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工程名稱
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深圳市軌道交通五號線5308標
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分部分項
工 程
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鋪道岔作業
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工種
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（1）軌料裝車不得超限、超載和偏載，并應捆綁牢固，料車運行中發現裝載不良，必須立即停車整理加固。
（2）道岔鋼軌采用立放或扣放堆碼時，應符合下列要求：
a、基底及各層之間支墊平穩；
b、向上每層收臺尺寸不宜小于一個軌底寬度；
c、扣放不宜超過6層，如場地限制需要高層堆碼時，應加強支墊；
d、在行車線兩側堆碼時，應有臨時支檔和捆綁措施。
e、道岔在堆碼時注意對尖軌尖端的保護，防止損傷。
（3）鋼軌翻面應使用翻軌器，如用橇棍，應由熟練的施工人員操作。
（4）木枕堆放區應有防火設施并與生活區分開
（5）使用吊車等機械起吊道岔軌料時，應派專人統一指揮，在吊起的物件下面或移動的范圍內禁止站人。起吊軌料必須掛穩吊鉤、對準中心后再起吊，對準位置再下落，起吊時鋼絲繩應垂直。
（6）翻軌用撬棍抽眼時，要叫號兩人一致迅速抽出，防止撬棍飛出傷人。
（7）分組釘道時，左組和右組不可在同一木枕上打釘，要前后錯開，相隔4m以上，打釘時先輕錘打，豎立定位后方可大力錘打，以免滑錘飛釘。
（8）安裝夾板時，應使用扳手的一端或小撬棍倒孔，禁止用手指對準螺栓孔。
（9）進入施工現場的作業人員必須正確佩戴安全帽、手套、穿防滑鞋。
（10）車輛段內交差作業時，必須有專人防護防止上部作業掉工具或其他物品傷人。
（11）人工抬運岔枕或調整間距時，應防止岔枕滑落擠傷，使用的抬杠和鐵絲不可過短。
（12） 人工撥軌時施工人員應全部站在鋼軌一側，統一指揮。翻轉時應用撬棍敲擊軌頭以示信號，待全部人員離開鋼軌確認安全時再開始翻轉，撬棍前后嚴禁站人。
（13） 每次起道量不要過大，起道機起道后不要突然松開整個道岔落下，以免折斷岔枕。
（14） 開通線路前不允許有岔枕懸空現象。
（15） 木岔枕上道釘時，先用電鉆鉆眼，然后擰入道釘，嚴禁錘擊。
交底人：
日 期：
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受底人：
時間：
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