?。?）與偏差模型的關聯

　　Hale和Glendon模型的起始點是關于危險如何發生在一個工地或系統中。他們認為危險總是存在的，但危險受大量預防事故的措施的控制。這些控制措施是與硬件(如設備和安全防護的設計)、人(如熟練的操作者)、方法(如預防維護)以及組織(如負責對主要安全任務的分配)有聯系。假如預先知道所有有關的危險和潛在的危害，同時對其預防措施也作了適當的設計和選擇時，就不會有危險出現。只要偏離了這些必要的正常狀態，就會使事故過程開始(這些偏差將在事故偏差的模型一節中詳細討論)。

　　人在系統中的任務是保證使預防事故發生的措施能發揮適當的作用，對待每一個偶然性的事件采取正確的方法，小心地使用安全設備，并進行必要的檢查和調整以避免發生偏差。人們有責任檢查和改正可能發生的偏差，也有責任使這個系統及其預防措施適應新的要求、新的危險和新的認識。在Hale和Glendon的模型里模擬了所有這些活動，并使其作為與危險有關的監測和控制的任務。

　　二、Hale和Glendon模型的意義

Hale和Glendon模型使人的活動的作用成為一種概念，即在控制危險中具有解決問題的任務。在圖3-7中對該任務的步驟作了總體的描述。

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圖3-7 解決問題的循環圖

　　任務是一個尋找目標的過程，圖3-7設置的第一步是從設置標準開始。這些安全標準是工人為他們自己設置的，或者是由雇主、制造商或立法者設置的。該模型的優點不僅適用于個別面臨逼近的危險或將來的危險時的工人，也適用于工人群體、部門或組織，以便控制來自生產過程和工業中已存在的危險，以及將可能出現于新技術工藝或產品的設計階段的危險。因此，安全管理系統可以建造成始終與人的操作一致，使安全管理的設計者和評價者能適當集中地或能全面地觀察到一個組織中不同級別的相互關聯的任務(Hale等1994)。

　　通過把這些步驟應用到面臨危險的個人操作后，可得到圖3-8。

　　圖3-8中每一步的例子清楚地說明了個人的具體任務，正如上面提到的，某些危險水平在所有時間、所有的情況下都可能存在。問題是個別工人是否對那個危險有反應，這將部分地取決于危險怎樣持續性地存在，以及部分地取決于工人自己是否意識到這個危險和對這個危險接受水平的標準。比如當一臺機器意外地發紅和發熱，或者一個叉車的速度變得太快，或者有煙從門的下方逸出時，這時工人可能立即考慮到需要采取行動或者決定他們自己或其他某人能夠做些什么。在多數工業中，這種即時的臨近危險狀況是不多的。當其危險還未太逼近的時候，通常需要督促工人去控制危險。比如工人應該能識出機器的保護裝置有輕度耗損，而且有必要向上級報。也要認識到如果他們持續接觸一定噪聲水平若干年后，將會導致耳聾。設計者們應該預先考慮到在向新的工人推薦使用新產品時，有些使用方式可能對他們有危險。

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圖3-8 面臨危險時的行動