（4）、斜巷下部停車場應設有躲避峒，躲避峒距起坡點不小于2m。其規格：高×寬×深=2×1.2×1m。
18、軌道和車場技術要求
（1）、斜巷軌道敷設要達到合格品，平直、穩固、道板不懸空。
（2）斜巷上下停車場長度不得小于一次提升車長數的3倍。停車場軌道要水平，上車場不得有向提升巷的斜度，以免礦車自溜下滑。
19、地滾：小絞車斜巷必須裝地滾，間距不大于20m，安設齊全，轉動靈活。上口軌道變坡點（羅鍋道）要裝大地滾，其直徑不小于Φ250mm，寬度200-250mm，軸徑不小于Φ40mm，要安裝平正，穩固、靈活。
20、阻車器：凡小絞車斜巷上車場距變坡點（羅鍋道）1～2m處必須裝設阻車器，雙軌道要裝兩個阻車器。阻車器形式提倡用自動復位阻車器，其他形式也可使用，但必須性能可靠，動作靈活，操作方便，阻車器必須經常處于阻車位置。
21、擋車門
（1）、凡小絞車斜巷從下車場起坡點向上5m處要裝一道擋車門，當車通過時方準打開，過后立即關閉。
（2）、下山掘進時，迎頭向上安設二道擋車門。第一道門距迎頭或扒裝機10m，第二道距第一道15m，兩門隨掘進前移，或隨扒裝機前移。
（3）、上山掘進時，下車場起車點向上5m設第一道擋車門，距迎頭10m或距扒裝機尾5m設第二道擋車門，此門隨掘直前移。
（4）、鐵門規格，用15kg/m鋼軌焊接：高×寬=1500×800mm為宜，門軸直徑不小于Φ30mm。門柱可用礦用工字鋼或類視強質材料，頂底窩深度：從硬面下不小于200mm，立柱角度為近山70°～75°，安裝牢固、頂底不得加楔。柱距不小于1200mm。
（5）、小絞車斜巷擋車門，可設計在門下方的操作機構，如鋼絲繩滑輪機構或杠桿，連桿機構等。由掛鉤工負責操作。下山掘進鐵門要有專人負責，可在鐵門旁開躲峒，隨門前移，開門人員在硐內操作，手腳不準外露。也可用繩滑輪在門上下方操作。
（6）、有條件的斜巷要求裝連環擋車門。
22、小絞車安裝規定
（1）、小絞車滾筒中線應與絞車提升巷道中線重合，安裝平穩牢固，方便操作。不爬不咬繩，不跳繩，排列口整齊。
（2）、掘進上山小絞車（倒位牛絞車）應安裝在直道外則，絞車機體距軌道和棚柱不小于200mm近頭，立裝平式導向輪，其直徑不小于Φ400,嚴禁用小滑輪代替。導向輪支柱如用小滑輪代替，其直徑不小于Φ400，頂窩在硬面內200mm，柱下穿鐵鞋。支柱角65°～75°。
（3）、小絞車使用期在一年以上的，其絞車基礎應砼澆灌，低于一年使用期的可用迎壓柱固定或用地錨桿固定。用迎壓柱固定時用兩棵壓柱，迎柱角65°～75°柱頂應打在柱窩內，不準加楔，要牢固可靠。小絞車底梁可用18號槽鋼，地腳螺絲和墊圓應符合小絞車地腳孔要求。
（4）、小絞車信號聲光要兼備，符合五小器完好要求。電鈴信號應裝在信號板上，并安放在躲避峒壁上。
（5）、鋼絲繩直徑應符合絞車技術要求（或經驗算）符合安全規程規定。
（6）、小絞車必須用裝有保險繩的桃繩環鉤頭，鋼絲繩鏈環與桃繩環鉤頭連接，鉤頭經試驗并符合安全規程規定。嚴禁用鋼絲繩鏈環、鐵棒與礦車直接連接。
23、檢查維修
（1）、小絞車要實行專人定期檢查維修，每周不少于一次，鋼絲繩、直接裝置、地滾、安全設施每周檢查不少于2次；要有專人負責做好記錄，機電工區設有登記臺帳。
（2）、小絞車用的鋼絲繩和保險繩斷絲處不得超過《煤礦安全規程》規定，否則，必須及時更換。
（3）、直接裝置、保險鉤頭，插銷磨損不得超過尺寸的15%，閘帶磨損厚度不得超過折厚1/3，且不磨鉚釘。
（4）、井下使用達12個月的小絞車必須升井檢修。
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