3．起重力矩限制器

　　對于臂架式起重機來講，起重力矩是一個重要參數。如果起重量不變，工作幅度愈大時起重力矩就愈大；如果起重力矩不變，工作幅度減小時則起重量可以增加。為此在設計起重機時得出一條起重機特性曲線，即是起重量與工作幅度之間的關系曲線，并以此為依據來設計、制造重量力矩限制器。

　　常用的起重力矩限制器，有機械式起重力矩限制器和電子式起重力矩限制器。電子起重力矩限制器由起重量檢測器、起重臂仰角檢測器和起重臂長度檢測器來測出有關數值，并顯示在儀表盤上，引起操作人員的注意，并能發生警報信號，以致切斷電源，使起重機停止作業。

　　4．防沖撞裝置

　　為防止在一條軌道上安置幾臺起重機工作時相撞，可在起重機上安裝防止沖撞的裝置。當起重機運行到危險距離范圍時，防沖撞裝置便發出警報進而切斷電路使起重機停止運行。一般報警設定距離為8-20m，減速和停止設定距離為6～15ma目前，已利用超聲波、聲納技術等來制造防止沖撞的裝置。

　　5．防風裝置

　　露天工作的起重機需裝設防止被大風吹動的防風裝置，常用的防風裝置有夾軌器、別軌器、壓軌式防風裝置和錨定裝置等。

　　(1)夾軌器。夾軌器有手動和電動兩類：

　　①手動螺桿夾軌器是利用絲桿產生夾緊力夾住軌道來阻止起重機的滑動，其價格便宜，操作和維修都比較方便，但夾緊力及其安全可靠性能受到限制。操作人員應經常檢查磨損情況，以免夾緊力不足；

　　②電動彈簧式夾軌器是由電動機通過螺桿推動夾鉗產生夾緊力。當運行機構停止運行時，夾軌器自動起作用。

　　此外，還有電動重錘式夾軌器和液動彈簧式夾軌器。

　　(2)別軌器。它是一種自鎖式防滑裝置，鉗口寬度略大于軌頂寬度。起重機停止工作時，放下卡鉗。在大風作用下，起重機沿軌道滑動時，由于杠桿作用卡鉗口別在軌道上起自鎖作用。這種別軌器分手動和手、電動兩用二種，結構簡單，使用方便，安全可靠。

　　(3)壓軌式防風裝置。該裝置是利用起重機的一部分重力壓在軌頂上，通過摩擦力達到止動作用，壓軌式防風裝置有手動和電動兩種。

　　(4)錨定裝置。它是自動防風裝置的補充裝置，一般與上述各種自動防風裝置并用，當風力超過最大工作風壓或起重機暫不使用時開到指定地點采用插銷、鏈條或頂桿等鎖緊件，將起重機錨定，其強度必須滿足最大非工作風壓的安全要求。