（1）增設車床卡盤扳手互鎖安全裝置消除失誤隱患

　　為避免在普通車床工件裝夾完后，未及時將卡盤扳手從卡盤上取出而啟動車床，致使扳手飛出的事故隱患，設計的這種裝置：在扳手未取出或取出后隨意擺放時，讓車床無法啟動而必須將扳手插入裝置中，使卡盤與扳手互鎖，車床才能啟動。為此，在普通車床上設計安裝了卡盤扳手互鎖安全裝置。

　　在車床上安裝此裝置效果好。我校工科專業參加金屬工藝實習（簡稱金工實習）和技能培訓的學生每年有3000千多人，在車床上實習的學生多，工作時間長。絕大多數的學生沒見過車床，更沒有操作過車床，加上對安全操作規程理解不深，因而在操作車床時，卡盤扳手完成工件裝夾后未及時取出，便啟動車床而引發的安全事故一直都沒有被有效的控制。嚴重受到身體和心理傷害的學生有：扳手隨卡盤正轉慣性飛出傷及頭部的；工件裝夾完后，手未及時將扳手從卡盤上取下，便啟動車床，手隨扳手和卡盤正轉砸向車床導軌致使手指骨折和打斷的；有手抓扳手隨卡盤反轉，身體一起撲上的險情發生；甚至有個別學員人畏懼車床，心存余悸；至于扳手被打斷，車床導軌、齒輪等被損傷的工具、設備事故更是屢見不鮮。

　　我們對現有金工實習40 多臺各種型號（ 如C6140、C6132、C6127等）的普通車床上安裝了卡盤扳手安全互鎖裝置，將其布置在有利于操作的部位，工作效率不受影響，不干涉車床的操作和維修。通過幾年時間的連續使用，裝置安全、可靠、無故障，事故降至為零。甩掉過去幾十年來學生實習，因扳手引起的3%~8%事故率。實現了卡盤扳手互鎖安全裝置對人身和設備的有效保護。

　　（2）增設車床縱向自動進給限位裝置消除操作隱患

　　在金屬切削加工中，操作普通車床常用縱向自動進給對工件回轉面進行切削。在切削終端，直線縱向進給運動的刀架和回轉主運動的卡盤相距10mm內時，應立即執行停車和反轉操作。當運動超過極限時，刀架和卡盤發生碰撞，特別是車削螺紋時，縱向自動進給受到約束，致使車床溜板箱內或其他薄弱環節零部件的損壞，其結果導致設備事故，一旦有碎塊飛出，極易造成人身事故。這是初學者和技術不嫻熟的人員最容易引發安全事故。

　　為消除上述安全隱患，針對刀架與卡盤發生碰撞問題，通過分析各型號車床的機械、電器和操作特點，設計并安裝了車床縱向自動進給限位安全裝置。既消除了安全隱患，又簡化了操作。長期以來人身和設備事故頻繁。我院對金工實習的學生，在實訓初期，都盡量少用或不用自動進給來車削工件，多靠手動作業（車削螺紋必須自動），工作效率低，加工出的工件很難達到尺寸精度和表面粗糙度的質量要求。增設該安全裝置后，在不影響原有操作的前提下，使用縱向自動或手動進給操作非常安全，工件質量容易達到要求。

　　現對數臺車床安裝了縱向自動進給安全裝置。將其布置在車床背面，引出線路短，不干涉車床操作和維修，鐵屑、油污、振動等影響小。經過幾百人次，一年多時間的連續使用，未發生一起類似事故。師生普遍認為該裝置操作簡單，安全，可靠。把車床卡盤扳手互鎖安全裝置和縱向自動進給限位裝置作為整體車床的一部分協調配置，才可能杜絕安全事故的發生。

　　三、結語

　?。?）加強安全管理，強化人員的安全意識，提高自我防范防護能力，解決人的不安全因素。

　?。?）提供先進、安全可靠的技術措施，通過設計、改造和引進出一些保障安全的新技術、新工藝、新材料，真正做到“治之于未亂、防患于未然”。