??????? 吊物（具）墜落砸人主要有四種情況。
??????? （1）捆綁吊掛方法不當。發生此種情況原因；一是由于打綁鋼絲繩間夾角過大，無平衡梁，捆綁鋼線繩被拉斷，致使吊物墜落砸人；二是由于吊運帶棱角的吊物未加防護板，捆綁鋼絲繩被磕斷，致使吊物墜落砸人。
??????? （2）吊索具有缺陷。發生此種情況原因：一是由于起升機構鋼絲繩折斷，致使吊物（具）墜落砸人；二是由于吊鉤有缺陷（如吊鉤變形、吊鉤材質不合要求折斷、吊鉤組件松脫等），致使吊物（具）墜落砸人。
??????? （3）超負荷。發生此種情況原因：一是由于作業人員對吊物的重量不清楚（如吊物部份被埋在地下、凍結地面上，地腳螺栓末松開等）。貿然盲目起吊，發生超負荷拉斷吊索具，致使吊索具墜落（甩動）砸人；二是由于歪拉斜吊發生超負荷而拉斷吊索具，致使吊索具或吊物墜落砸人。
??????? （4）過（超）卷揚。發生此種情況原因：一是由于沒有安裝上升極限位置限制器或限制器失靈。致使吊鉤繼續上升直卷（拉）斷起升機構主接觸器失靈（如主觸頭熔接、因機構故障或電磁鐵的鐵蕊剩磁過大使主觸頭釋放動作遲緩），不能及時切斷起升直至卷（拉）斷起升鋼絲繩，導致吊物（具）墜落砸人。
??????? 5 機體傾翻
??????? 機體傾翻是指在起重機械作業中整臺起重機傾翻。
??????? 機體傾翻通常是發生在從事露天作業的流動式起重機和塔式起重機中。
??????? 發生機體傾翻主要有三種情況。
??????? （1）被大風刮倒。發生此種情況原因：一是由于露天作業的起重機夾軌器失效；二是由于露天作業的起重機沒有防風錨定裝置或防風錨定裝置不可靠，當大（臺）風刮來時，致使起重機被刮倒。
??????? （2）履帶式起重機傾翻。發生此種情況原因：一是由于吊運作業現場不合要求（如地面基礎松軟，有斜坡、坑、溝等）；二是由于操作方法不當，指揮作業失誤，致使機體傾翻。
??????? （3）汽車式、輪胎式起重機傾翻。發生此種情況原因：一是由于吊運作業現場不合要求（如地面基礎松軟，有斜坡、坑、溝等）；二是由于支腿架設不合要求（如支腿墊板尺寸過小，高度過大，材質腐朽等）；三是由于操作不當，超負荷，致使機體傾翻。
??????? 事故特點
??????? 1 發生在起重機械安裝、維修作業中的傷害事故較多
??????? 起重機械安裝、維修作業是危險性較大的作業，如起重機械擠壓碰撞人、高處墜落等傷害事故，主要是在起重機械安裝、維修作業中發生的。
??????? 2 起重機械傷事故的傷害類型比較集中
??????? 本文論述的造成起重機械傷害事故的直接原因，主要有吊物墜落、擠壓碰撞、觸電、高處墜落和機體傾翻五類，其占全部起重傷害事故總數的比例分別為34％、30％、10％、8％和5％，五項合計約占87％。其中，尤以吊物墜落和擠壓碰撞兩類為突出，兩項合計約占64％。
??????? 3 由于管理原因造成的傷害事故較多
??????? 發生在起重機械作業中的傷害事故固然有技術和設備原因，但主要還是管理原因．屬于管理原因的主要有：一是安全管理規章制度不健全，不落實；二是對起重機械作業有關人員缺乏安全教育，無證操作現象時有發生；三是管理不嚴格，監督檢查力度不夠，違章作業現象屢禁不止；四是維修保養不及時，帶病運行現象屢見不鮮；五是對起重機械的設計、制造、使用、維修等缺乏系統安全管理．
??????? 4 起重機械傷害事故的機種比較集中
??????? 橋門式起重機、流動式起重機、升降機和塔式起重機四類起重機械發生的傷害事故較多，四類合計發生傷害事故數接近全部起重機械傷害事故總數的80％。特別是橋門式和流動式起重機，發生傷害事故幾率最高，兩類合計接近全部起重傷害事故總數的一半（49％）。??????