道路安全設施不健全及有關部門的監督不嚴對于在自身安全意識不強的包括大學生在內的很多人來說無異于雪上家屬，給大學生們的人身威脅更加的強大，很容易造成道路交通安全事故。
??? 有52.3%的人認為學校及周邊交通安全標志設施有個別部分不完善，路面雖然平直，但較狹窄，道路兩旁樹木較多，岔道口也多，視線不好。機動車、非機動車、行人都在同一條道路平面內通行。例如學校門口道路屬于國道，機動車輛絡繹不絕，而所有的老師、學生需要穿過馬路時有時是很危險的，就是遵循了“湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關”的方法，給學生的人身安全帶來極大隱患，學校里也是人、自行車、機動車一道行駛，那么窄的道路也是自行車、機動車相向行駛，很是危險。
??? 有71.5%的人認為學校對大學生交通安全管理不完善，除了校門口外基本很是看到學校對交通安全的管理。從表格10題可以看出。而57.5%的人本地交警部門監管不力、8.7%的人認為交警部門對機動車以外的違規很少進行處罰。
??? （四）大學生應對交通事故時維權意識比較差
　　很多大學生對于遇到一些安全問題時應如何應對未曾接受過相應的知識的培訓，很多人只會借鑒身邊人的經驗或建議，所以當遇到道路安全問題時很少人能選擇正確的解決辦法。
　　大學生或許會選擇表面上看起來最為合理或利益最大化的解決方法，但是當問題進一步惡化時悔之晚矣，因為法律已經沒有辦法再去保護他。到時只能自認倒霉吃個啞巴虧。
??? 基于大學生對道路安全規則的不熟悉以及自身缺乏經驗所以難免會發生交通事故，當發生交通事故時很多人并不懂得利用法律武器來維護自己的合法權益，有5%的人會自認倒霉，放肇事者走，也有41.2%的人選擇尋求法律幫助，當然也有47.5%的人選擇私了，讓肇事者賠錢了事，更有6.3%的人選擇報復。
??? 當發生交通事故后有46.2%的人認為訴諸法律途徑程序多很麻煩，還不如和肇事者商量好賠償自己金錢實在，也有32.5%的人認為普通老百姓打官司不僅麻煩還得花很多錢就是到時判決勝利也不一定能剩下多少錢，也有21.3%的人想維護自己的權益，但是不知道該找什么部門，更加反映國家學校對人民道路安全意識的宣傳不夠。
??? 三、提高大學生道路安全意識的對策
??? （一）培養大學生形成良好的交通習慣
??? 1.開設相關的法律課程，加強對大學生安全規則的培訓
??? 應該開設相關的法律課程讓大學生們認識到在道路上行走要走人行道，無人行走時靠右邊行走。不與機動車搶道，不忽然橫穿馬路、翻越護攔，過街走人行橫道；不闖紅燈。騎自行車不騎“快車”，不載人行駛，不與機動車搶道。讓大學生能早日形成良好的交通習慣。
　　2.選擇合適的交通出行方式，增強自我保護意識
??? 應該選擇正確合理的出行方式，定期保養自己的交通工具。當發現違章的車輛向自己駛來，要主動避讓，防止傷害到自己。盡量要購買新自行車車，使其性能得到保證。并且要定期的檢查，保證車輪磨損是否嚴重，保證剎車是否靈敏等等。對于雨天雪天出行要尤為注意，雨雪天氣天會使司機的視野受到限制，更會使司機對于汽車的控制力下降，使交通事故的概率大大增加，所以雨天雪天出行盡量選擇公交車等安全的出行方式，以保證安全。
??? （二）提高大學生的交通安全意識
??? 1.學習交通安全法律法規，掌握基本的交通安全知識
??? 大學生自身應當加強相關安全法律法規，掌握基本的安全知識，努力提高自己的安全意識。特別要多了解道路通行條件中的交通信號燈、交通標志；道路通行中的一般規定，非機動車、行人和乘車人的通行規定；交通事故處理中的保護現場、搶救受傷人員、報警、交通事故的調解和訴訟以及向保險公司的理賠等方面的知識。
??? 2.開設思想道德修養課，加強大學生思想道德修養
??? 必須從加強高校思想政治教育入手，開設思想道德修養課，使大學生樹立正確的人生觀、道德觀和價值觀，讓大學生能夠充分認識到個人應有的思想品質，不完全依照自己的想法做事，認真遵守交通規則。
??? 3.通過請律師開講座多宣傳等途徑加大道路交通安全規則的宣傳力度
??? 請律師在學校開講座，放有關道路安全方面的免費電影，在學校通過書寫宣傳標語、發放宣傳資料、宣傳展板、廣播和在學校人員流動較大的地方設立宣傳點等方式，廣泛宣傳道路交通安全法律法規和交通安全防范知識。
??? （三）完善道路安全設施、加強監督管理
??? 1.完善學校及學校周邊道路交通安全標志設施
??? 建議學校相關部門認真檢查學校及周邊道路交通安全標志設施，對于自己能夠完善的盡量自己解決，對于學校周邊的道路交通安全標志設施找政府相關部門抓緊時間完善，以免再發生交通事故。
??? 2.學校對大學生交通安全管理
??? 建議學校加強對學校里保安部門的巡查力度，對于學生的違規行為按照學校的相關規定進行處理，增強學生的道路安全意識，遵守道路交通安全的意識。
??? 3.交警部門加強監管，嚴格按照法律規定管理
??? 交警部門按照法律規定嚴格執行自己的職能，對于違反道路交通安全規則的行人、騎自行車的人、騎電車或摩托車的非機動車駕駛人進行相應的處罰。
??? （四）選擇正確方法，提高發生事故后的交通維權意識
??? 1.及時報案
??? 當發生交通事故后，首先是及時報案，不能與肇事者“私了”。若在校外發生交通事故，除及時報案外，還應該及時與學校取得聯系，由學校有關部門協助處理有關事宜。
　　2.保護現場
　　事故現場的勘察結論是劃分事故責任的主要依據之一，當發生交通事故后要保護好事故現場，但要在不影響交通的情況下，選擇拍照等保留事故現場資料，等待交通警察來處理。
　　3.控制肇事者
　　若肇事者想逃脫，一定要設法控制。自己不能控制可以發動周圍的人幫忙控制，若實在無法控制也要記住肇事車輛的車輛牌號等特征。
??? 結語
??? 大學生道路交通安全的教育是維護大學生人身安全的一項基礎教育，是學生素質教育的一部分，它始終是貫串于人才培養的全過程。學生發生道路交通安全事故，不僅僅是個別學生受到傷害的問題，而且還會牽動學生家長的神經，波及其他學生的情緒，影響高校正常的教學秩序，甚至還是影響局部地區社會穩定的重大問題。到目前為止，大學生交通安全教育還處于宣傳教育階段，遠未達到有計劃、有目標、規范化教育的層次，大學生道路安全教育也決不是可有可無，可做可不做的事情，它應該永遠存在于人們的心中以至于實踐里。
我們要把做好大學生道路交通安全教育工作營造優良的育人環境；努力維護校園和社會的穩定，時刻把學生交通安全教育工作擺在重要位置。學校要采取切實有效措施，加大教育力度，實現全員、全面、全過程教育。交通安全教育要始終貫串于學生在校學習、生活的全過程中，做到常抓不懈，持之以恒，使學生安全地度過大學的美好生活。

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