出入段線區間為重慶市軌道交通五號線進入大竹林停車場的地下區間隧道，該線路起于幸福廣場站，北行至里程ZSSK0+397.280上跨人和站～幸福廣場站區間主線(里程YAK17+799.160)，轉而西北方向前行，在YSSK1+426.050及出洞口里程 ZSSK1+426.265出洞后進入大竹林停車場。

該區間分為兩段：一段為礦山法施工段，從幸福廣場以北施工通道進洞，由南至北，進而向西北方向施工；另一段為TBM施工段，單護盾TBM從大竹林停車場出發，沿東南方向步進至始發洞室后向人和站方向始發并掘進。

本設計為大竹林出入段線進洞段區間隧道，該段受控于大竹林停車場線咽喉區及工程車庫線，同時為單護盾TBM提供始發條件，它的一條支線是列車進入工程車庫的通道。

本段隧道除洞口部分設明洞段，其余部分均為深埋隧道。該段隧道主要穿行與砂巖和砂質泥巖中，圍巖級別為IV級，巖層傾角小、近于水平狀。隧道上方為照母山生態植物園，隧頂覆巖厚度約50～65m。

隧道洞口為既有挖方邊坡，該邊坡為大竹林停車場平場邊坡，邊坡高度約66米，邊坡支護下部為1：0.5坡率的錨桿肋柱式擋墻，上部為1：1坡率的錨桿格構擋墻。本隧道采用φ108管棚進洞，進洞時需破除部分肋柱及錨桿。

大竹林停車場端鉆爆及明挖段分左右線及L1線施工，左線里程范圍為：ZSSK1+426.265-ZSSK1+300.880，長121.171m（其中6m明洞，48.75mC型斷面、45.389mD型斷面、24.932mB型斷面），右線里程范圍為YSSK1+426.050-YSSK1+228.150，長197.9m（其中6m明洞，74.556mC型斷面、35.535mA型斷面、36.851mD型斷面、44.958mC型斷面）。L1線里程范圍為L1JK0+000-L1JK0+195.885（其中6m明洞，119.514mC型斷面、35.535 mA型斷面、36.851mD型斷面）。施工采用鉆爆法施工。

大竹林停車場出入線隧道處在照母山植物園內，地面除局部有電信、給排水等地下管網之外，再無重要的建構筑物。距離大竹林停車場出入線隧道北東側42m左右有一條軌道交通六號線一期工程（上新街~禮嘉段）大竹林車輛段試車線隧道，兩者距離大，相互間影響小。

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工程質量目標：達到合同規定的質量要求。

安全目標：無重大安全責任事故。

文明施工目標：創文明工地達標率95%。

工程參建單位

???? 建設單位： 重慶軌道交通（集團）有限公司

???? BT融資建設單位：中鐵重慶投資有限公司

???? 勘察單位： 重慶勘察設計院

設計單位： 中鐵第二設計院·重慶軌道交通設計院聯合體

施工單位： 中鐵隧道集團有限公司

???? 監理單位： 鐵四院（湖北）監理咨詢有限公司·重慶育才工程咨詢監理有限公司聯合體

1.??? 《建設工程安全生產管理條例》中華人民共和國國務院第393號令

2.??? 建質[2009]87號危險性較大的分部分項工程安全管理辦法

3.??????? 《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99；

4.??????? 《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46-2005；

5.??????? 《建筑機械使用安全技術規程》JGJ33-2001；

6.??????? 《建設工程施工監理規范》GB50319－2013；

7.??????? 《施工現場機械設備檢查技術規程》JGJ160-2008

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1.????? 監理項目部應制定書面安全生產定期檢查制度，并獲得建設單位和施工單位的共同確認。

2.????? 安全監理人員應按制度規定做好日常檢查工作，重點督促對重大危險源工程施工安全措施的落實情況，了解施工現場安全狀況，及時發現安全隱患，在監理日記中對重大危險源工程應不少于每天一次檢查的記錄，確保施工全過程處于受控狀態。

3.????? 安全監理人員可視情況參加施工單位組織的定期的安全生產檢查活動，了解和督促施工單位及時消除安全隱患。

4.????? 對在日常巡視檢查過程中發現的安全事故隱患及違反《工程建設施工安全標準強制性條文》規定的情況，安全監理人員應及時向施工承包單位開具“安全監理工程師通知單”，要求期限整改。“安全監理工程師通知單”必須經項目總監或其授權人員簽字才能發出。在施工承包單位按通知單要求定時、定人、定措施整改完畢后，安全監理人員應及時組織驗收，并簽署整改驗收意見。

5.????? 在重大危險源工程施工過程中對出現可能直接影響工程質量和人員生命財產安全情況時，應由總監理工程師下達工程暫停令，要求施工承包單位立即對指定部位停工整改。工程暫停令應及時抄送建設單位和項目經理部相關負責人，必要時應抄報負責本工程施工監督的受監安（質）監站，情況嚴重的應向公司主管領導報告。

6.????? 如出現施工單位拒不整改或者不停止施工的，總監理工程師應及時將該情況以書面形式向建設單位工程主管領導、工程質量安全監督部門和公司主管領導報告。

7、施工現場安全、文明工作的檢查應執行國家、行業、地方的相關標準，督促施工單位嚴格按照強制性標準的規定組織施工。

8、檢查施工總包對重大危險源實施前的安全技術交底、持證情況，個人正確使用勞動防護用品等。

（一）隧道工程安全監理要點

隧道施工安全隱患大，必須嚴格按照批復的施工方案組織施工。

1、隧道施工前做好各種安全準備工作，建立健全隧道施工安全生產的各項規章制度，組織參與隧道施工人員進行安全知識學習，對各分項工程進行技術交底，使所有參建人員明確施工安全的責任，現場監理應檢查承包人安全制度落實情況，不到位的及時通知要求整改，要求施工單位制定切實可行的施工安全措施，并有應急救援預案；

2、監控量測和超前地質預報須專業隊伍進行實施，現場監控量測應在隧道施工作業環節中進行，各方應緊密配合，既為測量作業創造條件，又避免因搶工程進度而忽視量測工作；

3、各預埋測點應牢固可靠，并設置專用標示牌，標明測點的名稱、部位、編號、埋設日期等；要加強教育，提高所有進洞人員的保護意識，對測點進行妥善保護，不得任意撤換和遭到破壞；施工過程中應做好儀器的日常維護工作，保證性能良好；測量人員進洞應滿足隧道洞內作業施工要求。監理人員隨時跟蹤量測結果，分析隧道安全生產情況，及時發現問題，預防安全事故的發生；

4、進洞前應盡早完成洞口排水體系；根據水文、地質、地形、地貌設置洞頂截水溝及洞口其他排水；在設置臨時排水措施時，應做到永臨結合，初步形成暢通的排水系統；

5、洞口土石方開挖必須自上而下分級進行，并及時做好臨時防護；

6、開挖中應嚴格規范要求進行沉降觀測，隨時監測，檢查邊坡和仰坡穩定情況；如有滑動、開裂等現象，應適當放緩坡度，保證邊（仰）坡穩定和施工安全；