??????? 資料，出安全宣傳板報，嚴禁駕駛員疲勞、超時、超速、超載駕駛。同時針對夏季汛期，展開對山區道路安全行車注意事項的教育及暴雨季節沿江、沿海、沿山安全行車教育，做好應對特殊天氣運輸安全宣傳工作。
??????? 在節、假日期間，針對客流量、車流量大的特點，教育駕駛員行車注意避讓私家車、摩托車、行人等，確保行車安全。在安全日常教育中，對從業人員進行安全行車知識普及和安全規章制度的培訓。
??????? （二）加強車輛行駛安全
??????? 1.嚴格把好車輛技術狀況關。嚴禁超過機動車安全技術檢驗有效期的車輛裝貨行駛。車輛必須符合機動車運行安全技術條件，對達不到一級技術條件的車輛要嚴禁其運輸危險化學品貨物。同時要求車輛配備滅火器等設施，保持車容整潔，按期做好二級維護。
??????? .實行危險化學品運輸車輛的“24小時”動態監控。企業要求危險品運輸車輛安裝GPS，對GPS未上線的車輛實施召回并進行檢修維護。另外增加GPS專職監控人員，做好“24小時”值班記錄，確保GPS有效監控，及時糾正和處理各類違規違章行為，確保行車安全。
??????? 三、易爆危險化學品運輸事后應急處置
??????? .盡快報警、組織人員搶救
??????? 　　運輸危險化學品車輛因為交通事故或其他原因，發生泄漏，駕駛員、押運員或周圍的人要盡快設法報警，報告當地公安消防部門或地方公安機關，在條件允許的情況下盡可能采取應急措施，或將危險情況告知周圍群眾，減少損失。
??????? 2.杜絕一切火源，防止燃燒、爆炸
??????? 泄漏的危險化學品如果是易燃易爆物品，距離泄漏現場的一定范圍內要杜絕一切火源。所有的電氣設備都應關掉，一切車輛都要停下來，移動電話類通訊工具也要關閉，以防止設備打出電火花引燃引爆可燃氣體或可燃液體的蒸汽。
??????? 3.小范圍泄漏，果斷切斷事故源
??????? 如果貯罐、容器、槽車破損造成小范圍的泄漏，要盡快設法堵塞漏洞，切斷事故源。堵塞漏洞可用軟橡膠、膠泥、塞子、棉紗、棉被、肥皂等材料進行封堵。
??????? 4.采取適當的應急措施，降低危害級別
??????? 運輸的危險化學品若具有腐蝕性、毒害性，在處理事故過程中，一定要謹慎的采取相關措施，盡可能降低腐蝕性、毒害性物品對人的傷害。如是氯氣泄漏，現場可用大量水對污染區進行噴灑或水中可加入蘇打粉(碳酸鈉)，在地上也可撒蘇打粉，還可將漏氯氣的鋼瓶，浸沒在過量的石灰乳水中，使空氣中氯氣的濃度下降，減少危害。
??????? 由于危險化學品種類繁多，如果發生泄漏，在不知采取何種應急措施的情況下，可參照《安全應急卡》資料，按照資料指示進行操作，更加詳細資料可上因特網“全國中毒控制中心網”查找。
??????? 另外，現場施救人員還應根據有毒物品的特征，穿戴防毒衣、防毒面具、防毒手套、防毒靴等防護用具以減少身體暴露部分與有毒物質的接觸，防止有毒物質、氣體通過呼吸道、皮膚接觸進入人體，減少傷害。另外，如果外泄的危險化學品是液氯、液氨、液化石油氣等，在處理中除了防止燃燒、爆炸、毒害以外，還要防止凍傷。因為氯氣、氨氣、石油氣常溫下是氣體，為了便于貯存、運輸和使用，工業上采取加壓、降低溫度的措施使之成為液體，貯存在鋼瓶、貯罐、槽車內，如果運輸途中發生意外，容器閥門損壞，或者容器破裂，導致外泄液化氣體，由于壓力減小，外泄的液體很快可以轉化為氣體，這個過程需要吸收大量的熱，使周圍環境的溫度迅速降低，所以進行該類氣體泄漏事故的現場搶救人員應當做好防凍傷的有關措施。
??????? 危險化學品道路運輸安全管理工作是一項動態的安全管理工作，一項需要長期堅持的工作，我們必須牢牢將“安全第一，預防為主”的方針貫穿在實踐中，堅持管生產必須管安全的原則，將安全工作放在首位，預防和減少危險化學品事故的發生，保證人民群眾生命財產安全，保護環境。
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