9．吊物上面站人

　　在物體吊起后失去平衡，將重物放下重新起吊時，有少數起重工特別是青年人怕麻煩，圖省事，違章站在重物上以求平衡，當起重機一旦發生緊急制動劇烈振動時，站在起吊物上的人隨之跌下或被物體碰倒以及被壓人。

　　10．起吊埋在地下的工件或設備

　　埋在地下的設備或工件，在全部顯露出來并確認不與地下構件連接或固接時，方可起吊。其只有局部顯露，并且起吊物與地下構件連接或固接情況不明時，是不能起吊的。起吊埋在地下的物體，不僅發生過鋼絲繩折斷傷人事故且發生過設備局部損壞現象。

　　11．工件緊固不牢

　　當起吊散裝金屬物體或工件時，若沒有捆扎牢固，吊運或搬運過程中零星小件會脫落墜下，極易碰傷自己或別人。

　　12．光線陰暗看不清物體

　　如起重現場霧大、風沙大，能見度差，晚間光線太暗或眩目刺眼，看不清物體和周圍障礙物，這是發生事故的隱患之一。

　　13．斜拉工件

　　斜拉工件可能發生較大事故，它與豎直起吊比較，斜拉物體時繩上的張力，一部分拉力分解到豎直方向提升物體，另一部分拉力分解到水平方向拉動物體。這樣，繩上的負荷變化較大，在起吊同樣重的物體時，繩上的張力加大了，增加了危險性。物體沿水平方向移動會產生突然擺動、振動，或造成撞擊和斷繩甚至翻車事故，特別是突然拉斷了的鋼繩會在較大范圍內晃動傷人。

　　14．人為事故

　　鋼水或鐵水包裝得太滿，起重機略一振動，鋼水便潑落出包外，造成炙燙致傷，萬一鋼水灑至水中或潮濕地面上，會立即發生爆炸性炙燙事故。

　　15．開車前未發開車信號

　　起重機在開車前應預先發出開車信號，信號可由起重機司機直接發出，或由地面指揮者或監護者發出。某廠橋式起重機開車前未發開車安全信號，開動的起重機將平臺上的一名司機刮下平臺，高空墜落受傷，搶救無效死亡。

　　16．起重設備帶病運轉

　　設備帶病運轉，不僅縮短了起重設備的使用壽命或修理周期，更為嚴重的是設備在帶病運轉過程中，可以導致發生許多設備和人身事故。