一、項目部安全管理小組及聯系方式
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姓???? 名 | 負責事項 | 聯系方式（電話） |
曾?勇 | 安全全面工作 | 13487802999 |
楊光大 | 協助工作 | 15307372905 |
漆堅馬 | 協調工作 | 13607370351 |
王建國 | 現場檢查 | 13786720600 |
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二．安全生產教育
（一）、安全目標
“安全無小事”，安全工作關乎單位職工的財產人身安全，是一切工作的基礎。我項目部高度重視安全工作，明確提出本項目的安全目標：無交通死亡事故、重傷事故和重大火災事故。
（二）、現場施工的注意事項：
1、在施工期間，設置安全標志，在工程現場配備、架立安全警告、提示標志牌。警示標志設置必需符合規范要求。對實施施工的公路路段內的前后各100米范圍內，兩端派專職安全員設立移動路障，無線電對講機聯系，兩邊互相配合維護交通安全，指揮交通實行施工路段半幅通車。
2、施工現場設置符合防火、防爆、防洪等安全規定和文明施工的要求。
3、施工現場的生產、生活區均設置足夠的消防物資，消防器材有專人管理，組成能夠應急的10～15人義務消防隊，人員必須熟悉掌握設備器材的性能和使用方法。
4、施工現場的臨時用電，嚴格按照《施工現場臨時用電安全技術規范》的規定執行。
（三）、水泥穩定基層施工：
拌和作業――采用強制式砼拌機集中拌和
1、攪拌機按施工平面圖位置安置在堅實平整的地方，用支架或支腳筒架穩，不準以輪胎代替支撐。輪胎卸下保管好。搭設防雨或保溫防護棚，棚頂材料要防砸。機手操作處應設絕緣操作臺。
2、開機前檢查離合器、制動器和防護裝置，鋼絲繩軌道、滑輪是否良好，確認無問題后方可開機攪拌。
3、機手持證上崗，開機扣，思想集中，堅守崗位，不得擅離職守；機械運轉時不得在轉筒內用工具扒料防止傷人。
4、料斗提升時嚴禁在料斗下行走，料斗坑需清理時，必須掛好保險鏈后再清理。
5、修理和清理轉筒粘結物時，必須切斷電源，在電料閘上掛禁止合閘標牌，設專人看護，避免傷害事故。
6、工作完畢后，涮轉筒的廢水應流入沉淀池內，不準到處亂放廢水，人離機斷電，鎖好閘箱。
立模作業――采用人工安裝鋼模
1. 模板作業場地的布置。鋼模、模板半成品的堆放，廢料堆集和場內道路的修建，應做到統籌安排，合理布局。
2.鋼模應堆放平穩，元木垛高不得超過3m，垛距不得小于1.5m，成材垛高一般不得超過4m，每增加0.5m應加設橫木。垛距不得小于1m。作業場地應避開高壓線路。
3.用人工搬運，支立較大模板時，應有專人指揮，所用的繩索要有足夠的強度，綁扎牢固。支立模板時，底部固定后再進行支立，防止滑動傾覆。
4.支模過程中，中途休息要將支撐、搭頭、柱頭板釘牢；拆模間歇時，應將已活動的模板、支撐等運走或妥善堆放。
5.模板工程安裝完畢，必須由技術負責人按照設計要求進行檢查驗收后，方可進行基層填筑。
6.模板有預留洞者，應在安裝后將洞口蓋好。
7.操作人員嚴禁穿硬底鞋及有跟鞋作業。
8.模板在拆除前，必須確認水泥穩定基層強度達到設計要求時，向監理申報批準后，方可進行拆除。
9.拆模必須一次性拆清，不得留下無撐模板，拆下的模板要及時清理，堆放整齊。
運輸作業－－采用自卸汽車運輸
1、必須按規定噸位裝載，不得超載、超高，不得人貨混載，駕駛室內不得超額坐人。
2、車輛裝土場地必須平整堅實，當用機械裝土時，汽車就位后應拉緊手閘，裝載均勻，不得偏載。
3、停卸地點必須平整堅實，與邊緣必須保持安全距離；應有專人指揮。
4、公路上行駛必須遵守道路交通規則。
5、發動機啟動后應檢查起翻裝置，確保良好；嚴禁在駕駛室外進行操作，翻斗內嚴禁載人。
6、當裝載高度超過車廂攔板時，應平穩行駛，不得猛力加速，也不得緊急制動。
7、卸料起斗時，應檢視上空有無電線，防止刮斷。
攤鋪作業――采用人工配合小挖機攤鋪
1、發動機起動后，鏟斗內、臂桿、履帶和機棚上嚴禁站人。
2、工作位置必須平坦穩固。工作前履帶應制動，輪胎式挖掘機應頂好支腿，車身方向應與挖掘工作面延伸方向一致，操作時進鏟不應過深，提斗不得過猛。
3、對吊桿頂端的滑輪和鋼絲繩進行保養、檢修拆換時，應將鏟斗和吊桿放落地面，然后再進行維修。
4、嚴禁鏟斗從運輸車的駕駛室頂上越過。向運輸車輛卸料時，應降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車廂。鏟斗運轉范圍內，嚴禁站人。
基坑水平支撐拆除安全專項方案
混凝土施工技術交底
