2、物的因素運動軌跡
　　
　　在物的因素運動軌跡中，在生產過程各階段都可能產生不安全狀態：
　　
　　⑴設計上的缺陷，如用材不當，強度計算錯誤、結構完整性差、采礦方法不適應礦床圍巖性質等；
　　
　　⑵制造、工藝流程上的缺陷；
　　
　　⑶維修保養上的缺陷，降低了可靠性；
　　
　　⑷使用上的缺陷；
　　
　　⑸作業場所環境上的缺陷。
　　
　　在生產過程中，人的因素運動軌跡按其⑴→⑵→⑶→⑷→⑸的方向順序進行，物的因素運動軌跡按其⑴→⑵→⑶→⑷→⑸的方向進行。人、物兩軌跡相交的時間與地點，就是發生傷亡事故“時空”，也就導致了事故的發生。
　　
　　值得注意的是，許多情況下人與物又互為因果。例如，有時物的不安全狀態誘發了人的不安全行為，而人的不安全行為又促進了物的不安全狀態的發展或導致新的不安全狀態出現。因而，實際的事故并非簡單地按照上述的人、物兩條軌跡進行，而是呈現非常復雜的因果關系。
　　
　　若設法排除機械設備或處理危險物質過程中的隱患或者消除人為失誤和不安全行為，使兩事件鏈連鎖中斷，則兩系列運動軌跡不能相交，危險就不能出現，就可避免事故發生。
　　
　　對人的因素而言，強調工種考核，加強安全教育和技術培訓，進行科學的安全管理，從生理、心理和操作管理上控制人的不安全行為的產生，就等于砍斷了事故產生的人的因素軌跡。但是，對自由度很大且身心性格氣質差異較大的人是難以控制的，偶然失誤很難避免。
　　
　　在多數情況下，由于企業管理不善，使工人缺乏教育和訓練或者機械設備缺乏維護檢修以及安全裝置不完備，導致了人的不安全行為或物的不安全狀態。
　　
　　軌跡交叉理論突出強調的是砍斷物的事件鏈，提倡采用可靠性高、結構完整性強的系統和設備，大力推廣保險系統、防護系統和信號系統及高度自動化和遙控裝置。這樣，即使人為失誤，構成人的因素⑴→⑸系列，也會因安全閉鎖等可靠性高的安全系統的作用，控制住物的因素⑴→⑸系列的發展，可完全避免傷亡事故的發生。
　　
　　一些領導和管理人員總是錯誤地把一切傷亡事故歸咎于操作人員“違章作業”；實際上，人的不安全行為也是由于教育培訓不足等管理欠缺造成的。管理的重點應放在控制物的不安全狀態上，即消除“起因物”，當然就不會出現“施害物”，“砍斷”物的因素運動軌跡，使人與物的軌跡不相交叉，事故即可避免。
　　
　　實踐證明，消除生產作業中物的不安全狀態，可以大幅度地減少傷亡事故的發生。