?????? 那么，怎樣才能很好地進行機車的保養工作呢？這就需要運用管理部門的管理人員清楚地認識到，機車的保養工作不僅僅是機車的給油、清潔工作，還包括日常的機車運用中對機車常見故障的處理以及實踐經驗的累積。在強調機車的保養時，往往有的管理者或工作者，誤認為要有較高的理論水平，殊不知在理論的教育與實踐運用當中是存在著很大的誤區的，理論教育只講機車構造上的原因，圍繞原理講機車保養、檢查、故障處理等方面的少，現場講機車操縱也沒有與機車保養結合起來，季節性的機車保養強調的少。
??????? 那么，機車在運用中易發生故障的原因是什么？只有了解了故障的起因點，在維修和保養上才能真正的得以控制。機車在運用當中，空氣、機油、冷卻水、燃油系統作用于泵、管路內的膨脹壓力；柴油機的爆發沖程作用于氣缸、活塞上的沖擊力；機車及柴油機在起動和加速時作用于傳動裝置、牽引電動機各部的扭力、牽引力及振動，這些力的產生對機車在運用當中的性能產生破壞力，尤其是運動不見產生的破壞力更為嚴重。再者，機車的部件在不斷的運動當中，也會產生松緩、磨耗等；機車在運用中，乘務員對機車的操縱和保養的好壞是機車質量的重要部分，漏檢或有活不及時處理容易造成更大的故障，給油不徹底容易造成部件磨耗、發熱、燒損；機車不清潔影響故障的發現等問題。另外，機車檢修當中，也由于存在著種種的缺陷，而導致機車在運用當中出現故障。所以，機車在檢修后的運用過程，一定要加強保養，才能保證機車發揮出更大的效益。
??????? 機車檢修后運用當中的保養重點應放在：1電器方面，電器系統是機車在運用當中操縱各個環節的神經系統，由于操縱不當會造成過壓、過流，線路、觸頭、觸點燒損，因此這方面需要經常性的檢查、處理。2柴油機方面，柴油機是機車的動力，因此，柴油機的各部件間的磨耗、機械運動是產生故障的多發地帶，需要經常及時的給予保養；另外，制動部、走行部、各電機部也需要加強檢修后的保養工作，總之，將機車在運用中產生的松緩、磨耗、煙垢、水垢等自然現象和檢修后的跑、冒、滴、漏、松、虛、短、破等問題，列為機車的保養工作范疇，才能真正保障機車發揮出最大的效能，才能真正減少職工的加班加點，才能真正創造出經濟效益。
??????? 最后是機車保養的管理重點，落實機車的保養保證機車的質量，管理是主要環節。
??????? 一、?必須提高機車檢查、驗收的技術水平
??????? 無論是機車的大、中修，還是小、輔修，無論是機車整體驗收，還是部件驗收，必須提高機車的檢查、驗收的技術水平能力，對機車大、中修及機車小輔修的技術參數，各部件的間隙限度，必須清楚檢查的方法，驗收的標準。并有必要掌握機車的性能與結構、材質磨耗、技術參數的特點，熟悉運用的特點和油脂的使用情況，以利于機車的運用保養。
??????? 二、?必須加強技能培訓工作
??????? 作為機車運用的管理者，對乘務員的培養不能停留在機車給油、清潔和自檢自修的范圍內，要形成一定的機車修理能力還得會機車上的電器、機械的試驗，懂得機車下的電器試驗和機械限度的檢查。加強崗位的培訓力度，才能保持機車保養技術業務的不斷提高。
??????? 三、?必須重視機車的操縱工作
??????? 機車的操縱好壞直接關系到機車的質量問題，我們既要抓機車牽引、制動時的操縱，也要抓機車在起機、進行中的各種性能試驗、機車冬季打溫時的操縱。
??????? 四、?必須學會機車保養工作經驗的總結
??????? 我們只在自檢自修的范圍內管理工作，是不符合機車運用發展的管理模式，在機車保養工作擴大范圍后，管理要不斷完善，不斷健全管理制度，使機車的保養工作真正起到保證質量穩定的作用。
??????? 在鐵路運輸中，提高機車保養的認識和技術水平，是控制機車故障的有利方法，要充分看到機車保養的重要性，本著有工具、有配件就要修理的原則，使機車質量保養工作跟上機車運用、機車發展的步伐，適應鐵路運輸的需要。
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