1、機車司機必須按規程操作，并認真填寫運轉日志，機車在院內行駛時一直不間斷鳴笛或打鈴報警。
2、運輸一隊往各煤道頂車前必須先打鈴，頂車時跟車工必須站在列車運行的前方，嚴禁先摘鏈后頂車，所有礦車全部頂進煤道道岔3米處的位置（家屬隊按規定栽上界限標桿），拉車前由跟車工通知卸車人員，待人員全部離開礦車2米以外，才允許發信號拉車，主運輸軌道3米以內不準卸煤，由機運區運輸組檢查，違章罰責任者各10元。
3、設備庫東交叉道口加設醒目標志，所有機動車輛在經過道口時必須先停車觀望，確認無電機車和列車時方可通過，必須堅持機動車輛讓電機車的原則。
4、地面運輸調度室通訊設施齊全、通話質量清晰、車輛調度記錄齊全。
5、機運區運輸組除定期檢查電機車完好外，還要不定期進行動態抽查，發現問題立即通知管理單位整改，并按期落實整改情況。
6、地面架空線高度不得低于3.8米，垂度不大于0.2米，管理單位要加強巡回檢查，如發現及時匯報整改。
7、機運區運輸組負責對地面窄軌道運輸系統全面檢查，協助單位解決問題，難度大解決不了的事及時向有關領導匯報。
8、任何人不能在軌道兩側1.5米以內停留，清道心時例外，但必須放警戒，必須有防護措施，并通知地面調度施工及時間。
9、家屬隊各班必須派專職安全檢查員巡回檢查，發現隱患及時處理。
10、所有行人及所攜帶的工具和施工中的車輛，禁止接觸架空線，更不許往架空線上掛衣服、以防觸電，如發現超高車輛需通過架空線時，必須提前向機運區和管理單位匯報，待處理后方可通行。
11、家屬隊領導必須對在煤場工作人員進行經常性的安全教育，提高安全素質，樹立“安全第一”的思想。
12、電機車過道口前要減速，了望鳴笛，發現有障礙或軌道有異常時除發出警告信號外要進行預見性制動。
13、往副井東頭、翻籠北頭、矸子眼、洗煤廠坑木場或特殊情況需頂車時，跟車工必須走在列車前端，嚴禁頂散車、頂車時速度不得超過1m/S。
14、出現掉道或事故時，司機應及時通知調度說明情況，進行處理，處理掉道時必須有工長以上干部到現場組織處理，并嚴格執行處理掉道安全措施。