3.起重傷害

　　總裝車間內有大量吊具（車身吊具、儀表吊具、車門吊具等）及電葫蘆，因此在起吊和運輸零件過程中，可能發生起重傷害。

　　（1）懸掛鏈系統由軌道、鏈條、導輪、驅動裝置和吊具等組件構成。如果其組件中有一個出現故障或缺陷，可能會導致鏈條斷裂而造成吊物打擊傷害。

　　（2）電動葫蘆長期起吊作業會使吊鉤出現裂紋或斷裂，如果對吊鉤進行補焊，很容易產生起吊傷害。或者鋼絲繩捻距內斷絲數超過總絲數的10%，如果日常檢查檢測不到位，查不出事故隱患，容易使起吊過程中重物墜落造成傷害。起吊過程中由于物件捆扎不牢也會發生重物墜落傷人事件。

　　（3）車門玻璃降機機起吊重物時，如常有超載現象，使得鋼絲繩長期受到過載而發生斷裂，從而造成事故。

　　4.觸電傷害

　　（1）機械手、壓裝機等電氣設備在維修調試過程中，由于絕緣防護不當從而可能會產生觸電事故。

　　（2）在車輛電氣設備裝配、檢測過程中，由于防護不當也可能發生觸電事故。

　　（3）總裝車間外貼建配電所、車間變電所，由于人員誤靠、接地裝置失靈、外殼帶電、操作工人在檢查或者維修過程中沒有穿戴相應的防護用品，進而發生觸電事故。

　　5.火災爆炸

　　總裝車間裝配線供應柴油、汽油、變速箱油及防凍液。由于柴油、汽油為易燃易爆化學品，油品在加裝、輸送過程中，一旦發生泄漏，遇到熱源、明火、靜電，就可能發生火災甚至爆炸事故。

　　此外，在返修區補漆間內存在油漆，油漆為易燃易爆化學品，油漆在加裝、噴涂過程中，一旦發生泄漏，遇到熱源、明火、靜電，就可能發生火災甚至爆炸事故。

　　6.毒物傷害

　　（1）玻璃涂膠機器人所用膠具有一定毒性，操作人員長期在此環境下工作，可能引起職業病傷害。

　　（2）車輛裝配下線工段和試驗調整工段，發動機產生少量尾氣，其主要成分為CO2 、CO和煙塵，工人長期在此環境中工作，健康可能受到一定的損害。

　　（3）總裝車間補漆室在烘干過程中產生少量的有機溶劑廢氣，其主要成分為甲苯、二甲苯，這些物質具有一定毒性，可能危害工人健康。