二、偏差的分類

　　偏差有不同的分類，其目的是為了使收集資料偏差、加工處理和反饋簡單化，表3-2表示了偏差分類的概況。

表3-2? 偏差類別分類

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　　典型的偏差分類曾在“人的不安全動作”和“不安全的機器/身體狀況”之間予以區分，該分類的依據是將時間和人—物分開，事故偏差模型是基于工業工程系統觀點，其中每個偏差等級均與生產控制的典型系統有關。比如，通過物質控制來控制與工作物質有關的偏差以及通過監察和維護常規來控制技術偏差，通過安全監察來專門地控制固定不變的防護設備等。描述能量失控的偏差就是用有關能量類型的特點來進行說明，)對能量的失控在人為失誤和技術系統之間也給予了區別。

　　三、事故偏差模型的應用

　　偏差與損傷危險之間一般不存在相關關系，然而有研究結果表示，某些偏差類型在某些工業系統與事故危險的增加是有聯系的。這些包括裝備狀況不佳、生產混亂、為了特殊目的而不正常的超負荷和使用不正規的工具。總之，與能量失控的流程有關的能量的類型和能量的負荷是最好的后果預示指示器。

　　偏差的資料是指對安全檢察、安全采樣、事故點附件的報告以及事故調查等方面的收集資料。例如，安全采樣就是通過業績反饋給工人關于他如何控制偏離安全規則的方法，在安全的業績中，安全采樣得到了正面的效應，這是通過測量事故的危險度而得到的。偏差模型已經被應用并作為事故調查的工具。在伴隨因素分析方法中，事故序列偏差被查明并按邏輯樹的結構進行排列。在安全實踐中應用的不同手段設計基礎，也是建立事故調查步驟的基礎。研究表明，利用這些方法可制作一個綜合的和可靠的圖表，以及對偏差的評價，同時偏差模型也促進了關于危險分析方法的發展。

　　偏差分析是一個危險分析的方法，一般包括三個步驟：

　　(1)總結系統的功能和操作者的活動，并分為一些次級部分；

　　(2)檢查每個活動，驗明可能的偏差，并估計每個偏差的潛在后果；

　　(3)產生矯正補救方法。

　　偏差模型的重點是放在事故發生(便于干預操作)的早期階段。為了順利地進行操作和避免可能導致出現事故的臨時性湊合措施，人們應通過采取反饋控制的手段來達到預防事故發生的目的。