通過連續幾年實施道路整治、背街小巷整治、庭院改善工程，推行數字城管、網格化管理，杭州的城市環境越來越美，去年成功創建全國文明城市，并通過了國家衛生城市復評。但在城市細節管理方面，還有不少地方值得改進，建議：
        一、因地制宜、因時制宜查找城市管理中的問題。城市管理中的不少問題如衛生死角、違章搭建、違章停車、倚門設攤等等，需要全方位的動態巡查才能發現。這方面通過推行數字城管、網格化管理，杭州是做得比較好的。但也有一類問題，需要因地制宜、因時制宜進行查找，這方面還有待改進。比如，低洼積水點的治理，年年在做，但每年總還有一些低洼積水點，影響人們的生活。對這些點，晴天不容易發現問題，如果換成下雨天進行巡查，是完全可以發現和掌握的。象公交B2線駱家莊站臺，由于機動車道兩側地勢相對較低，一下雨就積水，如果公交車停的位置離站臺遠一點，市民就得趟著水上車了，所以一到雨天，等車的市民就怨聲載道。又比如現在杭州的公交車大部分是空調車，按理這些密封的車，下雨天椅子是不應該濕的，但事實上并非如此，經觀察，水是從車廂頂上的天窗滲進來的，這個問題也只有雨天才能發現。
        二、廣開言路。城市管理的力量相對于承擔的任務而言，永遠是不足的。因此無論是發現問題還是解決問題，都需要發動廣大市民共同參加。就發現問題而言，要充分利用96310這一熱線平臺，動員全體市民尋找城市管理中存在的細節問題，對低洼積水治理、破損路面修補等年度工作計劃中要做的事情，也可以通過這一平臺，發動市民推薦候選點，通過廣大市民的共同參與，彌補管理力量的不足。就解決問題而言，也是如此。比如便民服務網點的設置，就可以借助這一平臺，充分征求市民的意見。一個最簡單的例子，現在杭城自行車、電動車的擁有量數以百萬計，騎車出行也與低碳環保的生活理念完全相吻合。但杭城現在的修車點少得可憐，萬一爆胎，往往得推車走上幾公里才能好不容易找到個修車點。對這些點僅僅從環境衛生整治的角度完全取締，顯然是行不通的，但點怎么設、哪些地方可以設，完全可以多聽聽市民的意見。早點攤的設置也是如此。
        三、創新工作思路。城市管理中不少問題要以創新的思路去解決。比如人行道的鋪裝問題，現行的國家標準是幾十年前制訂的。而現實的情況是，不少人行道現在都成了機動車停車的地方，導致行道石破損嚴重，壽命短，成本高。在國家標準沒有修訂的情況下，可否從實際出發，對劃定的停車區域進行硬化處理？又比如，由于下水不暢，現在如果連續陰雨天氣或者短時間的強降雨，城市的內澇就比較嚴重，在雨污管道無法進行大規模擴容的情況下，可否通過設計理念上的變化，使城市的綠化帶成為蓄水區來緩解？
        細節決定成敗。希望從這些細節入手，使東方生活品質之城的生活品質更高。