離梁邊不得小于100mm。墩頂斜面用硬質木板墊平，千斤頂底下墊加工好10cm高的鐵盒，高度不足處用鋼板填塞。用千斤頂將梁頂起，將滑軌及滑板抽出，落梁就位，安裝支座。千斤頂安放在墩臺頂帽上，鐵盒下面用鋼板和木板墊實墊平，頂部與梁底之間安放鋼板擴大傳力面積。

三、墩頂落梁

    梁片橫移到位后，檢查支座十字線與墩臺墊石頂面畫出的支座十字線是否重合，梁端伸縮縫偏差大小。符合要求的情況下，方可落至墊石上。落梁前，支承墊石上用干硬性砂漿找平，用水平尺測水平度。落梁后，按要求安裝、固定支座。架梁時應保證各片梁的橫向預應力孔準確對位。

四、頂落梁注意事項

    千斤頂頂、落梁時，兩端必須交替進行，嚴禁同時起落。同側兩千斤頂頂、落梁時，必須同步起落梁，嚴禁交替進行。頂落梁時，應設置支護設施，左右兩側用圓木做支撐，圓木與梁體間的空隙不大于30mm，頂落梁過程中，緊隨梁體起落調整圓木，并用木楔調整間隙，使梁的脫空距離不大于30mm。中途停止作業時，應將間隙用木楔打緊。左中梁落梁就位后，應用支撐前后兩端支撐加固好，防止倒梁，待左邊梁就位后，焊接橫向聯結板，使之形成一整體。

五、梁體就位允許偏差

    梁體就位以后，檢查梁與支撐墊石的梁端線、邊線的偏差，縱向偏差為±15mm,橫向偏差為±10mm。

六、移、落梁施工安全注意事項

    1．參加墩頂移落梁作業的人員應體檢合格，患有心臟病、高血壓、癲癇病及貧血癥等患者及年老體弱者，不得從事高處作業，工作前嚴禁喝酒，并應有足夠的睡眠。

    2．墩頂移落梁作業人員應穿防滑鞋，系安全帶，戴安全帽。

    3．夜間架梁必須有足夠的照明，工作燈應采用安全電壓。

    4．高空作業時，應將手持工具、小型材料等放在工具袋內，嚴禁工具袋由高空掉下或使用破損的工具袋。

    5．夏季施工時應采取防滑措施，作業前將作業面上的泥水清理干凈，保證作業安全。

    6．下雨天氣和打雷天氣嚴禁作業施工。

    7. 風力大于6級時不得架梁。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

交底單位/部門

 

交底人

 

復核人

 

接收單位/部門

 

接收人

 

接收時間