事故,也和其它事物一樣,有其發生、發展的規律。引發事故的原因固然多種多樣,但人的不安全行為,則是引發事故的重要原因。事實證明,事故的發生絕非偶然,而是在錯誤心理誘導下的必然結果。探討誘發事故的心理因素,并采取相應對策,對于預防各類事故有著極其重要的作用。
一、誘發事故的心理
1.僥幸心理。持這種心理的人,不是把預防事故建立在科學的基礎上,而是憑老經驗、老辦法、老框框辦事,對事故缺乏預見性和應急能力;辦事馬虎,只圖應付,甚至偷工減料,做表面文章;對別人的事故教訓不認真借鑒,而是聽新聞、看熱鬧、當耳邊風。他們認為幾年、甚至幾十年都這么干過來了,今后災禍也不會臨頭,干活憑運氣,安全憑僥幸。
2.事故難免心理。這種心理在事故高發崗位上的人們表現尤為突出。他們認為“常在河邊走,哪能不濕鞋”,對于防止事故缺乏信心。由于思想上的畏難情緒,往往出了事故不從主觀上查原因、找教訓,而是千方百計找借口、推責任,常把責任事故說成是機械事故,把自已的責任事故說成是機械事故,把自己的責任說成是他人的責任,把指揮者的責任說成是操作者的責任,把個人的責任歸咎于集體的責任,使事故肇事者得不到應有的處理。
3.逆反心理。這種心理主要表現在管理者與被管理者關系緊張的情況下。企業實行全員勞動合同制后,有的管理人員對改制后的勞動關系產生誤解,把工人當“丘二”,工人階級的主人翁地位和作用受到削弱。在安全生產中,有的管理人員不顧工人安危,違章指揮、強迫蠻干,致使部分職工產生抵觸情緒;有的領導重產出輕投入,為了節省資金,對發現的事故隱患整改不及時。有的領導對職工切身利益關心不夠,不善于做過細的思想工作,職工帶著情緒上崗,背著思想包袱辦事,有的甚至蠻干賭氣,這種不滿情緒發泄在生產工作中,很容易導致事故的發生。
4.好奇心理。這種人對事故的后果沒有足夠的預見,對事故危害缺乏切膚之感,視安全為兒戲。基于好奇,私拉亂接電線、無證駕駛車輛、違章亂動設備,這些人往往只有在沉痛的教訓中才能逐步醒悟過來。
5.好強心理。這種人驕傲自滿,不懂裝懂,樂于出風頭,擺資格,耍小聰明,遇事總想比高低,違章作業,冒險蠻干,開賭氣車,辦賭氣事,這種行為最容易導致人們感情沖動,釀成事故。
6.金錢致上心理。這種人兩眼盯在錢上,盲目追求產量、速度、利潤。為了多賺錢,不顧機械設備承受能力,重使用、輕保養;只顧眼前,不顧長遠;只講實惠,不講安全;不能正確認識安全生產與經濟效益的關系,其結果是經濟效益的增長難以支付事故的損失。
二、采取預防的對策
上述心理是誘發事故的重要因素,必須引起高度重視,采取有效措施予以制止,確保生產安全。
1.強化思想教育,提高干部、職工的安全心理素質。所謂強化思想教育,就是把調整干部、職工心態的教育放在重要位置上,使每人都在重要位置上,使每人都從思想深處認識到上述心理的危害性,從而實現“要我安全”向“我要安全”的方向轉化。在教育的形式上和內容上,一是愛崗敬業教育;教育職工熱愛本職崗位,熟悉本職工作,掌握工藝流程,全身心地投入來做好自己的工作。二是形勢任務教育:結合各時期的中心工作,教育職工明確任務,明確完成任務的基本要求和注意事項。各級領導要定期分析安全工作形勢,布置任務時必須提出安全工作的要求,檢查工作時必須檢查安全工作的效果。三是法律法規知識教育:經常組織職工學習黨的安全生產方針、政策、法規、法令,強化法制觀念和安全意識,培養堅強的意志和自制能力,不斷提高職工隊伍控制自己情緒和約束自己言行的能力。四是事故案例教育:案例教育是一種最現實最具有說服力的教育形式。通過事故原因分析、因工傷殘職工現身說法等,來起到“前車之覆,后車之鑒”的良好教育效果。
2.加強素質培訓,提高業務水平。發生事故原因是多方面的,但由于業務不熟、素質不高而導致事故發生也是一個重要方面。鑒于此,要采取業務講座、技能培訓、技術比武、安全知識競賽等形式,增強職工對事故的以預防能力應急能力。在職工隊伍中廣泛開展以老帶新、師徒幫教、互幫互學等活動,努力提高職工隊伍整體素質。
3.落實安全責任制、強化監督管理。各級領導要把安全工作納入議事日程,齊抓共管,形成共識,常抓不懈。
4.創造和諧氛圍,筑起安全防線。職工是企業的主體,是推動企業發展的動力,也是安全工作的第一道防線,因此,創造一個關系融洽、和諧共事的氛圍至關重要。這就需要企業民主氣氛濃厚,領導善于采納正確建議和意見,沒有家長作風,上下關系融洽,職工無任何壓抑感。要實現這一目標,必須采取有效形式,活躍職工文化生活,使廣大職工有娛樂感、輕松感、舒適感。只有這樣,職工心理狀態才會得到不斷改善,才能形成自我防護、物質防護、群體防護、家庭配合防護的多道安全防線。
古人曰:“明者遠見于未萌,而智者避危于無形,禍固多藏于隱微,而發于人所忽也”。在安全工作中只有不斷強化安全法規,才能最大限度地避免各種事故的發生,保障人民生活財產的安全。
事故隱患治理
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