3.1煤質變差鍋爐助燃燒油量增加:
燃用低揮發份的煤時,一方面由于著火點推遲,燃燒不穩定,需要助燃燒油,另一方面,低負荷期間,由于爐膛溫度低,使著火更加困難,為確保燃燒穩定,必須助燃燒油,所以燃用低揮發份的煤時,無論是在滿負荷工況還是低負荷工況,燃燒不穩的問題始終存在。這樣,鍋爐助燃燒油量居高不下,經濟性差。
3.2降低鍋爐助燃油的措施:當燃煤灰份特別大,滅火保護火檢不穩的情況下,為確保爐燃燒穩定不發生滅火,一般情況下必須投入小油槍助燃。但這一種運行方式極不經濟,主要原因就是助燃燒油量偏大,而實際運行工況也不需要太大的油槍出力,通過摸索,我們采用將原點火小油槍出力由600Kg/h降為200-300Kg/h,作為平常運行助燃、引燃的一種輔助調節,以盡量減少燒油,爐組啟動過程中,再將原油槍槍頭更換為600Kg/h,正常運行后聯系檢修更換為200-300Kg/h,取得良好效果。(備注:韓城電廠油槍為機械霧化式,額定油壓為2.2兆帕,油槍出力調整主要是通過改變油槍旋流霧化片孔徑大小來實現的,原孔徑為15mm,調整后改為10mm,同時適當將原額定油壓降低0.2兆帕左右)
3.3煤質變差鍋爐制粉出力滿足不了負荷要求,輔機電耗大
(1)燃用低揮發份煤時,由于燃燒所需的煤粉量大幅增加,粉倉粉位難以維持,在相同負荷下需要運行的制粉系統將會增加,有時三套制粉系統全部運行,粉倉粉位不但不能維持反而會降低,主要原因是原煤的揮發份低,可磨系數下降,制粉系統的回粉率升高,出力下降,導致制粉耗電大幅上升。
(2)除灰耗電、沖灰水量增加
煤質變差,除灰系統由于灰水濃度大,(由以前的50%增加到80%,)造成灰泵出力不足,整條灰溝水滿灰溢,灰渣溝長時間高水位運行,嚴重威脅設備安全,雖經人力清挖,架設消防水帶,提高沖灰水壓,但收效甚微。尤其是提高沖灰水壓力、架設消防水帶后,灰水量增大,增加了灰泵運行的臺數,既浪費了水源,又增加了除灰電耗,同時由于灰水量增大導致下游灰運困難,灰渣混除灰水排不及,溢流至居水河,造成環境嚴重污染。
3.4提高制粉系統出力措施:
制粉系統的出力達不到滿負荷的需要,主要是制粉系統的排粉機原設計參數按標煤設計,而現在實際情況是混煤,煤矸石太多,煤難磨,比重大,進入制粉系統后,原排粉機的設計參數風速就顯得偏小,將煤粉從磨煤機里帶不出去,粗粉分離器回粉量大,導致爐粉位跟不上負荷的需求,造成爐出力受到限制。采取措施:將原排粉機M6-30改為M6-31№18D,風量由65000米3/時提高到75100米3/時,解決了爐粉位達不到滿負荷需要的問題。(同時發現原排粉機葉輪磨損快,運行不到1000小時,葉輪磨損嚴重的無法修復,后改為江蘇的一種葉輪上面粘貼耐磨陶瓷片的葉輪后,現運行效果良好)
3.5防止灰溝堵灰、降低沖灰水量措施
韓城電廠建廠以來鍋爐渣溝一直采用上寬下窄的梯形斷面結構,原來煤質正常的時候,灰量小,較低的沖灰水壓即可滿足沖灰需求。現在燃劣質煤后,原設計的灰溝由于斷面寬,水流速度小,動能小,攜帶灰量能力差,導致灰溝堵塞,針對實際情況,經過多次深入現場觀察,實地測量尺寸、計算,提出了縮小灰溝寬度,減少底部寬度的方法,將原上下“胖寬型”均變為“瘦窄型”。
具體結構如下圖:(虛線部分為改造后的灰溝形狀。單位:mm)
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由于截面變小水流速度提高,攜帶灰槳的能力大大增強,經各種大小負荷試驗,灰水量明顯減少,灰溝堵灰溢灰的現象得到徹底解決。灰溝改造只投資了3000元,不僅降低了沖灰水壓,減輕了對下游輸灰分場的壓力,而且沖洗泵電流下降近5安,既節約了水源,又減少了向河道的排灰量,徹底解決了煤質差時鍋爐灰溝溢灰、堵溝和灰渣混除向河道溢流的現象,減少了除灰耗電,取得顯著的經濟效益。
3.6結束語
針對上述措施,從03年底在鍋爐運行實施后,取得良好效果。尤其是在燃油節油、灰水排放方面的改造,通過小動作獲得了大效益,如給粉機、點火小油槍、渣溝的改造更新,如除灰沖洗泵電流下降一項,年節約電量就達30萬度,日平均節水量近240噸,年節水量約87600噸;給粉機、小油槍改造后,使鍋爐因給粉機跳閘造成的助燃用油量由2003年587噸減少為253噸,折合人民幣143.6萬元,并順利的通過04年夏季高峰季節和冬季大負荷運行的考驗,確保了年發電量26.26億度的任務。安全方面:鍋爐滅火等不安全現象得到有效的遏制。尤其是正壓滅火,出現了較大幅度的下降,2003年共發生滅火13次,2004年降到了9次。而正壓滅火次數由2003年的7次下降為1次。
由此看來,問題的分析是正確的,方案是合理的、措施是得力的、成果是顯著的、為鍋爐運行在應對劣質煤這一環節提供了一條安全技術保障的實際經驗。
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